ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
просто на ваз 21101 я отрегулировал положение педали так, что она стала ниже педали тормоза мм на 30, и стала брать от пола, очень удобно. а если трос от 2110 поставить? как то положение концевика сцепления придется регулировать,чтобы он работал. и при износе педаль будет подниматься, упрется в концевик, блин, сколько заморочек, оставлю, как есть, спасибо за ответы
1) концевик расположен на кронштейне педали сцепления, на высоте примерно 2/3 кронштейна
2) сфотографировать нет возможности, опишу пока словами:
с виду обычный микропереключатель на три контакта, размер примерно 15*25*8, подсоединение автомобильной клеммой 4мм, крепится к кронштейну на два винта М3 или М2,5.
При желании можно легко подобрать аналог и припаять провода.
3) не регулируется (штатные отверстия под винты)
4) ошибка в моем случае банальна: оттяжная пружина нажимной пластины установлена некорректно!
При выжиме педали сцепления, пластина просто не доходит до микропереключателя.
5) Не найдя штатного места и положения крепления второго конца пружины (первый крепится на рычаге пластины), закрепил на самой педали с нижней стороны с помощью небольшого стопора на М4 (ничего не сверлил). Пружинка жестковата, натяжение сделал минимальное только чтоб было устойчивое переключение. Рычаг нажимной пластины из пластмассы(аккуратней)!
При возможности сфотографирую и добавлю в пост.
у меня тоже 11173 универсал и брал в декабре 2011. и тоже нет концевика! может кто подскажет можно ли в фишке этого концевика временно закоротить контакты и какие.. пока не найду концевик.. и как эту ошибку сбросить самому? а то отсоеденением акамулятора она не сбрасывается.
У меня 11174 универсал, выпуск октябрь 2011. Ошибка 0830 вылезла при интенсивном разгоне на первой передаче, когда не до конца отпустил педаль сцепления и сразу включал вторую. Сбросил через программу OpenDiag 1.3.5 с ноутбука через k-line адаптер, больше ошибка не повторялась. Концевик присутствует. Схема есть здесь, правда, не очень чёткая.
там где должен быть концевик и где его нет болтается фишка в фишке три контакта и три провода к фишке подходят.. вот поэтому и вопрос что коротить.. заказал k-line адаптер. жду когда приедет
На концевик сцепления идёт зелёный разъём:
В нём два провода, оранжевый и розовый. Концевик нормально РАЗОМКНУТ. При нажатии на педаль сцепления - замыкается.
Последний раз редактировалось oldzren; 11.04.2012 в 12:18..
Уважаемые, у меня тоже оттяжная пружина оказалась вытянутой и пластина не щелкала концевик при отпущенной педали ,пружину я поправил. Вопрос будет ли теперь мозг отрабатывать сигнал без сброса ошибки , ну и потухнет ли джеки чан допустим через какое то время
Как оказалось, у меня этой пружины не было вообще. В диагностике помогла программа OpenDiagPro 1.1, распространяется она бесплатно, и у неё есть отслеживание концевиков педалей тормоза и сцепления. Порылся в своих закромах, нашёл мягкую длинную пружину, поставил - будем смотреть.
Последний раз редактировалось oldzren; 28.07.2012 в 12:06..
1) концевик расположен на кронштейне педали сцепления, на высоте примерно 2/3 кронштейна
2) сфотографировать нет возможности, опишу пока словами:
с виду обычный микропереключатель на три контакта, размер примерно 15*25*8, подсоединение автомобильной клеммой 4мм, крепится к кронштейну на два винта М3 или М2,5.
При желании можно легко подобрать аналог и припаять провода.
3) не регулируется (штатные отверстия под винты)
4) ошибка в моем случае банальна:
оттяжная пружина нажимной пластины установлена некорректно!
При выжиме педали сцепления, пластина просто не доходит до микропереключателя.
5) Не найдя штатного места и положения крепления второго конца пружины (первый крепится на рычаге пластины), закрепил на самой педали с нижней стороны с помощью небольшого стопора на М4 (ничего не сверлил). Пружинка жестковата, натяжение сделал минимальное только чтоб было устойчивое переключение. Рычаг нажимной пластины из пластмассы(аккуратней)!
апедаль надо снимать? и самому это вообще возможно постаивть?
Линейный вид
