Оторвите руки установщикам. Там все нормально стыкуется. А если проклеить стык и сверху еще армлентой пройти, то вообще будет навека.
То что там у вас щель и оттуда дует кстати не может же повлиять на температуру воздуха из сопел, скорее всего в таком случае все же неисправна печка: заслонки неработают или радиатор холодный
То что там у вас щель и оттуда дует кстати не может же повлиять на температуру воздуха из сопел
Еще как может. Посмотрите внимательно картинку. Вентилятор засасывает воздух с улицы, далее воздух идет -> корпус испарителя -> радиатор печки -> дефлекторы (сопла). Если корпус испарителя или сочленения негерметичны, часть холодного воздуха с улицы через эти щели идет в салон под панель, в обход печки и дефлекторов. Отсюда слабый обогрев и напор воздуха из дефлекторов.
Щели, о которой писалось выше, у меня нет, вовремя заметил и попросил, чтобы ее заклеили. Но все равно где-то сифонит в районе журнальной полки. В выходные буду разбираться, если получится, сделаю фото.
А разговор был не о "слабом обогреве" и "напоре из дефлекторов".
Разговор был о "из сопел идущих либо на стекло, либо в салон воздух чуть теплый"
Согласен, не внимательно прочитал.
Похоже придется ставить Г-образный кронштейн, т.к. присутствует гул. Можно ли его сделать из полосы металла, просто загнув один конец или нужно делать такой же сложной формы, как на первой странице? Болт, которым кронштейн крепиться к двигателю оставлять старым или искать длинней?
Мне буквально позавчера поставили. Гул ощущается...но установили второй вентилятор сразу, включаешь кондиционер и сразу же включается этот дополнительный вентилятор. Посмотрел на сайте завода Август, у них этот доп вентилятор в комплекте идет.
Оторвите руки установщикам. Там все нормально стыкуется...
Руки у установщиков действительно кривые. Выложил несколько фоток в галерее.
Недочеты были устранены, попутно проклеил маделином и зафиксировал воздуховоды,
поколдовал с дефлекторами. Панель теперь не слышно и в машине стало теплее.
Вот теперь не знаю, делать дополнительный кронштейн компрессора или нет и так вроде хорошо.
Будет время, распишу подробнее что делал, что было.
Линейный вид
