Съездил к установщикам. Ответ - по другому нельзя, плафон работать не будет, всё ок, так и должно быть. ссылаются на мозги автомобиля.
Что, то мне не верится. Попробую в старлайн написать?
А у меня проблема другая немного. Сначала заметил, что сингалка срабатывает иногда сама по себе. Потом случайно заметил, что во время езды иногда загорается плафон освещения. Потом обратил внимение на то, что иногда в те моменты, когда свет не горит, ударить слегка по двери водительской - свет в салоне загорается ненадолго. Решил, что концевик виноват. Купил новый замок, перекинул клеммы, поставил его в положение "закрыто". Свет вообще не гаснет. Вытащил клемму вообще. Сет не гаснет. Не гаснет ни при каких обстоятельствах. Какие там провода за что отвечают? Какие из них надо прозванивать? Сдается мне, что где-то словился минус ненужный.
Спасибо за совет, но нет, там все в порядке с контактами. Все сухо. Сдается мне, что мой иммобилайзер навернулся. Он не активен, но судя по мануалу, он все равно отвечает за плавное гашение плафона, а также оставляет рабочими электростеклоподъемники дополнительные 30 секунд после выключения зажигания. Все эти функции у меня пропали как-то разом. Похоже на то, чо у меня комплексная проблема. Концевик двери и иммо.
Как я рассуждаю: если снять клемму с замка двери, то плафон должен потухнуть через какое-то время. Если закрыть дверь, то плафон тоже должен потухнуть. Час катался - он не потух
Где-то читал, что некоторые вырубают иммобилайзер вообще и счастливо катаются дальше. Что будет, если я скину клемму с него?
Спасибо.
зы также через ИММО осуществляется диагностика ЭБУ
Добавлено через 3 минуты Roverscan, а вообще то концевики привязаны и подключены к блоку элпакета (штатная сигнализация) но только не к ИММО - это так для сведения. ИММО отвечает за блокировку двигателя (читайте мануал) но ни как не за концевики
вообще то концевики привязаны и подключены к блоку элпакета (штатная сигнализация) но только не к ИММО - это так для сведения. ИММО отвечает за блокировку двигателя (читайте мануал) но ни как не за концевики
Я видать что-то напутал, значит ИММО стоит отдельно, впереди под торпедой. А где этот элпакет? Тот, что под задним сиденьем слева? Этот блок отвечает за стеклоподъемники\салонное освещение\прочую лабуду?
Roverscan, салонное освещение включает ИММО , но сигнал об открытии дверей получает от элпакета по цифровой шине. элпакет установлен под задним сиденьем и контролирует концевики дверей
В общем так: вскрытие элпакета и ИММО не выявило никаких косяков.
Прозвонка концевиков дверей со стороны разъеме элпакета - тоже.
Уже не зная, в чемтдело, решил глянуть сам плафон. Обнаружил, что к бело-голубому проводу на изоленте примотан какой-то черный провод, идущий куда-то под крышу. Короче пока я его крутил-вертел, все нормализовалось: плафон тухнет плавно после закрытия дверей, стеклоподьемники работают еще полминуты после выключения зажигания. Что это за провод? Куда он идет? Похоже на то, что установщик сигналки его туда врезал. Может он используется как сигнал отпирания дверей? Где-то коротит на массу, и при этом сигналка и элпакет понимают это как открытие двери. Отсюда срабатывания сигналки и не потухающий плафон. Логично?
а где из ниженаписанного говорит о том что у вас установлена доп сигнализация?
Цитата:
Сообщение от Roverscan
Спасибо за совет, но нет, там все в порядке с контактами. Все сухо. Сдается мне, что мой иммобилайзер навернулся. Он не активен, но судя по мануалу, он все равно отвечает за плавное гашение плафона, а также оставляет рабочими электростеклоподъемники дополнительные 30 секунд после выключения зажигания. Все эти функции у меня пропали как-то разом. Похоже на то, чо у меня комплексная проблема. Концевик двери и иммо.
Как я рассуждаю: если снять клемму с замка двери, то плафон должен потухнуть через какое-то время. Если закрыть дверь, то плафон тоже должен потухнуть. Час катался - он не потух
Где-то читал, что некоторые вырубают иммобилайзер вообще и счастливо катаются дальше. Что будет, если я скину клемму с него?
Спасибо.
но зато сделан вывод что навернулся ИММО! очень замечательная логика!
ps на будущее - если вы желаете получить достойный и удовлетворяющий для себя ответ по проблеме - необходимо сообщить как можно больше информации!!!
Линейный вид
