через пару неделек буду шумить свою красавицу, но боюсь что возникнет проблема с разбором панели приборов, так как понятия не имею как это делается. если кто то разбирал, напишите как, что и в какой последовательности разбирается.
так то не собирался ее проклеивать, но как поставил 15 колеса все в салоне стало дребезжать, особенно панель...
но боюсь что возникнет проблема с разбором панели приборов, так как понятия не имею как это делается. если кто то разбирал, напишите как, что и в какой последовательности разбирается.
в прошлом году я зашумовал двери, когда музыку ставил, а вот через пару недель собираюсь всю машину разобрать. Пока готовлюсь к этому морально... :-) Вспоминаю как это было на 10-ке, убил 2 дня безвылазно, но результат стоил того, вот теперь и на Калинке нужно проделать ту же операцию...
никто в последнее время не сканировал магазины: почем сейчас листы шумоизоляции? Я панель решил себе проклеить - все равно в связи с переделкой подсветки туде полезу.
Вчера вечером все же был найден МОДЕЛИН.... Отдельное спасибо canten061 за оказанную помощ. Думаю до пятницы все сделаю. По мере выполнения работ буду фоткать потом выложу что получилось....
Сразу приношу свои извенения за качество, снимал на телефон.
В 2-ух словах, дело это муторное и не благодарное на наших авто. Разбирать приходится много, а при сборке что-то забывается и приходится снова что-то снимать и ставить.
Самое сложно для меня было снять саму панель (это оказалось намного сложнее чем я думал особенно снятие патрубков отопителя и гаечк М6). Очень важно не перепутать провода тем у кого стоит дополнительная сигнализация и при проклейке панели придется ее заново перекладывать. Очень аккуратно нужно сдергивать и ставить ее (панель) обратно, как при снятии, так и при монтаже радиатор отопителя так и наровит куда-нибуь не туда упереться и сломаться. Еще одна не мало важная деталь, когда панель уже проклеена и готова к сборке важно не торопиться и ничего не сломать, все пластмассовое и очень хрупкое и при разборке нужно запомнить куда же крепилось это море саморезов (у меня осталось лищниз 4 самореза, 1 болт на М8 и 2 гаечки на М5, откуда они так и не вспомнил) Проклеивать думал так же как и на 10-ке, но тут история совсем другая, слишком маленькие зазоры и много чего потом просто не встает на место как должно всавать. Приходится переделывать и сейчас не все слава Богу, придется кое-что рисправить, например сверчок внутри панели которого раньше почти совсем не было слышно теперь режет слух. С полами все просто, я наклеил СТП, летом разберу еще раз и наклею 2-й слой, в этом вопросе самое главное не оставлять пузыри, во избежании этого пришлось все клеить кусочками. Осталось сделать багажник. В денежном вырожении было потрачено око 4000 рубликов. на полы ушло 8 листов СТП в 1 слой (по 250 р. за лист), моделина ушло около 0,5 пог. метра (600 р. м2), вибро-пласт 2 листа и самоклеющийся паролон (как правильно называется и сколько стоит не помню) тоже 2 листа... Вот в крации вот так
Линейный вид
