Андрей Александрович, а как ты такие хомуты застегивал?
Я в голодные 90е намаялся такую хрень пассатижами и мелкими тисками впендюривать. Сейчас если не захочу на СТО делать, клещи куплю обязательно. Не стоит эта возня и перегрев гаража от матов цены инструмента.
Андрей Александрович, а как ты такие хомуты застегивал?
Ещё не застёгивал. Скоро все 4 пыльника менять там и посмотрим или назад родные поставлю, или зажимные из магазина. Кстати, на предыдущие свои авто ставил ленточные хомуты, со своей задачей они вполне справлялись.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Правильному техническому обслуживанию.
Правильное это на сертифицированном лицензированном СТО, проще говоря у дилера. Как в Европе или Америке. А всё что по гаражам да разномастным СТО - всё колхоз.
видел как ленточные приспособой затягиваются. Такие и стоят сейчас. Как без приспособы их натягивать - не догоняю. Она тоже денег стоит. А застежные хомуты имхо плотнее садятся и надежнее держат.
её сделать не сложно. А на наши я так затягивал, ничего не слетало.
ну, сделать приспособу и для застежных можно. При наличии клещей и болгарки.
Насколько понял, ты просто пассатижами вытягивал и загибал? ИМХО, это не лучше чем просто медной / алюминиевой проволокой обмотать. Делал так, проволока спокойно пыльники переживала, хоть слесаря и скрипели зубами от возмущения, когда видели такое непотребство. )
Насколько понял, ты просто пассатижами вытягивал и загибал? ИМХО, это не лучше чем просто медной / алюминиевой проволокой обмотать.
Да, они загибаются несколько раз и приплющиваются места загибов. проволока хуже тем что резать резину будет, а хомут плоский. Не знаю, у меня они без проблем ходили хотя тоже думал сперва что разматываться будет.