Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
[quote=genbukin;1516729]Лучше конечно же 1.6, но и разница в стоимости автомобилей почти под 40т.р.
некорректное сравнение- между 1,4 и 1,6(V16) в одной комплектации(люкс) 5-10 тыр.
Добрый день!
Помогите определится с каким двигателем предпочтительнее покупать калину универсал.Меня прежде всего смушает крутящий момент, на первый взгляд 8 клапанный тяговитее и комфортнее для езды по городу, 16 клапанные оборотистые,и макс. крутящий момент не ниже 4000 оборотов, это что ? его нужно постоянно раскручивать до визга чтобы отехать, а как в пробках ведут себя 16 кл. Почему у меня возник вопрос о крутящем моменте, я до настояшего времени эксплуатирую продукцию ГАЗа, волга,и грузовик валдай. С продукцией ВАЗа мало знаком, вот подходит пора поменять ВОЛГУ.
Не могу найти на сайте про достоинства и недостатки двигателей калины.
p.s
Если бы не моя любимая жена, волгу не променял бы
Товарисч, у которого я купил Калинку годовалую с 9т пробега пересел на нее именно с Волги, и сказал он мне об этом в контексте, что есть еще что-то хуже 2106, с которой пересел я. Калинку эксплуатирую 1 месяц - здорово!!! Если раскручивать до 4-5 т об динамика чумовая (не только по сравнению с 2106. но и со всякими там малолитражными ино), но вибрации на корпусе, ВСЕХ педалях, рычаге КПП как то пугают. Если Ваша Волга не "Сайбер" - ну уж всяко Калина другой век в прямом и переносном смысле. А на счет выбора... По моему нет его сейчас.
с 1.4 можно взять с кондеем,но тогда будет существенно терятся мощность.я сам взял 1.6 8кл.норма.за 1.4 с кондеем надо було доплатить 25000р.но почитав на форуме неоднозначные мнения на счёт 1.4 решил его не брать.1.6 8кл по грунтовочки в самый раз.а 1.4-это для трассы.выбор за вами
Калинка - неплохой бюджетник, и в первую очередь это касается обслуживания! Если кто возьмёт 111...3 (с десяточным 1.6/8), то легко будет обслуживаться самому, ну а какой-нить люкс 1.4,1.6-16кл. будете по любой мелочи гонять на СТО (я говорю о послегарантийной эксплуатации авто)!
Основная проблемка Калины в её неликвидности и при расчёте от нового люкса 1.6/16 кл. за 355000 рэ (добавьте сюда допы - в итоге выйдет 400000 рэ.), через год вы уже потеряете как минимум 100000 рэ, ну а 3-летку будете продавать за 230-250 т.р., нормально? К примеру 2 годовалый переднеприводный Киа Спортэйдж сегодня можно продать дороже его номинальной стоимости в 2009 году. Калины тоже подоражали у дилеров, а бэу НЕТ!!! Думайте...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов