Да десять раз. Нам это ничуть не актуально. Пусть лучше по потребительским свойствам попробует уделать. Например, по угару. :-)
И не забываем, что у Лукойла это Люкс (аж гордость распирает), а у Мобила - обычное рядовое масло.
Пусть лучше по потребительским свойствам попробует уделать. Например, по угару.
А где данные, это подтверждающие? Лично я больше нареканий на угар Мобила видел, чем относительно Лукойла. Хотя тест ЗР показал низкий угар первого. По NOACK Мобил проигрывает (примерно 11 против 9.5%). Да и лак с Мобила нередко наблюдается. Ты про эти потребительские говоришь?
А где данные, это подтверждающие? Лично я больше нареканий на угар Мобила видел, чем относительно Лукойла.
Да хотя бы на том же Оил Клабе. Да и ты сам про угар Лука пишешь.
Давай, ты сначала сам попробуешь Мобил, потом будешь приоритеты ставить. Ок?
И только после этого поржём вместе. :-)
А где данные, это подтверждающие? Лично я больше нареканий на угар Мобила видел, чем относительно Лукойла. Хотя тест ЗР показал низкий угар первого. По NOACK Мобил проигрывает (примерно 11 против 9.5%). Да и лак с Мобила нередко наблюдается. Ты про эти потребительские говоришь?
ну по лаку между мобилом 3000 и мобилом1 0w40.Если первый менять через 5т.км, а второй на 10ти то лака может и небудет. У мобила1 0w40 появляется к 15тыкам но он похож на жырный налёт золотистого цвета стирается пальцем т.е. некаменеет.И если сократить замену до 10тык то этот налёт он сам смывает.Вот по луку из старой практики ну лежит к нему душа и угар и срач может сейчас лучьше делают.
Ну так все таки что будет следующим: Лукойл, Мобил или Зик?))))))
Пока однозначно Луклюкс SM, причём в ближайшее время на ТО поеду. Если всё будет пучком с угаром, то SN на очереди. В противном случае, за Лукойлом пойдёт ЗИК. 0-40 нам не первая необходимость, но в новое авто, скорее всего, будет именно такое.
Кстати, всё спросить забывал: как у тебя Лукойл себя вёл? SM ведь был?