Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Здравствуйте товарищи!
Имею я вот такой букет ошибок:
После сброса поехала получше, и двигатель заработал ровнее.
Дело было в субботу. Два дня проездил хорошо. Сегодня утром по дороге заглох раз восемь. После работы завёл с педалью газа. Двигатель даже не троит, а двоит. Поморгал чек. Машину оставил на работе.
Был в нескольких СТО. Никто понять не может что с машиной. Только бабки за диагностику сшибают. Даже официалы ничего не нашли. :-(
Менял форсунки, менял модуль зажигания, менял топливный фильтр, менял свечи, менял провода, менял АЗС. Проблема осталась. Она периодически возникающая и что делать я уже не знаю.
Началось всё это примерно в конце июня. Машина то хорошо ездит, то начинает колобродить. С механикой всё в порядке. Метки выставлены. Давление по 13.5 кг в каждом цилиндре.
Предположение что накрылся ЭБУ.
Может посоветуете что? Программа для диагностики OpenDiag.
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от shagrat
Может посоветуете что?
По ошибкам :
Начну с 3_й сразу .РХХ под замену !
Последняя-Датчик фаз (он же датчик распредвала )также под замену !
Как это исправишь ,смотри результат!
По первой ошибке ,смотри давление в топливной магистрали.
вторая,нет активности ДК,смотри в программе в графическом режиме его работу для начала !
Многочисленные пропуски и по 3и 4цилиндрам ,предположу ,пока !-что это следствие вышеозвученного !
Меняй РХХ и ДФ,давление замерь . В Опендиаге БОШ797 выбирай Е3 при диагностике своего ЭБУ!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Андрей710
...
Меняй РХХ и ДФ,давление замерь . В Опендиаге БОШ797 выбирай Е3 при диагностике своего ЭБУ!
Давление стабильное: 3.7 кило. А у меня прошивка Е2.
После замены датчиков проездил два дня нормально. Сегодня снова та же беда. Пропуски зажигания в первом, третьем и четвёртом. Расколбас движка по полной!
Отдал в СТО. В итоге сказали клапан адсорбера и адсорбер под замену.
Шланг на адсорбер заткнули болтом, до дома доехал хорошо. Купил клапан и адсорбер. Пока поменял только клапан. Полёт нормальный.
Смутил клапан. Нет надписи "Утёс" как на старом, и формы чуть другой. Надеюсь не фейк.
Адсорбер поменять не смог, бак снимать нужно.
__________________
Последний раз редактировалось shagrat; 27.10.2014 в 21:47..
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
доброго времени суток всем. искал по всем частям этой темы ответ на свой вопрос , не нашел. наверно сам дурак. спрошу еще раз. калина ноябрь 2011 1.6 8 кл, е газ, контроллер не знаю какой. пару дней назад приехал с работы оставил машину на час, потом вышел чтобы загнать в гараж, опа, а двиг. троит. бк штат показывает ошибки 0363 и 1304. понятно , не работает 4 ц. свечи, провода менял местами, все равно не работает именно 4 ц. сопротивление вв проводов измерил, 4- 4.5 кОм.попробовал прокатиться, при нагрузке, а у нас снежная каша в поселке двигатель вообще начинал двоить, еще и 1 ц отказывал и ошибка 1301 появлялась.после повторного запуска 1 ц начинал работать.покурил форум, было несколько человек с такой проблемой но никто не отписался как решил.вчера решил отмести мех. часть, измерил компрессию, 1-11.5, 2-10,5, 3-11.5, 4- 13,5 кг/см .сегодня утром надо как то ехать на работу, поэтому вчера вечером вкрутил обратно свечи, думаю доеду на 3 цилиндрах(12км)когда вкручивал свечу 4 ц думаю, дай ка я немного зазор уменьшу, раз тут компрессия выше может катушка не может пробить, уменьшил, завернул, запускаю, о чудо, работают все 4 цилиндра. вопрос, что это было? или все таки модуль зажигания на подходе ?или еще что то не подвластное пониманию? спасибо
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Александр78
)когда вкручивал свечу 4 ц думаю, дай ка я немного зазор уменьшу, раз тут компрессия выше может катушка не может пробить, уменьшил, завернул, запускаю, о чудо, работают все 4 цилиндра. вопрос, что это было?
А новые свечи(свечу )ставить не пробовал?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.