стала вылазить такая фигня.не постоянно но бывает загорается руль.вот ошибки .подскажите куда лезть .пропаивал дпр не помогло.может пропоять датчик момента ,про что ошибки пишут только где он находится?эур-махачкала
narttamerlan, Похоже на проблему с датчиком момента.
не понятно, подчистил надфилем разъем (силовой) стало лучше немного
*изначально ведь ошибку 1-7 (Неисправность борт сети автомобиля) показывать не должно, даже на незаведенном двигателе, т.к. напряжение выше чем 10,8 В.
Потом еще проверю всю цепь, видимо где-то утечка, или что-то сопротивление дает
руль стал тугой при езде. но заметил что на месте руль крутиться очень легко при скорости 20 км\ч ЭУР похоже вообще отключается. снимал разъем с датчика скорости руль на любой скорости получается очень легкий. одеваю обратно все тоже повторяется. скорость показывает исправно, но есть у него бзик когда резко останавливаешься, а стрелка на спидометре продолжает медленно опускаться до 0 где то с 10 км\ч но машина при этом уже стоит(ставил другой датчик не чего в его поведении не изменилось). приборка ВДО. Ошибок по ЭУР нету. ЭУР Мандо. что может быть? где искать причину такого поведения ЭУР?
После установки рейки на 3,1 оборота руль чуть потяжелел.
Хочется это компенсировать это за счёт прибавки чувствительности ЭМУРУ.
Правильно я понимаю что для этого нужно крутить левый резистор на последнем фото из этого поста?
ЭМУРУ Махачкала.
Добрый день! Помогите пожалуйста! У меня с переменным успехом работает ЭУР на Калине 2006г. Делали диагностику, показывает ошибку С 1044 Датчика положения ротера. В Москве никто не бирется его пропаивать, даже официалы отказали, говорят после перепайки может клинануть. Подскажите, где можно отремонтировать и стоит ли это того? Или все же лучше искать 30000руб на новый ЭУР...
Парни дайте хоть небольшую наводку где искать Вот суть проблемы писал ранее "руль стал тугой при езде. но заметил что на месте руль крутиться очень легко при скорости 20 км\ч ЭУР похоже вообще отключается. снимал разъем с датчика скорости руль на любой скорости получается очень легкий. одеваю обратно все тоже повторяется. скорость показывает исправно, но есть у него бзик когда резко останавливаешься, а стрелка на спидометре продолжает медленно опускаться до 0 где то с 10 км\ч но машина при этом уже стоит(ставил другой датчик не чего в его поведении не изменилось). приборка ВДО. Ошибок по ЭУР нету. ЭУР Мандо. что может быть? где искать причину такого поведения ЭУР?"