Леха, ты и впрямь собрался по науськиванию с калинасом гоняться? Зачем тебе на практически круглогодичном крымском асфальте самоблок? Вот пойму пермяков, но крымчан - увольте...
Мне не для зимы, а для бездорожья горного. Дорог горных у нас полно. Бесит когда на подъём подняться не можешь. Недавно ездили на "Шаан Кая", правда на WV multiven у него espи то с трудом поднялся. Когда, с большим трудом, поднялись на верху стояла новая лада Веста кросс вот это был прикол увидеть лицо моего кориша.
Встретился с GGI, помурчали немного о самоблоке. На его заряженной 1117 уже приходилось менять корпус КПП из-за установленного самоблока - разорвало. Понятно, что с дуру можно и х...н сломать стекляный. Но покайфовав на горной дороге или снегу, будь готов к асфальтовым сюрпризам, когда руль надо держать двумя руками, вцепившись. Штатная ЕСП - это лучший вариант для монопривода, который на асфальте стоит большую часть своей жизни. Что может быть еще яснее?
__________________ Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...
И.А. Крылов, "Волк на псарне"
Встретился с GGI, помурчали немного о самоблоке. На его заряженной 1117 уже приходилось менять корпус КПП из-за установленного самоблока - разорвало. Понятно, что с дуру можно и х...н сломать стекляный. Но покайфовав на горной дороге или снегу, будь готов к асфальтовым сюрпризам, когда руль надо держать двумя руками, вцепившись. Штатная ЕСП - это лучший вариант для монопривода, который на асфальте стоит большую часть своей жизни. Что может быть еще яснее?
Чтобы внедрить есп надо чтоб АБС стояло, которого у меня нет. С есп колодки чаще менять придётся. Много разногласий про самоблоки не спорю. Я давно просто изучаю данный вопрос все + и - . Ну вот нужен он мне и всё, единственное что меня останавливает так это деньги, которых у меня нет!
Линейный вид
