Делал в ОКА-ЛАДА
оч понравилось !
около 4 часов.
3 880 р. с расходниками (мобил полусент.+прокладка гол.+фильтр и мойка.)
попросил выставить пораньше сцепление и смазать двери )) (беспл)
У них всё вроде цивильно )) 2 стенда прошёл ) всё подрегулировали )
ГЛАВНОЕ всё в порядке живой очереди !!! ) без записи. Приехал и сразу на мойку, потом на подьёмник а потом по стендам !!!
з.ы. Будут вопросы задавайте ! Мне у них понравилось и машину покупать и ТО проходить !!! ))) Может к ним стоит подкатить на счёт скидок для нас !??
Растроился тут немного цена упала в окаладе аж на 10 000 р
238 т.р на седан и на хэтч чёто около 243 (( и все они на 14R без литья
Кста если потом ТО будеш делать то в элексе цена 4 200 р и тока по записи. ТО грят лучше проходить там где бибику брал .))
з.ы. не сочтите меня окаладовским шпиёном просто очень понравилось у них покупать машинку (за 2 часа с оформлением) и проходить ТО. Да и цены у них ниже чем в элексе выходят.
Я как раз хотела спросить кто где брал. Я сама хочу в ОКА-ЛАДА скататься на днях, машинку посмотреть, мне, конечно, всех ближе ТСС, но почему-то душа к ним не лежит (особенно после разговора с салоном по телефону), поэтому и выбираю между ОКА-ЛАДА, Элекс-Полюс и Автобриз.
Значит ТО лучше в ОКА-Лада. Учтем.
Я вообще от ТО отказался сразу, бестолковая трата денег, да и вообще ту гарантию какую они (Элекс) дают ок. 50 тыс. машинка и так пробегает, главное за ней следить! По герантии приехал к ним с опорами, так мне сказали: мы тебе поставим заводские бесплатно (хватило на 1000 км), а за работу ты заплатишь отдельно!
M@VR, Согласен с тобой полностью, но ТО1 решил сделать.
Т.к. пришлось не мало чего пдвинчивать и подкручивать , типа поменять поворотник, кнопку эл.подьёмника, выставить пораньше сцепление, отрегулировать и смазать задние двери(они почемуто на 200км пробега начали туго окрываться) Всё это сделали бесплатно. Да и я склонен считать что если любая вещъ не сломается в начале своего жизненного пути то при хорошем уходе прослужит оч долго. Поэтому на ТО2 наверное не поеду )))
Сколько водителей мучается с этими сервисменами по гарантии ((( Бывает по 3-4 месяца бегают за ними.
з.ы. можно даже ради интереса позвонить по оф. сервисам и спросить если к примеру ЭУР или ещё чего нибудь в наличии чтоб заменить по гарантии сегодня завтра? А потом еще за работу возьмут больше чем стоимость самой запчасти ))
Проходил первое ТО в ТСС на Московском ш-се. Пробег 3460км. 5 часов делали ТО. Впечатление от прохождения: ... полный, нет полнейший абздец!!!
1.Металлический стук в непрогретом (до рабочей температуре) двигателе. По словам работников был зажат один клапан. Поменяли одну шайбу. В моём понимании необходима регулировка клапанов + учёт теплового зазора. Ответ- лязгает, да, но это в пределах нормы допусков...
2. Сцепление - слишком "высоко", в конце схватывает, где-то см7-8 от "пола". Уверен что оптимальное расстояние 2,5-3см. Подтверждено собственным многолетним стажем вождения. Покрутили гайку регулировки, вроде ниже схватывает, но чувствую придётся доделывать самому!
3. Сход-развал. Ничего не сделали. Неточность в регулировки в пределах допустимых.
4.Диагностику движку не делали, несмотря на его нестабильную работу. Сделали только контроль на наличие ошибок в бортовом компе и то после того, как "попросил" об этом менеджера.
5. Обтянули гайки, начал постукивать правый амортизатор.
6.Заставил подтянуть провисший ремень ГРМ, хотели так и оставить, так бы и оставили.
В общем не хочется писать дальше... За 3100 деревянных (без расходников и масла) фактически поменяли масло в движке, обтянули гайки и отрегулировали фары. ТСС запомню надолго, их обслуживание, ужасный похмельный перегар от слесарей и качество работ по ТО. Правда через 2-3 дня позвонили, поинтересовались о качестве обслуживания. Сказал всё что думаю и чувствую по поводу прохождения ТО у них в ТСС е.
__________________
"...глядя на мир, нельзя не удивляться!!!"
цена упала в окаладе аж на 10 000 р
Ненадо, отношение у них плохое к клиентам, знаю по себе. Им лиш бы отделаться.
ИМХО
Линейный вид
