нифига это не помогает, на двух калинах так пробовал. вот на бугор ее загнать это гораздо эффективнее и то если тросовый дроссель, а с эпг не прокатывало сколько не пытался . я устал от калино сод и переделал на грантовскую систему, забыл что такое пробки, булькания и тп))
так-то да) просто на мануале который ты скидывал их обрезали. но это видимо потому, что хотели на сторону водителя вывести их. выглядит неплохо, отличная работа )) как греет?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
меня-то и штатный устраивал - я даже зимой ставил на 20 градусов и первую скорость вентиля, и меня устраивало, точнее скзать даже было очень хорошо))). Говорю ж, последнее время сопливился радиатор, из-за чего потели стёкла, и сильнее всего потел я ))) думая о мозгах под сопливым радиатором )))
Да, собсно, банальное отсутствие доступа к сайту заставило меня отойти от указанных выше методах установки. Я сохранил ссылку на планшете и поехал в гараж ставиться, в надежде открыть наш форум и под чутким руководством инструкции смонтировать. Но открыть ссылку не удалось и монтировал по памяти. Получилось как получилось, процесс описал, результат сфотал.
Но печка греет превосходно!
)))
Да... вторая фотка вообще жесть)))) Терь пассажиры могут ногами регулировать тепло в машине... Путем передавливания шлангов))))
Надо было вот так сразу делать
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Всем привет! С наступившим новым годом и рождеством!)
Небольшая история длинною в 7 ужасных дней…
Первого января температура на улице -25 иду к машине, сажусь и включаю зажигание. Жду пока бензонасос накачает давление в рампе щелчек релюшки. Начинаю заводить и… И! И, стартер крутит машинка схватывает но нет пуска. Казалось бы ни минус 30… Две попытки и ничего, третья бесполезна. Расстроено выкручиваю свечи, все залиты… прокаливаю ставлю горячие и ничего теже грабли. Пробег 67890 Аккумулятор точно заряжен, бензин полный бак, ошибок нет. ГРМ 3400 назад менял метки на месте ремень отлично. Катушки новые все, ДМРВ новый, ДТОЖ новый. ДПКВ работает как часики. Свечи пробег 3400. Масло 5/40… Ищу добрую душу которая потягает мо Калинку. Тянем метров 500 ничего любые передачи побоку. Еще 100 метров и добрая душа уже превращается в недруга. И тут крутнул сартером и сполоборота завелась. Все далее первого все отлично. Сполпинка.
Второе января теже -25 таже история, но машинка заводится и глохнет на педаль газа ноль эмоций. Будто иммо не дает глушит. Снова добрая душа таскает меня. Завелась за 300 метров на 4 передаче перед этим два отстрела. Все в этот день также проблем с пуском больше не было!
Третье января -20 теперь интересьнее три удачных пуска, но в салоне где мозг щелчек реле и глохнем на газноль эмоций. После катания заводим и нет проблем.
Четвертое, пятое -20, -25 все тоже самое.
Шестое января -15 заводим с полпинка глохнем и так четыре раза, тянем на буксире ноль эмоций, все думаю померла. Поставил новые свечи завелась безпроблемо!
Седьмое января на улице -13 холод сыро по ощущениям -25 завелась как нивчем не бывало.
Пред история начало декабря максимум на улице -10 при пусках стартер вяло крутит при заряженном аккуме появились пропуски плавают либо 1-4 либо 2-3 катушки новые поставил не помогло, свечи новые – нет. ДМРВ более мение. Массы зачислил. Вроде прошло.
__________________ С уважением, Александр!
На Марсе классно!
Линейный вид
