Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я для себя решил что я не настолько стар чтобы дачником быть, продаю дачу к чертям.
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от leo-2123
ЗЫ щас без шуток. Ищу юриста который возьмет за яйки моего ОД ТехИнкома.
Посмеялся от души)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Москаль
Не знаю выкладывали ли ролик по работе АМТ 2.0, во всяком случаи отторжение у меня её работы не вызвало , любопытно что ставят почему то пока на Весты с 1.8 если не ставят на Хрюны с аналогичными движками значит дорабатывали не только прошивку что то в технической части коробок и на всех пока не хватает. http://www.ladavesta.net/test-drive/...-rezhimom.html
Шустрее немцев с ДСГ шевелятся.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Шведа попёрли не за то, что хотел, а за то, что заместо качественных набрал всякой фигни причём импортной.
так это рассказы со слов того же Чемезова. Какой-то независимой инфы нет. Ну а местные работяги тоже не показатель, т.к. "тут работать надо", а они не привыкли, конечно им швед не понравился.
Лично я сужу по делам, на конвейер встала Веста, Гранта лифтбэк, Хрей. Все в срок и результат на лицо. Он та как раз радел за качество, подвинул местных бракоделов, вот и натравили Чемезова. Обычно дело для РФ.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
верил, но не думал что спустя 2 года сборки авто будет настолько сырым. И понадеялся на русское "авось". Видимо зря)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
Все в срок и результат на лицо. Он та как раз радел за качество, подвинул местных бракоделов, вот и натравили Чемезова. Обычно дело для РФ.
Ну на тот момент а) не было санкций и б) курс доллара в 2015 был другой. Так что Бу было трудно. С одной стороны отвественность за результат (и он был не такой плохой) перед акционерами, второе - уменьшение издержек производства. Между молотом и наковальней.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
так это рассказы со слов того же Чемезова. Какой-то независимой инфы нет. Ну а местные работяги тоже не показатель, т.к. "тут работать надо", а они не привыкли, конечно им швед не понравился.
С таким же успехом можно сказать, что обратное со слов шведа и его присных.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Лично я сужу по делам, на конвейер встала Веста, Гранта лифтбэк, Хрей. Все в срок и результат на лицо. Он та как раз радел за качество, подвинул местных бракоделов, вот и натравили Чемезова. Обычно дело для РФ.
За качество? Заменив, например, качественное борское стекло турецким говном? А ценой "в срок" как раз и стало то самое качество, о котором здесь до сих пор спорят и на которое многие стали жаловаться с момента появления Весты. Машину выпустили откровенно сырой и недоработанной, зато "в срок".
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
