Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
тотальный маслажёр и это я узнал сразу т.к. купили одновременно с соседом калины с разными моторами. И что там ему делали http://www.lkforum.ru/showthread.php...708#post901708 один хрен расход масла был 2.5 литра на 1000км. Мой мотор потребовал только замены прокладки ГБЦ на 200т.км почти что через 10 лет и мотору сейчас 280т.км и масло не хавает т.к. уровень мах держится до 15 т.км хотя я меняю его раньше т.к. зависит всё от вида масла( 10w40 до 5т.км, 5w40 до 7т.км и 0w40 до 10-11т.км). Потом покупали калину мои родственники. Говорил же не берите с мотором 1.4 но не послушали т.к.ключивое было наличие кондюка. Покатался на ней по городу для оформления. Пройдя одоптацию поведения мотора и подбором скорости передач что КПП с гп 3.7 выше третьей передачи не включит т.к. мотор тупо не тянет с четырьмя человека и в салоне, а вот 8клапаннику по барабану т.к. можно и пятую включить и ехать 60км/ч- вы поняли о чём я? Как бы завод не пытался довести до ума заменив гп на 3.9 и внедрив е-газ это не спасло мотор и его сняли с производства. Вы же читаете форум и знаете что до сих пор сдесь есть владельцы Калин с этим мотором и даже переделанный на грамозеку.
Не знаю почему на 8клопы с завода ставили единично кондюк -мотор то ресурсный и тяговит
Повторю ещё раз-у меня масло не подъедал(шелл 10-40,замена через 7500км).Добавил один раз перед продажей около 200мл это было уже после 100000км пробега.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Ну не ВАЗом жеж.
Я ничего не делал.
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
ХЗ, я его пока с ДВС 1.4 не познал ) Правда пробег всего 75. От замены до замены уходит менее половины остатка 4л канистры, оставшегося после замены масла, т.е. не более 0,4-0,5л за 8-9 тыкм. Масложором это назвать трудно ИМХО, нормальный расход. При работе с кондеем, да с ГП 3,7 - да, в городе беда, раздражает "парашют" за кормой ) На трассе не так заметно, но иногда тоже приходится отключать кондей на обгонах (впрочем, знакомый на Астре 1.6 МКПП 115л.с. тоже частенько это делал, вопрос безопасности). Прошивка сток 2008 г.в., ХХ при включенном кондее поднимал БК "Штат". В общем и целом - кондей - опция мегаполезная безусловно, но ИМХО странно писать о том, что данный двиг с кондеем - самолет и не чувствует его включения.
Цитата:
Сообщение от rol
КПП с гп 3.7 выше третьей передачи не включит т.к. мотор тупо не тянет с четырьмя человека и в салоне
А что - надо это делать в городе, с включенным кондеем и полным салоном людей?.. Не, города конечно разные бывают, но у нас в области так в городских условиях делать незачем в подавляющем большинстве случаев. При скорости более 60 и равномерном движении - на 4-й проблем с передвижением нет, если надо ускориться - 3-я.
Цитата:
Сообщение от rol
8клапаннику по барабану т.к. можно и пятую включить и ехать 60км/ч
Разве что в плане эксперимента, что-то кому-то доказать.. Если же ездить подобным образом всегда и постоянно, то это бессмыслица, либо техническая безграмотность. 1.6 8V - отнюдь не трактор, хоть и похож на него по издаваемым звукам ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Andrey163, если исправен, то он не может не отключаться. Отключается по датчикам/включается по датчикам (лампочка кондея при этом всегда горит)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вообще не отключается. Ток в городе с рециркуляцией отключается. Трубку менял кондейную на тихую. Соотвественно заправил. Трубки по трассе не обмерзают. Все работает.
Раз так - значит явно недостаточная эффективность. Впрочем, я не знаю даже что такое 21905, застрял в прошлой кодификации )) Если есть климат - отключается по салонному датчику температуры либо по датчику высокого давления в магистрали кондея, если климата нет и молотит постоянно - значит только по датчику давления..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
ХЗ, я его пока с ДВС 1.4 не познал ) Правда пробег всего 75. От замены до замены уходит менее половины остатка 4л канистры, оставшегося после замены масла, т.е. не более 0,4-0,5л за 8-9 тыкм. Масложором это назвать трудно ИМХО, нормальный расход. При работе с кондеем, да с ГП 3,7 - да, в городе беда, раздражает "парашют" за кормой ) На трассе не так заметно, но иногда тоже приходится отключать кондей на обгонах (впрочем, знакомый на Астре 1.6 МКПП 115л.с. тоже частенько это делал, вопрос безопасности). Прошивка сток 2008 г.в., ХХ при включенном кондее поднимал БК "Штат". В общем и целом - кондей - опция мегаполезная безусловно, но ИМХО странно писать о том, что данный двиг с кондеем - самолет и не чувствует его включения.
А что - надо это делать в городе, с включенным кондеем и полным салоном людей?.. Не, города конечно разные бывают, но у нас в области так в городских условиях делать незачем в подавляющем большинстве случаев. При скорости более 60 и равномерном движении - на 4-й проблем с передвижением нет, если надо ускориться - 3-я.
Разве что в плане эксперимента, что-то кому-то доказать.. Если же ездить подобным образом всегда и постоянно, то это бессмыслица, либо техническая безграмотность. 1.6 8V - отнюдь не трактор, хоть и похож на него по издаваемым звукам ))
Смыла не понял в вашем ответе т.к. что выше я описал вы в этом и сами признались. про доливку остатка с канистры, про ускорение на третьей - так все лады на третьей ускоряются только не путайте передвижение по городу. Конечно если вы один за рулём то можно и четвёртую включить. Про людей в салоне в калине с мотором 1.4 был я с женой и будущий владелец этого авто с женой + продавец и на таком моторе не спорю что на первой разгоняется и на второй ну , а третья выходила как четвёртая на 8клопе. Описание про 8кл. мотор и его тяги это когда я со своей семьёй - что тут не понятно?
Так немудрено, если молотит без передышки на рециркуляции ) И все же отключает-то кто кондей - он сам себя по высокому давлению или климат по температуре? Есть климат? Я просто не знаю обозначений комплектаций на К-2 и Грантах, не изучал )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
