Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Добрый день, вчера все работало нормально,поставил на ночь авто на стоянку. Утром когда завел машину стрелка тахометра встала на 800-900 об примерно и не реагирует никаким образом на нажатие газа и т.д. , индикатор инжектора(чек) не гаснет, когда поехал то обнаружил что и спидометр не работает стрелка лежит на 0.(делал тест приборки то все стрелки работают нормально), стрелки температуры двигателя и бензина работают в норме, дворники как то стали очень быстро двигаться не так как раньше,перестало открываться окно (где то до середины опускается и начинает трещать и также при закрытии когда доходит до конца тоже трещит). Пробовал снимать клеймы с аккумулятора. Что могло такого случиться за ночь не пойму :( Есть вероятность того что где то что то намокло? А то на улице оттепель,сырость.
Извиняюсь зарание если не туда написал.
Добавлено через 19 минут
Да и еще перестало показывать уличную температуру на БК панели.(теперь там показывае --С)
УСЕЕ проблема решена,оказывается на генераторе под черной крышкой полетела какая то штука и из-за этого было большое напряжение,погорели все лампочки и т.д. (благо мозги не успели сгореть и ЭУР ) Обошлось мне все где-то в 1,5 рубля.
Добрый день! стрелка тахометра пала на ноль из-за него отключился ЭУР. спидометр показывает ответствующую скорость, поменял датчик положения кал. вала, Провел тест панели приборов результата нету. проверил ЭБУ чистый (сухой). что может быть?
есть какие-нибудь соображения?
стрелка тахометра пала на ноль из-за него отключился ЭУР.
ЭМУР отключился от другого - с ЭБУ сигнал оборотов двигателя поступает в ЭМУР и на тахометр в приборке, вот следует проверить целостность данного провода - это корич/красн провод, идет с ЭБУ через разьем, находящийся с левой стороны под полкой которая под бардачком
провел диагностику, удалил ошибки (345678). Стрелка тахометра мертва (на 0). Вот еще обратил внимание, что на жк индикаторе не показывает некоторые функции: время движения, средняя скорость, мгновенный расход, израсходованное топливо.
какие есть соображения?
провел диагностику, удалил ошибки (345678). Стрелка тахометра мертва (на 0). Вот еще обратил внимание, что на жк индикаторе не показывает некоторые функции: время движения, средняя скорость, мгновенный расход, израсходованное топливо.
какие есть соображения?
Добрый день! снял ЭБУ снаружи чистый (сухой), разобрал, а внутри были потеки тосола. детали корпуса промыл под проточной водой. плату протер влажной тряпкой, в месте от пятна тосола. просушил плату. собрал и установил на машину. все проблемы решены. Всем спасибо.
Такая праблемка: Сначала отключился Эур, полазил по форуму, проверил всё в норме ошибки не выдал. съездил на станцию сказали меняй. жаба давит 15000 ты. отдавать, предложили демонтаж, пока что не сделал этого, времени нет. Теперь стрелки спидометра, тахометра, температуры и топлива не показывает все лежат на нуле. лампочки, подсветка всё горит. неисправность эура показывает. Помогите кто чем может.
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
) Обошлось мне все где-то в 1,5 рубля.
Линейный вид
