Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Первый раз такое слышу об а-драйв,на работе мужик ездил 3 года на такой Йоке и протектор у него уходил нормально,а не 2/3 за 20тыщ,он за это время как минимум 50 накатал и на износ не жаловался.
Не знаю как у других, а у меня реально протектор за 2 сезона уменьшился. Причем стиль езды не агрессивный. Может дело в производителе шин. Их делают в Японии и Филлипинах. У меня филипинскя.
Не знаю как A-Drive, я 3-й сезон езжу на C-Drive, размерность 195/50R15 тоже филиппинская, протектор съедает не сильно, на стыках и мелких неровностях чуть жестковата, но тут еще может дело в низком профиле. В поворотах что на сухом, что на мокром асфальте держат очень хорошо. Кто-то тут говорил что при торможении срывает в юз - неправда, возможно дело в тормозной системе или неправильном сход/развале. Сорвать в юз, что при трогании, что при торможении очень сложно. В общем резина неплохая, не понравиться может разве что любителям комфортной (в плане шума) езды.
Подскажите как резина YOKOHAMA A.DRIVE, мне хочется, что бы была помягче стандартного кордианта, не боялась ям и не быстро изнашивалась. Про нокиан почитал мне ее на сезон не хватит, кордиант отходил тысяч 40-45.
У знакомого после стандарта была А драйв!Резина х...я!реально пласмасс!т.е очень жесткая для калины!у него отходила 50т!говорит ям не боится!но как на 3.5 атм накачано при 2атм!!!
У знакомого после стандарта была А драйв!Резина х...я!реально пласмасс!т.е очень жесткая для калины!у него отходила 50т!говорит ям не боится!но как на 3.5 атм накачано при 2атм!!!
Вот это уже интересно, а как ханхук к 424 или 415.
У знакомого после стандарта была А драйв!Резина х...я!реально пласмасс!т.е очень жесткая для калины!
зема ты еще х----ню не пробовал, ни твой знакомый. хня это алтайский шинный завод, урал шина, таганка. а драйв = это эконом класс не для агрессивной езды, при нормальной эксплуатации она справляется с своими задачами на 100%.
У знакомого после стандарта была А драйв!Резина х...я!реально пласмасс!т.е очень жесткая для калины!у него отходила 50т!говорит ям не боится!но как на 3.5 атм накачано при 2атм!!!
Что-то мало верится в такой рассказ,у меня много знакомых ездит и ездило на а-драйв,сам лично ездил на лысой резине и то она была довольно мягкая!Мягче резины пока не юзал,жалуются на излишнюю мягкость,но чтоб на жесткость первый раз слышу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
зема ты еще х----ню не пробовал, ни твой знакомый. хня это алтайский шинный завод, урал шина, таганка. а драйв = это эконом класс не для агрессивной езды, при нормальной эксплуатации она справляется с своими задачами на 100%.
Уууу...Таганка....это ваще сила,как я мог про нее забыть... эта еще хуже БЦ и Камы...даже в теплое время года на новой Волге 31105 ездил на такой,тормозишь,а она реально как пластмасска едет вперед юзом и все тут!Да уж,вот это реально г..но резя
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Ну да,тоже бред какой-то...при такой накачке не может шина выглядет явно приспущенной!
Сеня докупил себе все-таки еще 2 колеса Федерала,уж оч мне не нравятся трещинки на Марангони,да и едет авто намного мягче по неровностям и тише.Сеня думаю поменять резю и Марангони задвинуть кому-нить на шиномонтажке рубля за полтора пару.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Re: "Белый" Рейтинг летней резины
Re: "Белый" Рейтинг летней резины
эта еще хуже БЦ и Камы...даже в теплое время года на новой Волге 31105 ездил на такой,тормозишь,а она реально как пластмасска едет вперед юзом и все тут!Да уж,вот это реально г..но резя 
Линейный вид
