Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
а сколько помпа может максимально продержатся просто ремень грм я менял сам на 60тыках,а сейчас пробег 80т.км но люфтов на помпе нет не шумит но пробег подсказывает что остались считаные тысячи километров
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Цитата:
Сообщение от rol
а сколько помпа может максимально продержатся просто ремень грм я менял сам на 60тыках,а сейчас пробег 80т.км но люфтов на помпе нет не шумит но пробег подсказывает что остались считаные тысячи километров
Как повезёт у меня на Оке пробег 132000 помпу не менял ремень как положено порвался на 70000 (ремень ,и помпа на Оке такие же как на калине 1,6) по книжке помпу на 100000 ремень на 60000 на Калине ничего не менял пробег 27000 рано ещё .
PS. ремень желательно поменять на 50000 . Сколько отходит точно сказать нельзя ,зависит от натяжки ,если перетянут сильно сокращается срок службы , ну и от качества самого ремня . Помпу можно не менять пока не потечёт . Но прежде всего этого полетит натяжной ролик , если стоит пластмассовый ,желательно поменять на металлический .
__________________
Последний раз редактировалось Fosa; 24.12.2010 в 02:59..
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Цитата:
Сообщение от Fosa
Но прежде всего этого полетит натяжной ролик , если стоит пластмассовый ,желательно поменять на металлический .
пластмассовый и стоит люфта и шума нет.На пробеге 30т.км делал ревизию набил литолом за одно и натяжной гены залитолил.Вторую ревизию натяжного на 70т.км промыл его и снова литол так что с ним пока всё впорядке
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Ремень ГРМ боится перетяга и попадания масла-его разьедает.При замене в дороге самое трудное-открутить болт на коленвалу,а потом хорошо завернуть.Ремонтопригодный двигатель,для наших людей!
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Цитата:
Сообщение от bartez
У меня следующий вопрос.Машина 07гогда,пробег 74000тыс.Я второй хозяин,но старый владелец говорил что на ТО50000тыс,все делали и меняли?Стоит верить ему?
Так вроде не беспокоит,не воет.Ну на холодную звук немножко есть,клокотание редкое,с прогревом проходит.Нужно ли его поменять?Или ездить пока не оборвет?(на 8кл это нестрашно)
Снимаешь пластиковый кожух который закрывает ремень ГРМ (три болта на 13) и осматриваешь визуально. + проверяешь натяжение. Если выглядит как новый - не вижу смысла менять.
У меня то же 07 года, пробег 68 000. На 60 000 менял ремни генератора и ГРМ. Ремень генератора весь в трещинах, а ГРМ был с виду как новый. Только если вывернуть его в обратную сторону - видны очень мелкие трещины между зубьями. Думаю до 100 тыщ доходил бы легко.
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
пробег 98000 ремень ГРМ еще родной, собираюсь сменить. ремень генератора менял 3 раза - перетяжка первых двух. Помпа на 97 500 залюфтила пришлось сменить.
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Цитата:
Сообщение от лювитель
пробег 98000 ремень ГРМ еще родной, собираюсь сменить. ремень генератора менял 3 раза - перетяжка первых двух. Помпа на 97 500 залюфтила пришлось сменить.
такие случаи бывают грм ходит 100т.км как и помпа. Нашей семьёй в 1987 году был куплен ваз 2108(1.3) но из за отсутствия выбора хороших масел тога небыло только совковая минералка 100т.км двигатель в хлам но ремень и помпа даже натяжной дожили до этого пробега.Тогда болячки с 2108 были совсем другие если кто ещё помнит.А в калине менял на на 60т.км по состоянию его до регламентной замены может и дошёл бы но до 100тык наврядли