d.dmitry, гольф это конечно хорошо, пассат - еще лучше, а А8 так вообще сказка. Только причем тут они? Гольф от 1 024 тысячи. Считаешь корректное сравнение? Ща полезу на вебархив цены на тииду искать. Никогда она не была дешевой, потому и не загнулась.
а я о другом: переплату за поло на фоне калины считаю вполне оправданной, гольф очень нравится, но для меня дорого.
Добавлено через 4 минуты
ой, а тиида-то еще продается! Я почему-то думал, что уже нет. Так вот: поло от 538, тиида - от 839. Разница поболе, чем между калиной и поло. Отсюда и закономерный результат...
Serge!, Я про то что фпс не та ино, которая реально лучше калины приоры. Об авео-соник такое же мнение.
До опель кадета по комфорту далеко, как и до кобальта.
Если машина трясучая, гремящая подвеской, ревущая движком, гремящая поршнями, то я непонимаю что расхваливать то?
Serge!, Я про то что фпс не та ино, которая реально лучше калины приоры. Об авео-соник такое же мнение.
До опель кадета по комфорту далеко, как и до кобальта.
Блин, я не знаю как что-то можно сравнивать с приорой. Искренне. Если вам кажется, что это сравнимые вещи - мы никогда не найдем общего языка. Ну вот честно, без снобизма и вазофобии.
ой, а тиида-то еще продается! Я почему-то думал, что уже нет.
Ты бы хоть посмотрел, что это за тиида, это сентра-хэтч. Она в продажу в рф то ещё не пошла наверно)))
Естественно и цена сентры, и поло ей вобще не конкурент ниразу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Serge!
Блин, я не знаю как что-то можно сравнивать с приорой. Искренне. Если вам кажется, что это сравнимые вещи - мы никогда не найдем общего языка. Ну вот честно, без снобизма и вазофобии.
Вот теперь всё ясно. Я факты, а мне - да не может быть, и тд.
Ты бы хоть посмотрел, что это за тиида, это сентра-хэтч. Она в продажу в рф то ещё не пошла наверно)))
Естественно и цена сентры, и поло ей вобще не конкурент ниразу.
ну а как мне еще сравнить цены с тиидой? вебархив на ниссан.ру у меня почему-то не открывается.
Дороже она поло была и заметно, о чем спор-то?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Ты бы хоть посмотрел, что это за тиида, это сентра-хэтч. Она в продажу в рф то ещё не пошла наверно)))
Естественно и цена сентры, и поло ей вобще не конкурент ниразу.
Добавлено через 1 минуту
Вот теперь всё ясно. Я факты, а мне - да не может быть, и тд.
Факты? Что, у поло вибрации по кузову от движка как у приоро? Может быть избирательность коробки сравним? Ее вой? Качество подгонки деталей торпеды? Вспучивающийся на ВТОРОМ году капот приоры? Центральный замок, выстреливающий как ракетницы? Хлопающие двери, простор сзади?
Жесткая подвеска у поло? Соглашусь. Меньше клиренс и больше свесы? Есть такое. Шумен? По мне да, но тише приоры однозначно, да и сравниваю я со старым поло, другого на примете нет, в новых вроде шумки доложили.
Serge!, Я про то что фпс не та ино, которая реально лучше калины приоры. Об авео-соник такое же мнение.
До опель кадета по комфорту далеко, как и до кобальта.
Если машина трясучая, гремящая подвеской, ревущая движком, гремящая поршнями, то я непонимаю что расхваливать то?
Во-во , согласен на все 100%!
В принципе восхвалять самую бюджетную модель, выпущенную для Бразилии , самой бюджетной марки нарки наивного авто глупо.
Последний раз редактировалось Mihasik; 23.03.2015 в 12:19..
Линейный вид
