- собрана пилотная партия автомобилей Datsun (седан) с климатической системой кондиционирования
и отопления фирмы «ERAE».
Интересно, в связи с чем понадобилась новая климатика... Надежность? Дешевизна? Или для более горячих условий Ливана...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 15.12.2016 в 09:28..
Сообщение от udaff34
Ну уж наверное больше 10 раз точно ездил, лежит целая пачка заказ-нарядов нужно подсчитать.
Вложение 257281
А мне ни считать ни показать нечего. Пока не был в сервисе за 11000.
За 2 года пробег25000. Оф.ТО не делал. По гарантии не обращался. Даже лампочка какая нибудь не перегорела. Конечно шум коробки есть на второй передаче. Сверчки только на плохой дороге, но дороги тоже делать надо)))
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ И ПРОЕКТЫ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ
Разработка автомобилей семейства LADA Granta и LADA Kalina
LADA Granta (лифтбек)
Проводятся работы:
- по освоению системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- по разработке поставок сборочных комплектов автомобилей в Казахстане (АО «АЗИЯ АВТО
Казахстан»);
- по обновленным комплектациям (с освоением системы ЭРА-ГЛОНАСС);
- по сокращению затрат на производство автомобилей;
- по мероприятиям для повышения качества.
LADA Granta (седан)
Проводятся работы:
- по разработке учебного автомобиля для автошкол, завершаются валидационные испытания
прототипов автомобиля;
- по освоению системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- по обеспечению поставок сборочных комплектов автомобилей в Казахстане (АО «АЗИЯ АВТО
Казахстан»);
- по обновленным комплектациям с запуском в феврале 2017 года (в том числе с системой ЭРА-
ГЛОНАСС);
- по сокращению затрат на производство автомобилей;
- по улучшению качества автомобилей.
27
LADA Kalina (хэтчбек/ универсал/ Cross)
В III кв. 2016 года:
- продолжались работы по освоению системы «ЭРА ГЛОНАСС» (с освоением обновленных
комплектаций) на автомобилях LADA Kalina в соответствии с законодательными требованиями;
- велись работы по обеспечению поставок сборочных комплектов автомобилей LADA Kalina на
сборочный завод в Казахстане (АО «АЗИЯ АВТО Казахстан»);
- продолжались работы по снижению затрат при производстве автомобилей, в том числе проводилось
освоение унифицированного модуля впуска для автомобилей с 8-ми клапанными двигателями, и освоение
катколлекторов с уменьшенной загрузкой драгоценных металлов, проводятся работы, связанные с
внедрением мероприятий по деконтентингу;
- велись работы по улучшению качества автомобилей.
Datsun (седан)
- осуществлен запуск автомобиля Datsun (седан) с АКП для экспорта в Ливан.
- собрана пилотная партия автомобилей Datsun (седан) с климатической системой кондиционирования
и отопления фирмы «ERAE». Пройдена Веха В9 «Начало сборки предсерии».
Проводятся работы по:
- освоению АКП (автоматической трансмиссии) на автомобиле Datsun (седан) для поставок на
Российский рынок;
- освоению системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- освоению пакета изменений для обновления комплектаций автомобиля Datsun (седан) с запуском в 1-ом
квартале 2017 года.
Datsun (хэтчбек)
- собрана пилотная партия автомобилей Datsun (хэтчбек) с климатической системой
кондиционирования и отопления фирмы «ERAE». Пройдена Веха В9 «Начало сборки предсерии».
Проводятся работы по:
освоению системы ЭРА-ГЛОНАСС;
освоению пакета изменений для обновления комплектаций автомобиля Datsun (хэтчбек) с запуском в
1-ом квартале 2017 года.
Разработка автомобилей LADA 4x4
Автомобили LADA 4х4
- внедрена литая обивка двери задка на всех автомобилях LADA 4х4 и LADA 4х4 пятидверная;
- внедрены пружинные хомуты фирмы Mubea в системе охлаждения на всех автомобилях LADA 21214 и
LADA 2131;
- внедрены боковые накладки с новым дизайном графики на автомобилях LADA 2131.
- начата сборка автомобилей-комплектов на базе LADA 2131 Стандарт для АО «Азия-Авто»,
Казахстан.
Автомобили LADA 4х4 Urban
- внедрены боковые накладки с новым дизайном графики на автомобилях LADA 2131 Urban.
Автомобили LADA 4х4 Спецсерии
- начаты работы по специальным сериям автомобиля, запуск производства которых запланирован в
2017 году.
Разработка автомобилей LADA на платформе В0
Lada XRAY
- завершены работы по испытаниям и подготовке производства автомобиля с силовым агрегатом 21129
(1,8 л., 122 л.с.) с МКПП JR5 в комплектациях Optima+Advanced, Luxe и Luxe+Prestige;
- в сентябре 2016 года начато серийное производство и продажи автомобиля Lada XRAY новых
комплектаций с силовыми агрегатами 21129 (1,6 л., 106 л.с.) с МКПП JR5 и 21179 (1,8л., 122 л.с.) с АМТ в
комплектациях Optima+Advanced и Luxe;
- пройдены вехи качества В4 «Контракт», В9 «Начало сборки предсерии», В 10 «Одобрение старта
производства»;
28
- проводятся работы по освоению новых комплектаций с силовым агрегатом 1,8л. с АМТ и МКПП.
Lada Largus
- выпущена конструкторская документация для изготовления прототипов автомобиля c двигателем
21129 (1,6 л., количество клапанов - 16 шт.) производства ПАО «АВТОВАЗ»;
- выдана конструкторская документация и начато изготовление прототипов с системой ЭРА-Глонасс
для проведения сертификации.
Разработка автомобилей LADA В/C
LADA Vesta Sedan
- в рамках проекта «Юбилейная версия» собраны первые автомобили предсерии, завершена подготовка
производства, продажи стартовали в июле ограниченной серией – 500 автомобилей;
По комплектации Е3 (Exclusive):
- определен объем изменений;
- ведется подготовка производства;
- проводятся валидационные испытания.
Автомобиль Vesta Sedan Euro-Export
Определены потенциальные рынки сбыта.
Ведутся работы по:
- подготовке производства
- сертификации/омологации
Проводятся валидационные испытания.
Проект SKD Казахстан
Продолжается подготовка производства по поставке SKD-комплектов в Казахстан.
Автомобиль Vesta с двигателем 1,8л.
Запущен в серийное производство автомобиль LADA Vesta c двигателем 1,8 АМТ.
По проекту Vesta с двигателем 1,8 МТ принято решение о проведении дополнительных валидационных
испытаний.
LADA Vesta SW (2181)
- утверждено новое определение продукта;
- продолжаются работы по достижению целевых значений по массе, отработаны замечания;
- утверждена схема зазоров и перепадов с учетом замечаний, выявленных при запуске автомобиля Vesta
Sedan;
- разработано 100 % планов валидационных испытаний.
Номинировано 74 % поставщиков комплектующих изделий, 100 % поставщиков оснастки и
оборудования (контракты в стадии оформления). Ведется активная подготовка производства.
Проект «Силовые агрегаты»
Двигатель HR16 (Н4)
- ведется подготовка к вехе В9 «Начало сборки предсерии»;
- продолжаются испытания опытных партий двигателей с комплектующими 2С/3С;
- в сотрудничестве со специалистами РЕНО и НИССАН продолжаются работы по модифицированию
технологических процессов литья и механической обработки блока цилиндров с целью получения
заданных расходов масла.
Двигатель 1,6л 16-кл (21179-01/02) для автомобилей LADA Vesta МТ 21807
- двигатель запущен в серийное производство.
Двигатель 1,6 л 16 –кл. (21129-20) для автомобилей LADA Largus
- определен объем изменений по двигателю, ведется подготовка к вехе В4 «Контракт».
29
Двигатель 1,8 л 16–кл. VVT (21179-60) для автомобией LADA XRAY (МТ)
- двигатель запущен в серийное производство.
Двигатель 1,8л 16-кл VVT (211179-00,21179-01, 21179-50)) для автомобилей LADA Vesta
21179-00 (Vesta АМТ)
- двигатель запущен в серийное производство.
21179-01 (Vesta МТ 21807)
- двигатель запущен в серийное производство.
21179-50(Vesta МТ JR5-515)
- пройдена веха В9 «Начало сборки предсерии».
Двигатель 1,8л 16-кл VVT (2199) для автомобилей CHEVROLET NIVA 2199
Продолжаются работы по первому этапу контракта с компанией GM-AVTOVAZ.
Трансмиссия 2124 для автомобилей LADA New 4x4
- осуществляется проработка конструкторско-технологических решений;
- запущены испытания по программе работ по повышению несущей способности КП/РК 2124.
Коробка передач 2180, работы по снижению шума
- проводятся стендовые испытания КП 2180 на долговечность, стендовые испытания КП 21807 с главной
передачей;
- реализуется программа работ по затрудненному включению передач.
да, такие новости - плохие новости.
Граждане, заплатившие через распил бюджетных средств под названием "Глонасс", теперь вынуждены платить за то, чтобы он существовал. Собственно это главная новость Автоваза - как обеспечить этот платеж через выпускаемые на нем машины.
Далее как всегда - интересное - не ново (уже реализовано - двигатель 1,8), новое неинтересно (типа пресловутого Глонасс).
Симптоматично, что удешевление Лад перед повышением их надежности, надежность в этих новостях вообще на последнем месте, а это как раз первейшая задача АвтоВАЗа.
Вобщем какие презик и вицепрезики, такие и новости
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Граждане, заплатившие через распил бюджетных средств под названием "Глонасс", теперь вынуждены платить за то, чтобы он существовал. Собственно это главная новость Автоваза - как обеспечить этот платеж через выпускаемые на нем машины.
Не смешите. ГЛОНАСС был и будет и без ВАЗа, всё гражданское автомобилестроение для него глубоко вторично. В первую очередь это (как и все зарубежные аналоги) чисто военная разработка. А применение "в мирных целях" это лишь адаптация ещё и к мирной жизни и, ИМХО, вполне полезная, лично я совсем не против использования в авто.
Не смешите. ГЛОНАСС был и будет и без ВАЗа, всё гражданское автомобилестроение для него глубоко вторично. В первую очередь это (как и все зарубежные аналоги) чисто военная разработка. А применение "в мирных целях" это лишь адаптация ещё и к мирной жизни и, ИМХО, вполне полезная, лично я совсем не против использования в авто.
не вижу поводов смеяться - где я написал что глонасс не будет, я написал, что он будет за наш счет, в отличие от другой военной разработки (GPS) платить за которую нам не надо.
А чтобы мы платили за Глонасс выпустили закон об обязательном его использовании в автомобилях. О полезности платного Глонасса на фоне бесплатного GPS (не путать стоимость приемников, которые кстати у глонасса дороже) можно судить по собаке путина, нахождение которой не смогли определить по глонассовскому ошейнику. После этого Рогозин пригрозил блокировать станции GPS, видимо чтобы понизить точность определения местоположения до уровня Глонасс.
Что полезнее, а в данном случае точнее, дешевле и работоспособнее должен определять потребитель, а не закон. И я писал о том, что у автоваза главные новости не о том, что он делает для повышения надежности и разработки и внедрения новшеств, а исполнение этого закона, который должны увы исполнить все автопроизводители, ессно за счет потребителей.
ЗЫ Краштест на 15км/ч -молодцы, что сказать. А вот если бы 5км/ч то Веста была бы еще более лучше безопасна. Лучше посмотреть, что стало с Вестой Стилавина (или как зовуют этих болтливых не по делу обзорщиков), когда её таксит на нексии догнал.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
