Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
Доброго времени суток, я столкнулся со следующей проблемой, после регулировки ближнего света фар, заметил что лучи дальнего света светят в разные стороны, один в середину авто и в верх, другой наоборот.
Я долго думал в чём проблема, пока не полез проверять правильность установки ламп ДС, как оказалось лампы ДС и БС были установлены правильно, но был онаружен один интересный нюанс, если можно так выразится.
Начну с ламп, я долго выбирал лампы себе в фары, но обойдя все районные магазины, я обнаружил что все лампы H1 были с кривым цоколем, то есть у них наблюдался наклон колбы относительно опорного диска лапмы, предположив что у нас продаётся один брак, я решил купить лапы у официального диллера Philips, ближайшим ко мне оказался магазин: http://www.auto49.ru , на ДС я приобрёл лампы "Philips x-treme vision +130 H1", и каково же было моё удивление, когда я обнаружил что оригинальные лампы Philips с цоколем Н1 тоже оказались со смещением колбы относительно опорного диска лампы, как я позже вычитал в литературе что иногда производители делают так намеренно чтобы поднять выше световой пучек, для лучшего освещения дороги.
И возможно что эта задумка сработала бы и на калине, но вот не задача, лампы ДС в калине стоят не только не горизонтально, но в добавок ещё и не симметрично, и получается что в одной из фар лампа наклонена вправо и в верх, а во второй фаре в лево и в низ!
Как же быть, так устроены все "наши" фары с лампами Н1?
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
Да кстати, пусть вас не смущает кривая спираль, лампа на фото сгоревшая, сгорели обе, сегодня поставил опять такие же, из другой партии, поэтому исключаю что лампы бракованные, у всех четырёх одинаковый наклон.
И прошу извинить меня за ошибки, уже давно не спал, пишу на автопилоте.
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
d9thc31, Интересные Вы факты пишите - пишите... , а прочитать эту же ветку немного назад (а лучше с начала и до конца) времени не хватает...
Вот парой страниц ранее - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=386 я уже писал об этом.
Дело ту не в кривизне ламп! Можете сами взять самую дешевую лампочку - погнуть её как Вам заблагорассудится - посмотреть как это будет влиять на свет - ... сделать выводы.
Имеет место быть неточное изготовление отражателя фары! Иными словами - несоблюдение технологии изготовления отражателя. А рахрабатывал его немцы: в фарах киржач - фирма Hella, а в фарах Бош (ныне AL) - БОШ.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
Я уже читал ваш пост ранее, гнуть цоколь я не пробовал, но интуитивно кажется что даже совсем небольшое изменение угла лампы должно вылиться в большое отклонение луча на большом расстоянии.
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
d9thc31, А я пробовал!
Да там и не надо ничего гнуть! Вполне достаточно снять заглушки резиновые с фар и при включенном головном свете рукой, нащупав клеммную колодку на лампе, произвольным образом наклонять лампу куда заблагорассудится.
Так наклон лампы Н7 в БС-е никак не влияет на картинку света - какой была галка - такой и остаётся... изменения происходят с яркостью этой картинки, при этом наиболее яркая она при правильном положении лампы в цоколе.
По ДС-у ситуация аналогична.
Повторяю - дело в не в наклоне лампы, а в неточном литье!
Когда переделывал себе фары под би-линзы, то в какой-то момент на руках было 5 пар отражателей. И момент точности сведения ближнего и дальнего света пришлось плотно изучать, т.к. изначально было не понятно к чему привязываться.
Одним из вариантов был юстировка ближнего света линзы по пучку дальнего. Но тут же стало видно, что в разных отражателях линзы встают при этом сикось-на-кось и ... И это при том, что использовался один и тот же комплект ламп! В общем стало ясно, что свет секций БС и ДС отражателя, как бы, не сведён.
НА практике это выглядит так: свет отрегулирован по риглоскопу на диллерском СТО - ближний отличный. Ночью на дороге вдоль посадки из берёз включаем дальний свет и видим, что ДС левой фары светит по макушкам берёз слева от дороги (т.е. влево-вверх), а свет ДС правой фары светит точно в галку ближнего света правой же фары.
В оригинале же ДС должен светить чуть выше относительно БС (если до экрана 5 метров, то пятно ДС должно быть выше галки БС на 2-3 см). И при этом пучки БС и ДС одной фары должны быть строго параллельны: т.е. в левой фаре пятно ДС должно попадать правее и выше галки, а в правой - левее и выше галки.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
У меня левый ДС светит выше и правее. Как думаете, у любого из производителей фар на калину будет одинаковая вероятность нарваться на нормальные, или сейчас все кривые?
Re: Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)
Вечер добрый!
Не хотел создавать новую тему, а более подходящей не нашел.
Вопрос простой и сложный: замена ламп ближнего и дальнего света.
В чем проблема: они после замены болтаются+на одной вышло крепление БС "(защелка). Крепление я как-то вернул на место (поворотом), но лампочка все равно смотрит "вверх" и явно люфтит.
Ну это как бэ просто жалобы. А нужна конкретика. Для начала очень интересно:
1. Есть ли разница, какой сортной всталять лампочку относительно стопорного кольца? Ориентиров не нашел.
2. "Может секрет какой есть" (с)
З.Ы.
Очень для меня странно, что в это стопорное кольцо вне фары лампочка проваливается. Есть идея подложить что-либо, дабы:
а) нормально зафиксировать лампу в кольца "вне фары";
б) установить кольцо с лампочкой в фару и подключить контакты.