и чем это, позвольте спросить, Вас не устраивает Кама 217 ?
Малое сопротивление аквапланированию, плохая управляемость на мокрой дороге, большой тормозной путь и самое неприятное довольно ранний и резкий занос при сбросе газа (при повороте). Но стоит учитывать что езжу бестрее чем разрешено ПДД, но не гонщик
у меня штатная АМТЕЛ планет 2, очень выносливая резина, вполне подходит для скоростных возможностей калины.
первый раз слышу про всесезонку штатную. что это?
У меня допустим (допустим потому что резину ставят разную, на Приоре товариша какой то баргузин стоял всесезонный) КАМА евро 224, всесезонка родная, с которой покупал машину
да-да именно это я и имела ввиду)
Конечно все усредненное и рассчитанное на бОльше количество условий теряет в качестве, так что я весной может тоже потрачусь на 15 диски +летнюю резину.
А вот еще вопрос: я один и тот же диск гнула 3(!) раза...ну так вышло)) Можно ли найти и купить подобный в единственном экземпляре? или тока комплектом всегда?
А меня 14-е устраивают ))
Тока счас на "родных" дисках стоит Амтел Nordmaster ST
А до весны поднакоплю денехх и буду сее брать ковку ВСМПО 14..
Тока вот проблема в том, что все никак не могу оценить, с какой конфигурацией спиц брать ))))))))))
Вроде как смотрятся на Калинке парные спицы на колесах.., а тут недавно в городе видел на дисках с очень широкими спицами.. тоже смотрица обалденно,
В общем я в поиске...
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
А вот еще вопрос: я один и тот же диск гнула 3(!) раза...ну так вышло)) Можно ли найти и купить подобный в единственном экземпляре? или тока комплектом всегда?
Да запросто...
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus