Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
О, это я удачно зашел, у меня вообще не регулируется в "холодно", благо зима на носу, но пока, приходится тыркать обороты вентилятора, при вращении ручки чувствуется ребристость троса (потрескивает), может защелка рубашки слетела?
вопрос такой - сложно самому добраться, или при ТО-1 ремонтировать?
как менять блок переключения заслонок от glukonat: файл pdf, 3Mb, много картинок.
ремонт переключателей от R@don70
При ремонте не забывайте проливать тросики маслом. ИМХО но основная причина поломок, тугое движение "тросиков" в оплетке.
Последний раз редактировалось bokareff; 24.01.2015 в 08:53..
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Всем привет. А ломался ли у кого-нибудь рычаг на самую дальнюю заслонку (переключения положения)? Вчера пока щйпал тросик - похоже сломал рукой ось, на которой сидит этот рычаг? Тепер торпеду вместе с отопителеп придётся снимать?
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Здравствуте. После замены РО(Пекар С-Петербург) в левую сторону (водителя кроме ног) дует холодный воздух, а середина и правая сторона тёплый.Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста.При замене панель не снимал.Спасибо.
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Всем привет. Помогите разобраться. Сегодня обнаружил что при повороте регулятора температуры воздуха ничего не происходит, раньше было слышно жужжание при регулировке сейчас тишина, температура стоит на тепло максимум авто с кондиционером. В чём может быть причина может кто сталкивался? Спасибо.
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Подскажите, если регулятор "в лицо", но в ноги немного дует тоже, это неисправность или в порядке вещей? Зимой как то не обращал внимания, а сейчас, когда включаю кондей, немного холодит в ноги, хотя основной поток идёт в лицо.
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Привет всем. На К1 перестало дуть на лобовое стекло и на боковые соответственно в положении на стекло и стекло -ноги. Переключатель щёлкает как положено, с фиксацией. Понимаю, что нужно снимать бороду хотя-бы, чтобы посмотреть в чём причина, на то дождь, то снег, а ехать надо. Есть вопрос, может кто так уже пробовал. Хочу кончик спицы сделать крючком и через передний дефлектор на лицо просунуть её и попытаться подцепить заслонку и потянуть её на себя. Может подклинила, может слетел стопор троса, может сам трос, пока не знаю. Интересна сама возможность потянуть заслонку через этот дефлектор ( или через тот, что по центру вверх на стекло дует, они же всё равно на одну и ту же заслонку смотрят). Откликнитесь, кто в живую видел в разборе, есть ли такая возможность? И второе, если это ни как, то сняв бороду, смогу ли я добраться до рычага и троса этой заслонки ( верхний правый угол)?
Последний раз редактировалось PavelKalina; 09.10.2015 в 08:34..