Больше не стучит ЭУР Махачкала

[martynsyz]

Сообщение от Саломатин

Если еще актуально: внутренний диаметр 20.3- 20.4 мм, наружный 27.9 - 28 мм.

Идеально подошла тарельчатая пружинная шайба от рулевой рейки (валялась стоковая после замены на шайбу SS20), её толщина 0,5мм, стоковую 0,1мм выкинул.

[Kalina2010]

Тоже поставил тарельчутую от сс,родные две убрал. Стук пропал наконец то. Справился за два часа.

[UnKind2013]

Сообщение от Валерьян

Тож Махачкала,только без хитрой регулировочной гайки и вместо гайки на 27 какая то хитрожопая ерунда под спецключ. Но,думаю,потроха одинаковые.

Сообщение от Frostt

заглянул под свой ЭУР у меня на валу накручена гайка-шайба с прорезями по боками, под ней гайки на 27 не заметил.

Ребяты! Кто знает, что это за хитрожопая фигня накручена на ЭУР??? Сегодня весь день потратил на откручивание этой хренотени. Причем их там две! Первую открутил лисопедным ключем, а вторая зараза углублена и ни как её без спецключа (с рогами буквой Г) не снять. Самое обидное, что так и не открутил её и поставил всё на место. Ни в одном магазине не было таких ключей. Они там чё, экономили на гайках, чтоли?

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Напинать бы под жопу тому кто такую хрень накрутил...

[UnKind2013]

Вот эта хитрожопая фигня. Подскажите какой нужен ключ для откручивания и как он называется? Напишите кто знает, т.к. езду без подушки, кожуха и с незакрученной 4 гайкой на рулевой колонке... И кстати без неё, что на фото...

[maksergey]

UnKind2013, может подойдёт русский универсальный ключ?

[UnKind2013]

Сообщение от maksergey

UnKind2013, может подойдёт русский универсальный ключ?

Вы про, что? Подскажите кто знает как этот ключ называется? Ни где не могу его найти... Возможно он называется "шлицевый", только мне нужен гаечный ключ, именно с двумя закругленными на концах буквой Г, типа торцовый...

[martynsyz]

Надо что-то типа этого:

http://www.petrofort.com/upload/shop...9898621239.JPG


http://vamvelosiped.ru/images/produc...017809_p_s.jpg

[sainboxx]

итак, как и у всех дребезг эура на лицо, скажите если закачать литола поболее через отверстие винта, пройдет ли стук или же разбирать все таки придется чтоб шайбу подложить!

[martynsyz]

Сообщение от sainboxx

итак, как и у всех дребезг эура на лицо, скажите если закачать литола поболее через отверстие винта, пройдет ли стук или же разбирать все таки придется чтоб шайбу подложить!

разбирать полюбому, сначала проверить осевой люфт двигателя, регулируется гайкой под крышечкой на 3 винтах (тут главное не перетянуть а только убрать сам люфт, вал двигателя должен вращаться от руки) ну и шайбочку подложить тоже не помешает, что бы 2 раза не разбирать

[sainboxx]

тоесть, если я правильно понял, гайкой мы подталкиваем подшипник к той самой заводской шайбе, а новой подложенной шайбой, окончательно компенсируем зазор на ноль так?? ну и литол на шестерни и в червяк соответственно?? тогда вопрос еще один на засыпку, подводные камни процедуры съема клем, разборки самого эура, а так же сборки, читал что народ типа разбирать разбирает, а потом собрать не выходит, что мол там какую то втулку запресовывать надо, ну вообщем поведайте, что к чему!!