Старый ксенон третьего поколения, весь располагается в одном корпусе. То есть и блок питания, и высоковольтное устройство конструктивно выполнены как единое целое. Новый ксенон четвертого поколения уже имеет раздельные модули блока питания и высоковольтной катушки, а пятое поколение от предшественников отличает наличие большого количества электроники, которая полностью автоматизирует всю работу. Сегодня продажа ксенона такого типа производится сравнительно небольшим количеством компаний. Но фары ксенон пятого поколения на сегодняшний день являются наиболее совершенным оборудованием для вашего авто.
То же задумался о ксеноне, на большинстве авто, где ксенон заводской, границы светового луча очень четкие, если приглядеться когда машина освещает стену с метра или двух до нее, на стене видны границы как при обычных лампах и немного виден спектр цветов на верхней границе, а некоторые светят особенно на 9, 14-х как прожектор фиг знает куда, границ нет, слепит ночью,убить охота таких А вопрос дело в кривой установке или кривом комплекте ксенона, какой комплект можно смело ставить и чтоб другим участникам дорожного движения не мешать?
Ответы типа купить другую машину купить или комплект за 50 т.р не предлагать
Ответ: Ксенон. Просаживается напряжение при розжиге
Цитата:
Сообщение от Evgesha
однозначно надо проверить массу приборной панели. Был такой дефект с "просадкой" когда поставил ксенон. Обратился по гарантии и оказалась, что масса приборной панели плохо закреплена. Удачи.
Именно так и было. Плохая масса приборки. Сделали по гарантии. УРА!
__________________
Мой знакомый проехал на дорогой иномарке, метко подметил:
"Хорошо идет, мягко... как "Жигули!"
abildar,
Дык лампочку ксеноновую в фару по другому не втыкнешь. Цоколь у нее Н7. И если стоит криво, то видно через стекло фары.
Просто регулировать надо фары после этого. Хотя
Цитата:
Сообщение от abildar
границы светового луча очень четкие, если приглядеться когда машина освещает стену с метра или двух до нее, на стене видны границы как при обычных лампах и немного виден спектр цветов на верхней границе
всеравно не будет, т.к. под ксенон устанавливаемый на заводе-изготовителе идет другой рефлектор фары, потому, что в обычной лампе горит нить (точечный источник света) а в ксеноне дуга между электродами и не всегда (читай в основном) эта дуга по размерам, как нить и кроме того на том же расстоянии, что и нить от рефлектора.
Зато какой кайф от езды и от того, что разные "навороченные" инно тебя уважают.
Видел десятку фара сток, но границы ксенона четкие как на авто с родным ксеноном и спектр цветов верхних границ прослеживается, и видел тоже десятку, тоже фара сток, лампа обыкновенная галоген, но тот же спектр прослеживается на верхних границах.интересно как добиться такого на калине и какой комплект установить?
Видел десятку фара сток, но границы ксенона четкие как на авто с родным ксеноном и спектр цветов верхних границ прослеживается
Возможно,что это была десятка с БОШевской оптикой с линзованным модулем.Дело в том,что такую оптику ставили очень давно.Но вот заметил тенденцию,что на последних авто десятой серии они снова стали появляться.Видимо,Автоваз,с учетом доступности и КСЕНОНа,и частой его установкой,решили будущих владельцев одарить,дать возможность не заработать врагов на дороге,да и съэкономить на альтернативной,начав заново устанавливать такую оптику!
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
abildar,
Не получится такого эфекта. Против физики не попрешь.
У ксеноновых ламп под нашу фару цоколь Н7. Я же писал. И по другому, как только на свое место, она в фару не встанет.
Разве, что набор ксенона какой-то супер-супер найти. Но не уверен.
ВОПРОС
А зачем Вам эти четкие границы?
На дороге их не видно. А если фары правильно отрегулировать, то встречные обижаться не будут и Вам удовольствие.
то что это был ксенон я уверен, лампочка ксенона вспыхивает иначе, во втором случае точно галоген. вопрос не в том что их не видно,а в возможности фокусировки светового потока, не хочу слепит ни встречных, ни тех кто впереди меня едет,
Много раз видел де*илов (иначе просто не могу назвать) на 14 -ых у которых ксенон и в ближнем и в противотуманках,там и границ то нет, а просто пятно света, (есть впрочем такие и с галогеном) да притом и фары не отрегулированы, может это конечно круто и кому то кажется что от такого ксенона их иномарки уважают, но лично я уважаю на дороге и оку и любую другую машину,водитель, которой себя ведет на дороге как в первую очередь уважающий себя самого человек. не сколько отклонился от темы, прошу прощения.
То есть ксенон мне не для понтов нужен и преимуществ не дает, хочу только более качественного освещения дороги и безопасности.
приобрел пока лампы галоген Osram night breaker, стало чуть лучше в мокрую погоду,вот и думаю купишь ксенон за 5-7 т.р а результата не будет нормального.Потому хочу узнать у людей более компетентных, чем я какой комплект лучше подойдет именно в родную фару калины и нормально можно будет его регулировать,все таки ксенон ксенону рознь.
А вопрос дело в кривой установке или кривом комплекте ксенона, какой комплект можно смело ставить и чтоб другим участникам дорожного движения не мешать?
Линейный вид
