Люди работают те же, поэтому глобально криминального ничего нет, во всяком случае пока.
из старой гвардии там остался 1 человек!!! ушли все мастера приемщики, за последнюю неделю уволились 6 слесарей, при этом самые грамотные люди к которым я ездил около 15 лет, сейчас набирают молодежь безграмотную которая работала бы за миску риса!! случай на этой недели, лада калина проблема с акпп, полезли туда горе спецы и начали ее снимать, а проблема оказалась всего лишь в скобе, которую соскочила, и можно было ее вставить и на месте делов 2 минуты!! знаю о чем пишу, ездить туда или нет, дело ваше
Люди работают те же, поэтому глобально криминального ничего нет, во всяком случае пока.
анатолич работает ещё?
центрум, я рассказывал уже, нет, как он мне говорил, что у меня проблемы в машине, потому что я слишком быстро педали и рычаги дёргаю? бгг
я ему - "то есть вы видете, что машина валит как надо?"
ехали по петухова от зилка к кирова мимо барахолки как раз.
он: "ну да". а потом мне в СЦ вдвоём с мастером заливал, что у меня пробелмы с раскачкой потмоу что у меян форсунки забиты и свечи недокручены (когда я их дининометрическим крутил).
это ещё старый соств был - страшно подумать, что тогда новые собой представляют.
Кароч, кмк обслуживать жигули в СИбе практически негде, если придётся машину менять - буду сильно думать. Либо палите своя явки.))
из старой гвардии там остался 1 человек!!! ушли все мастера приемщики, за последнюю неделю уволились 6 слесарей, при этом самые грамотные люди к которым я ездил около 15 лет, сейчас набирают молодежь безграмотную которая работала бы за миску риса!! случай на этой недели, лада калина проблема с акпп, полезли туда горе спецы и начали ее снимать, а проблема оказалась всего лишь в скобе, которую соскочила, и можно было ее вставить и на месте делов 2 минуты!! знаю о чем пишу, ездить туда или нет, дело ваше
Про то, что многие там руко и головожопы, я писал с первых посещений. Я имел ввиду то, что на последний мой визит уже при казахах - почти весь контингент, включая мастеров-приемщиков, был тот же. А уж мастера и раньше там были ещё те.
Вообще в ПССС имеет смысл ездить только по гарантийным случаям, всё остальное либо сам, либо кто-то проверенный на стороне.
Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: Ключевые моменты мне там делали только при содействии ЦУПа. Последнее время, я так понял, ЦУП и местный пользователь "служба поддержки" на данный форум забили, как и ВАЗ, впринципе то.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от byg
анатолич работает ещё?
Это маленький мужичок, главный по цеху, сидел справа в аквариуме? Не видел ниразу при казахах. Но если он и исчез, то это только в плюс, ибо он очень конфликтно и отвратительно себя вёл в 90%.
Добавлено через 4 минуты
Вспомнил. Я писал про Анаталия Гавриловича.
Добавлено через 6 минут
Если на левом берегу(северный проезд), могу подсказать станцию моего товарища. По диагностике эбу и т.п. он вряд ли будет связываться, а всё остальное (двигатель, ходовка и т.п.) делает на большинстве автомобилей.
Про то, что многие там руко и головожопы, я писал с первых посещений. Я имел ввиду то, что на последний мой визит уже при казахах - почти весь контингент, включая мастеров-приемщиков, был тот же. А уж мастера и раньше там были ещё те.
Вообще в ПССС имеет смысл ездить только по гарантийным случаям, всё остальное либо сам, либо кто-то проверенный на стороне.
Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: Ключевые моменты мне там делали только при содействии ЦУПа. Последнее время, я так понял, ЦУП и местный пользователь "служба поддержки" на данный форум забили, как и ВАЗ, впринципе то.
Добавлено через 2 минуты
Это маленький мужичок, главный по цеху, сидел справа в аквариуме? Не видел ниразу при казахах. Но если он и исчез, то это только в плюс, ибо он очень конфликтно и отвратительно себя вёл в 90%.
Добавлено через 4 минуты
Вспомнил. Я писал про Анаталия Гавриловича.
Добавлено через 6 минут
Если на левом берегу(северный проезд), могу подсказать станцию моего товарища. По диагностике эбу и т.п. он вряд ли будет связываться, а всё остальное (двигатель, ходовка и т.п.) делает на большинстве автомобилей.
вообще машину я делаю сам, почти все, за исключением тяжелых работ, на хилку я ездил всегда именно потому что авто делал мне всегда специалист, и то что я мог всегда находится внутри, знакомых у меня там много было!!! А Гаврилыч ушел в Балчуг, думаю и остальные скоро туда подтянутся!!!
вообще машину я делаю сам, почти все, за исключением тяжелых работ, на хилку я ездил всегда именно потому что авто делал мне всегда специалист, и то что я мог всегда находится внутри, знакомых у меня там много было!!! А Гаврилыч ушел в Балчуг, думаю и остальные скоро туда подтянутся!!!
Ну вот и ответ - знакомые. )
Для всех остальных они были как вредители. А Гаврилыч... уже написал про него.
ясно. про авто-1 я знаю. ладья - очень неоднозначно по ним. по маск мотору - ржач такой же как с слк на богдашке был.
А расскажи по ладье что? И по макс моторсу? По ним ничего плохого особо не слышал и не видел.
Добавлено через 4 минуты
На ладье у Алексея Домагало (в окончание фамилии могу ошибаться) вроде нормально, правда он только механику делает, диагносты, которые чистили мне дроссель и отказались чистить патрубки на 16 клопе, которые из двигателя через сепоратор обратно в дроссель идут, вот они не особо впечатлили.
ладья раньше айс была. у меня куча знакомых ею раньше пользовались.
но потом качество пошло вниз,а цены вверх.
и в последний раз мне дешевле оказлось на русскую съездить (с учётом бензина)...
про макс мотор - я нескольк раз пытался туад попасть, но им всё недосуг, а по отзывам - косячники ещё те. кароч, если не на гарантии - смысла нет туда.
также и в СЛК было - я на дроме с продаваном оттуда общался. он расписал как всё так круто - я приехал, а делат там некому оказалось, хоть и гарантия (ТО), "толлько свои". по ходу.в максе примерно также, джажелица нектороые -те же.
Линейный вид
