Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
досталась в наследство летняя накка(штатная фордофская) на ковке всмпо . дык вот встанет ли она на калину хэтч? будет ли мешать поворотам или аркам? (подкрылков нет).
Категорически нельзя, минимальный размер 175/7013, максимальный 185/60/14 - разрешённые заводом изготовителем!!! Можно конечно поставить 195/50/15, но это заводом не одобряется, ХОТЯ НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР ВСЕХ ТРЁХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ КОЛЁС ОДИНАКОВЫЙ с погрешностью +/- 5 мм (точно не помню, нужно считать, но в пределах допустимых заводом изготовителем). Но в любом случае обрати внимание, что с увеличением диаметра диска, высота профиля уменьшается с 70% на 13 дюймовых дисках, до 65% и 60% на 14 дюймовых.
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....
По идее будут задевать,а вообще какой смысл заморачиваться с такой размерностью,ну поменяйся в конце концов! Навскидку где-то 1-1,5 см. в диаметре больше!
неужели из всех владельцев калин даже никто не попробовал перейти на такой размер. причина: родной литой диск+штатная родная 185х60R14 резина имеют вес 14,5 кг, а ковка ВСМПО+185х70R14 хакка соответственно 13,0 кг
неужели из всех владельцев калин даже никто не попробовал перейти на такой размер. причина: родной литой диск+штатная родная 185х60R14 резина имеют вес 14,5 кг, а ковка ВСМПО+185х70R14 хакка соответственно 13,0 кг
я недавно поставил. По не знанию. Хотя опыт вождения больше 15 лет. Век живи-век учись.
Короче спереди при повороте на неровной дороге целяют подкрылки.
Плавность хода увеличилась, мелкие ямы не ыувствуются, машина стала ехать гораздо тише. Появилась валкость. Клиренс вырос существенно
И самое главное, о чем я пожалел, пропала динамика, машина вяло разгоняется как-будто полный салон. Двигатель стал звучать по другому, под нагрузкой. но зато более солидно.
Потеря динамики напрягает сильно, так как это чувствуется сильнее чем увеличение плавности хода