Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2010, 09:49   #41
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Калинаман Посмотреть сообщение
Юрий Кузьмич, в планах Ваз семиместный минивен. Разговоры про 12 год. Планы реальные или нет. Давно хочется именно семиместный.
Надеюсь, что ПЛАНЫ будут осуществлены, как минимум в мелких сериях, только любые сроки надо умножать на коэффициент от 1,5 до ...2,5.
Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 02.06.2010, 20:22   #42
Участник КаПри Урал :
2014,2015,2016,2017
2018,2019
 
Аватар для Smirnoff-503
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Очёр
Пол: Мужской
Сообщений: 2,924
Изображений: 22
Вес репутации: 35809 Smirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич Посмотреть сообщение
Надеюсь, что ПЛАНЫ будут осуществлены, как минимум в мелких сериях, только любые сроки надо умножать на коэффициент от 1,5 до ...2,5. Ю.К.Целиков.
Всё жизни ускоряется. Я по свое работе сужу. Раньше от Технического задания до опытного образца проходил год - пол тара. Сейчас эту же работу делаем за полгода, а то и меньше. Может данная тенденция и ВАЗа коснётся. Хватит уже раскачиваться. Сейчас выживают те кто быстро крутится.
__________________
Виниловые наклейки. Дизайн-Студия "Летито+" Сайт www.vinil59.ru
Smirnoff-503 вне форума   Вверх
Старый 04.06.2010, 09:22   #43
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Калинаман Посмотреть сообщение
Всё жизни ускоряется. Я по свое работе сужу. Раньше от Технического задания до опытного образца проходил год - пол тара. Сейчас эту же работу делаем за полгода, а то и меньше. Может данная тенденция и ВАЗа коснётся. Хватит уже раскачиваться. Сейчас выживают те кто быстро крутится.
За последние пол-года наметилось некоторое улучшение в скорости принятия решений на ВАЗе. Может наши надежды и сбудутся , а новые планы осуществятся. С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 12.06.2010, 18:00   #44
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Челябинск Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Вопрос простой-как называется система качества ваза.
Судя по объему брака и опыту эксплуатации-никак! Ссылаться на брак поставщиков-расписываться в отсутствии системы качества ваза, следствие-потеря самого важного конкурентного преимущества ваза-торговой марки, бренда. утилизация-временное подстегивание потребительского спроса грамотным маркетинговым ходом минпромторга.
Второй год систему качества пытаются выстроить французы с помощью японцев. Пока успехов, даже малых, не замечено. Паскаль Фельтен (директор по качеству) суетится и продолжает нажимать на теоретические вопросы в качестве, а предметной , ежедневной работы верхнего руководства в вопросах анализа дефектов и мер по их искоренению, не ощущается. Вот я и пытаюсь на общественных началах ,с помощью ФОРУМЧАН, обратить внимание на КОНКРЕТИКУ в КАЧЕСТВЕ, а теория хороша на вновь создаваемых предприятиях.
Если руководитель только "руками" водит, а сам с мастерами, конструкторами и поставщиками общается раз в году, то качества в наших условиях не добиться. Да еще и рабочий класс сегодня озлоблен до уровня, которого ранее не было никогда.
Никакие маркетинговые ходы тут ощутимых успехов не принесут. С людьми надо обращаться по -людски. Временщики успехов не добьются в ближайшее время, пока не появятся руководители ,рассчитывающие тут жить и работать долго.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 23.06.2010, 14:50   #45
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,215
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Юрий Кузьмич, Хотелось бы услышать как Вы прокоментируете информацию появившуюся в интернете: http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/415605/
Судя по ней Калине осталось жить до 2012 года. Потом только будет "Калина с обликом Логана" (это судя по фоткам особенно где у седана багажник ОЧЕНЬ похож на Логан), а Логан и Сандеро появятся уже в 2012 с шильдиком ВАЗ.
Похоже ВАЗ перейдет полностью на иностранную платформу. Жаль. Последний отечественный автозавод похоже накрывается медным тазом...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Вверх
Старый 23.06.2010, 15:18   #46
Самарская ячейка
 
Аватар для Dmitry104
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Тольятти TLT (Новый город)
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ну почти Калина )
Сообщений: 3,447
Изображений: 32
Вес репутации: 30 Dmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущееDmitry104 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Dmitry104 с помощью ICQ
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
Судя по ней Калине осталось жить до 2012 года. Потом только будет "Калина с обликом Логана" (это судя по фоткам особенно где у седана багажник ОЧЕНЬ похож на Логан), а Логан и Сандеро появятся уже в 2012 с шильдиком ВАЗ.
Похоже ВАЗ перейдет полностью на иностранную платформу. Жаль. Последний отечественный автозавод похоже накрывается медным тазом...
Завод втихую сливают и похоже процесс необратим..(( Грустно как-то это всё.
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Dmitry104 вне форума   Вверх
Старый 01.08.2010, 15:34   #47
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 10
Вес репутации: 14 Gena999 не успел проявить себя
Re: Будущее АвтоВАЗ.

АвтоВаз будет развиваться, это факт
Gena999 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2010, 19:35   #48
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Сергей Лодыгин Посмотреть сообщение
Здравствуйте Юрий Кузьмич.
Очень интересно читать ваш раздел, спасибо.
Надеюсь что все таки хорошего и доброго в людях больше и когда-нибудь АВТОВАЗ будет сильным и процветающим предприятием. И будет выпускать отличные машины
во всех сегментах A, C, D, F а не только B.




Присоединяюсь к вопросу 2112 есть какие-то новости насчет C проекта?
Если бы я покупал машину и был выбор между ненавороченной российской разработкой и устаревшей B0 я бы выбрал первое.
Мы же часть Европы, мне как европейцу ездить на том, на чем они уже не ездят как то не к лицу.

Средний чиновник будет думать также и купит себе другую машину.
Может будь Волга Сайбер российской разработкой ее судьба была бы другой?
Если АвтоВАЗ построит все на B0 платформе не наступит ли он на те же грабли?


Или просто напишите какие-нибудь новости, что хорошего, что плохого в нашем автопроме. Очень интересно.

К сожалению очень много сообщений не касающихся темы Будущее АвтоВАЗа может модераторам с согласия пользователей почистить тему от ненужных сообщений?
Сегодня начал потихоньку просматривать вопросы ,которые не видел с июля месяца. Если на какие не отвечу , напомните снова...
Прощения за отсутствие на ФОРУМЕ я уже попросил в одном из разделов.
Отвечаю:
1. То, что ВАЗ будет когда-нибудь снова уважаем, как во времена руководства заводом Поляковым Виктором Николаевичем (первый ген.директор), у меня уверенность небольшая, но пока сохраняется.
Когда в стране :

"Топ-менеджмент сошел с ума.
Все под себя "гребет- гребет"...
По многим плачет уж тюрьма,
"Гребущих " это не...колышет,
При "гребле" очень плохо слышат"
Вот я просматривал недавно архив по проблемам КАЧЕСТВА на ВАЗе и с горечью убедился, что: " Дефект" на ВАЗах- змей многоголовый,
Один срубил, а вырастает новый"...
Руководство прежнее и нынешнее КАЧЕСТВОМ занимается НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО!!!Это только Поляков В.Н. заставлял ВСЕХ ДИРЕКТОРОВ производств и начальников управлений ЛИЧНО "катать " по заводу раз в неделю сходящие с гл.конвейера автомобили и потом подробно разбирать НЕДОСТАТКИ обнаруженные после сборщиков. Это только Поляков ЛИЧНО раз в неделю по субботам ( выходной для всех, кроме начальства) проводил совещания по КАЧЕСТВУ сборки, по качеству обслуживания и периодически по качеству поставок. Качество проектирования рассматривалось отдельным совещанием.
При Полякове автомобили покупали десятки стран дальнего зарубежья. Производили и продавали автомобили с правым рулем. Были проблемы с качеством, но их решали быстро и под жестким контролем.
Сегодня заметно снизился УРОВЕНЬ КОНТРОЛИРУЮЩИХ процессы качества.
Француз Паскаль Фельтен-(директор по качеству )ДИРЕКТОР-ТЕОРЕТИК, умный, красивоговорящий ,но не чует реалий российской действительности. Жаль его... Все,что он "преподает" на ВАЗе уже было в несколько другой форме. Самая большая ПРОБЛЕМА на ВАЗе -продолжающийся рост НЕДОВЕРИЯ к МЕНЕДЖМЕНТУ. Эта проблема и в стране тоже. ВАЗ- часть и очень крупная часть всей России.
Можно ,конечно , решать конкретные проблемы с конкретным автомобилем. Наиболее действенный путь - письмо на имя президента АВТОВАЗА. Письмо берется на контроль и дилеры стараются избежать конфликта, который может быть. Идут на уступки и не "обшелушивают" клиента. Что поделать, если такой путь решения проблем принят в России . Вот Путину дозвонятся при его общении с народом и "вопросна контроле"... "Шизофренизм" в чистом виде, а вопрос решается...

2. Проект "С" пока живой. Люди работают на свой страх и риск, как и по проекту "НИВА-3". Французы тихохонько подталкивают менеджмент ВАЗа в сторону своих "платформ". Даже японцы из "НИССАНА" все больше смотрят на наши разработки ,в том числе на платформе "КАЛИНЫ". Японцы готовят свои предложения, но Карлос Гон мягко "душит японцев" в своих объятиях.
" За много лет поизносился инструмент,
Французы предложили всю оснастку поменять,
Чтоб "дорогой" столичный менеджмент
На "грабли" импортные мог бы наступать..."

3.В" нашем" АВТОПРОМЕ ,как в анекдоте про две новости от вождя одного племени " Осталось одно ...овно- плохая новость,
Но, ...овна ОЧЕНЬ МНОГО- хорошая...."
"ОТВЕРТКА наступает! ВАЗ сопротивляется! Такие короткие новости.
С уважением! Юрий Кузьмич Целиков.
Пишу отчество для тех ,кто величает меня "Константинычем".
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 22.09.2010, 18:32   #49
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Pasharad Посмотреть сообщение
Целиков Юрий Кузьмич, можно про это ростовское чудо поподробней или ссылку в личку.
Попрошу разрешения у спецов ростовских и постараюсь их завлечь на наш форум. Там и поговорите потом.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 23.09.2010, 12:39   #50
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: Нивка
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 TopGearing не успел проявить себя
Re: Будущее АвтоВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Pasharad Посмотреть сообщение
Целиков Юрий Кузьмич, можно про это ростовское чудо поподробней или ссылку в личку.
Добрый день,
Если Вас интересует наша новация (как теперь говорят) в сфере зубчатого зацепления - я могу переслать информацию на мейл.
Кратко:
1. Выявлены существенные эффекты влияния кривизны контакта на несущую способность.
2. Определены универсальные физические основы совершенствования традиционных и создания принципиально новых систем зубчатых зацеплений.
3. В результате разработаны принципиально новые (не имеющие аналогов) системы зацепления и типы зубчатых передач: улучшение характеристик (например, ресурс ув. в 20-25 раз, нагр. сп. в 2,5 раза, шум снижается на 3-4 dBA и т.д.), снижение чувствительности к неточности изготовления, уменьшение себестоимости изготовления и т.п.
4. Имеются патенты, многочисленные реализации на разных объектах, результаты многолетних независимых испытаний.
TopGearing вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:17.