Зачем тогда опору искать,если кастор можно шайбами выставить.Тем более-если опора устраивает?
Подвеску сборе + рулевые наконечники и тяги, щас ессно ничего не ищу.
Шайбами много не добавите. С проточкой колесо уйдет в перед и будет цеплять бампер на разворотах. И вид не комильфо.
Бахает если резкая нагрузка. Демпфер получается тоже сильно упирается и если опора жёсткая, то должно тукнуть.
Такт отбоя - это когда шток движется из корпуса стойки вверх. Полный ход штока примерно около 18-19см, далее ему выходить не дает ограничительное кольцо внутри стойки( приварено на штоке).
Скорость выхода штока определяется на сколько " удачно " его разгонит разжимаемая пружина. Если стойка достаточно жесткая, то стойка в отбой не придет( не успеет). Жесткость стойки можно заложить любую вплоть "до клина" вверх.
Соответственно шток, зажатый в опоре тянет через шайбу демпфер опоры вниз. Но, в получающемся стуке, больше виновата стойка , нежели опора. Потому что в стойке стучит металл об металл, а опора напрягается через резиновый демпфер.
Хотел добавить по углу кастера. Из всех активных штыков на форуме( в подвеске) может только 1% что то реально делал с кастером и потом ощутил что то и понял для чего это. А так, в основном, стремление сделать его как можно больше, была бы возможность выставили бы 45 градусов
Я сейчас не помню,но по моему одна шайба дает 1 с копейками градус.Две шайбы примерно 3 градуса.А больше и не надо.А шайбы там и спереди и сзади.
ИМХО!
Сергей-сибиряк, Не за что :-) Оставил по одной шайбе на каждом конце новых продольных рычагов Гранта/К2. С анвисами 12 мм. получился кастер, почти 2,4 градуса. С таким кастером и короткой рейкой езда на Калине приносит удовлетворение. Раньше, на заводских элементах, езда напоминала пытки.
Сергей-сибиряк, Не за что :-) Оставил по одной шайбе на каждом конце новых продольных рычагов Гранта/К2. С анвисами 12 мм. получился кастер, почти 2,4 градуса. С таким кастером и короткой рейкой езда на Калине приносит удовлетворение. Раньше, на заводских элементах, езда напоминала пытки.
Я на старой машине делал.Как взял эту-сразу сделал.Разница заметная.
Попробую еще: как только обыватель снимает шайбы ,например на крабе, по необходимости спереди. А как известно они выгнутые. ТО напрочь забывает как они стояли, то есть:
вот так )), или вот так ((, или вообще вот так)(.