Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Скорее интегрируются в глобальный мир.(как ни печально)
Мировой капитал стремится всех и вся унифицировать и выкрасить одной краской( и Россию в том числе)Если этому не сопротивляться,то мир ждёт единое однообразие,без границ,наций,языков ,пола и т. д. Ни о какой "здоровой конкуренции", "свободном рынке" (который любят ставить в пример некоторые "обыватели") в будущем ,если ни чего не менять,и речи быть не может.
Естественный отбор такой. Надо думать что делать, чтоб не выпиливатся.
Калину сняли с конвеера, чтоб не распылятся на две одинаковых на 99% модели калино-грант, уже что-то адекватное. Датсуны эти, тоже чтото, кто-то очень хитрый видимо придумал))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ram163
Ни о какой "здоровой конкуренции", "свободном рынке" (который любят ставить в пример некоторые "обыватели") в будущем ,если ни чего не менять,и речи быть не может.
А что предлагаете менять в автозаводах? Раз уж тут тема про автопроизводство.
Французы кстати на вазе сделали образцовое производство. Почему этого до них не могли сделать управленцы российские, ну это мне понятно, зарплату получали независимо от результата.
Естественный отбор такой. Надо думать что делать, чтоб не выпиливатся.
Калину сняли с конвеера, чтоб не распылятся на две одинаковых на 99% модели калино-грант, уже что-то адекватное. Датсуны эти, тоже чтото, кто-то очень хитрый видимо придумал))
Добавлено через 5 минут
А что предлагаете менять в автозаводах? Раз уж тут тема про автопроизводство.
Французы кстати на вазе сделали образцовое производство. Почему этого до них не могли сделать управленцы российские, ну это мне понятно, зарплату получали независимо от результата.
Рассмешил про французов))
Отверточное пр-во с дешевым упрощённым оборудованием даже по меркам ваза.
Сборка французкого неликвидного ДВС малым тиражем ))
Обидно, что вынужден с ними в одной лодке болтаться, и делить все прелести их "прогрессивного мышления"((
че обижаться то? В вас своя не залежная вроде как уже столько лет. Разве вас это касается?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ram163
Отверточное пр-во с дешевым упрощённым оборудованием даже по меркам ваза.
зато результат налицо и потребителям продукт нравится, в отличии от высокотехнологичной роботизированной производственной линии где дядя Вася на шару ставит поршни в ДВС Калины.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А у нас все так: житель Краснодара рассказывает тольяттинцу, что на заводе происходит))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
зато результат налицо и потребителям продукт нравится, в отличии от высокотехнологичной роботизированной производственной линии где дядя Вася на шару ставит поршни в ДВС Калины.
Потребителям нравится Веста и Гранта, где сидят ДВС ВАЗ, смотри продажи. На тебе психиатру можно диссер защищать))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
В вас своя не залежная
))) Даркон, с таким правописанием красных дипломов не дают! "Незалежной" у нас нет, мы отвоевали право на независимую ДНР. Но в ней "дарконов" - пруд пруди! Это явление интернациональное.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Рассмешил про французов))
Отверточное пр-во с дешевым упрощённым оборудованием даже по меркам ваза.
Сборка французкого неликвидного ДВС малым тиражем ))
Тоесть вазовских моделей конвеер они не переделали под свои правила? Мне попадалась информация что вазовский конвеер сильно они переделали, укоротили.
Ну да, каждый о своём) кому-то французы всё виноваты.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kalinas
А у нас все так: житель Краснодара рассказывает тольяттинцу, что на заводе происходит))
А житель Новороссии и тем и другим рассказывает философию марксизмов)
Ну вот есть, к примеру, невозможность купить отечественный минивен, или крупный кроссовер , желательно полноприводный (7 местный, не рамный). Если мы еле влазим семьей (3 детей) в машину В-класса, как думаете, мне следующую импортную покупать или отечественый производитель сделает такую машину? И поверьте, это не выдуманная проблема, многие мои знакомые, у кого семья большая, именно из-за этого и купили иномарки в т.ч . б/у, что аналогичные машины у нас не производятся. Есть над чем задуматься нашим производителям.
Вот это перл!)) Веселуха тут у нас, нафиг там "камеди клаб")) Маркс объяснял суть капитализма, разжевал теорию прибавочного продукта, и к каким последствиям это приводит. Если вкратце - к войне! Капитализму постоянно нужны новые рынки сбыта, а поскольку шарик круглый, то объев его раз (ВАЗ выпускал 700 тыс., а сейчас 300), на второй раз от ВАЗа ничего не останется, а кушать хочется. Значит пора шинелку шить)) Доходчиво, хоть, "хвилосохвию марксизмов" объяснил?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Есть над чем задуматься нашим производителям.
Они и думали: Надежда, Арбат, Соболь в конце концов! Если сильно не вдаваться в теорию, скажу так: вашим семьянинам, которые купили иномарочки для деток (аж слезы наворачиваются) и невдомек, что деткам потом работать негде будет. Не, ну айтишником, 3D порно рисовать...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
kalinas, такое впечатление, что Вы невнимательно прочитали моё сообщение. Повторю еще раз-если смотреть кроме рамных авто, надеюсь не нужно объяснять, почему. А слезы тут причем, не понимаю В машину не влезают, потому что в ней места мало, побольше машину надо, говорю же. Мы пока еще влезаем, потому что дети маленькие. Дети, кстати, работу найдут, выберут соответствующую специальность, зная наши ошибки.
В машину не влезают, потому что в ней места мало, побольше машину надо, говорю же. Мы пока еще влезаем, потому что дети маленькие. Дети, кстати, работу найдут, выберут соответствующую специальность, зная наши ошибки.
Линейный вид
