Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2007, 22:01   #21
Постоялец
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Белгород
Возраст: 36
Автомобиль: 11193
Сообщений: 317
Вес репутации: 12 ADADAD не успел проявить себя
Отправить сообщение для ADADAD с помощью ICQ
есть два варианта,
простой- заменить датчик на заведомо исправный
чуть сложнее- измерить давление в системе с помощью механического манометра
__________________
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [34%] ЗАВЕРШЕHА
ADADAD вне форума   Вверх
Старый 13.09.2007, 22:04   #22
Гость
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 Skoroff не успел проявить себя
Спасибо. А датчик у Калины свой или 2110?
Skoroff вне форума   Вверх
Старый 13.09.2007, 22:24   #23
Постоялец
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Белгород
Возраст: 36
Автомобиль: 11193
Сообщений: 317
Вес репутации: 12 ADADAD не успел проявить себя
Отправить сообщение для ADADAD с помощью ICQ
судя по каталогу, не такой как на остальных моторах ваз(эт я про 1,6), а что на самом деле...

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

да, он действительно свой, по крайней мере по разъему
__________________
ЖИЗHЬ █████▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ [34%] ЗАВЕРШЕHА
ADADAD вне форума   Вверх
Старый 13.09.2007, 22:36   #24
Гость
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 Skoroff не успел проявить себя
Спасибо! Надеюсь что обойдусь заменой датчика.
Skoroff вне форума   Вверх
Старый 22.11.2007, 17:04   #25
Гость
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Рустем 1978 не успел проявить себя
У меня другая проблема. На счёт масла. Машина простояла на морозе 3 дня,попробовал завести,завелась. НО! датчик масла ещё горел секунд 6,потом погас. Вышел покурить,сел и что то пищит. смотрю снова датчик масла горит!!! машину быстренько заглушил,всё облазил,ни где масла вроде не было. Снова завёл,опять такая же байда! Подскажите что это может быть!!!
Масло Кастрол магнетекс 10 w 40. На нем прошел около 5 тыс.км.
Рустем 1978 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2007, 18:00   #26
Свой человек
 
Аватар для порутчик
 
Регистрация: 13.06.2007
Адрес: Тамбов
Возраст: 48
Автомобиль: VW Golf V
Сообщений: 746
Изображений: 2
Вес репутации: 13 порутчик не успел проявить себя
Отправить сообщение для порутчик с помощью Skype™
Рустем 1978, подкидывай датчик и все пройдет была такая штука у одного товарища на девятке но унего датчик так врал из-за того что масло хреновое лил а тебя скорее всего датчик
__________________
Хочу Golf VI
порутчик вне форума   Вверх
Старый 22.11.2007, 19:20   #27
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2007
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Сергей Пупкин не успел проявить себя
Рустем 1978 меняй масленый фильтр в нем клапан заклинен.
Сергей Пупкин вне форума   Вверх
Старый 27.12.2007, 14:22   #28
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Салават, Респ. Башкортостан
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина-первая
Сообщений: 42
Вес репутации: 11 IGVIO не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Рустем 1978
У меня другая проблема. На счёт масла. Машина простояла на морозе 3 дня,попробовал завести,завелась. НО! датчик масла ещё горел секунд 6,потом погас. Вышел покурить,сел и что то пищит. смотрю снова датчик масла горит!!! машину быстренько заглушил,всё облазил,ни где масла вроде не было. Снова завёл,опять такая же байда! Подскажите что это может быть!!!
Масло Кастрол магнетекс 10 w 40. На нем прошел около 5 тыс.км.
У меня тоже такая же проблема случилась два дня назад, только я успел отъехать от гаража на 500 м. и замигала масленка. Через секунд 5 загорелась постоянно и зазвучал предупреждающий сигнал. Теперь ломаю голову в чем причина. Масло полусинтетика VISCO 2000, фильтр MAN. Масло поменял за неделю до случившегося.
IGVIO вне форума   Вверх
Старый 27.12.2007, 15:05   #29
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Сообщений: 2,826
Вес репутации: 17 Чючюндрик находится на правильном путиЧючюндрик находится на правильном путиЧючюндрик находится на правильном пути
IGVIO, а уровень масла какой?
__________________
ушел
Чючюндрик вне форума   Вверх
Старый 27.12.2007, 16:55   #30
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Салават, Респ. Башкортостан
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина-первая
Сообщений: 42
Вес репутации: 11 IGVIO не успел проявить себя
замигала "маслёнка", потом и вовсе загорелась.

Два дня назад, только я успел отъехать от гаража на 500 м., замигала "маслёнка". Через секунд 5 загорелась постоянно и зазвучал предупреждающий сигнал. На щупе уровень превысил "MAX", до этого была норма. Через заливную горловину заметил, что как будто бы масла маловато.
Теперь ломаю голову в чем причина. Думаю, что основные это: вышел из строя редукционный клапан, возможно клапан маслофильтра или датчик давления. Мужики помогите разобраться, пожалуйста. Варианты "езжай на СТО" не предлагайте.
Для информации: масло полусинтетика "VISCO" 2000, фильтр "MAN". Масло поменял за неделю до случившегося.
IGVIO вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:04.