Так у тебя его нету?Круто?Я в шоке.Плафон находится по центру полки ,где крепится колонки,провода идут по верху надо снимать внутриннею полку ,там же меняется и лампочка ,а вот провода куда уходят я что то не обратил внимания.Вот как то так!
maksim_018, да просто у нас (c Мишкой) появилось предположение что может из-за незавернутых гает продавливает, у меня одна была сорвана, слава Богу не шпилька
Меня впринципе калина по шуму тоже устраивает. Есть только претензии к передней подвеске, но почитав понял что это у всех такая фигня. И вообще я смотрю тут у всех более менее с машинками всё! Это только я такой "везучий" попался )) Как только купил машинку, буквально сразу начал плавать холостой ход.Обороты скакали от 400 до 2000! Ездить было практически не возможно. Машинку брал в Иваново в А-145, живу в подмосковье. Поэтому на сервис решил ехать в Москву. Обороты ещё не самое страшное. Как то утром после проливных осенних дождей (буквально через недельку после покупки) обнаружил в багажднике море воды! Лягушек разводить можно было!!! Вычерпал почти 1,5 ведра. Вся обивка багажника, сидения зядние и половина салона в воде. Снимал все обивки, вынимал и просушивал сидушки. Ставил тепловой вентилятор в багажник. В общем ужасть была. Искал дырку неделю, наверное. Сажал человека в разобранный багажник, а сам с верху поливал воду из тазика. ) Умора была! Текло из под не праваренно и не загерметизированно шварного шва крыша-крыло сверху. Поехал как раз на сервил по холостому ходу, и заодно с кузовом. Оказалось кузовные работы в Москве делают в другом месте, по записи и длинной очереди. Лучшебы сам сделал, пока их ждал! Но зато и салон почистили и машинку отмыли и всё проклеили. Отказывал ещё датчик скорости, прямо во время движения! Электроусилитель сразу внезапно отключился и стрелка спидометра на 0 упала.
Примерно месяц назад начал звенеть рычаг переключения передач. пробовал подкладывать тонкую шайбу (0,35 мм) вроде помогло, но через некоторое время появился другой звон. оказалось:появился зазор между втулкой находящаяся на болту и двумя большими шайбами. сделал по другому, убрал тонкую шайбу и сточил центральную втулку примерно но 0,1-0,2 мм собрал, затянул и тишина, звон пропал.Стачивал напильником, замучился, сталь очень хорошая.
БЫЛО и у мененя так. по совету промыл РХХ и всё в полном порядке
Я сам побоялся РХХ мыть. Машинка вроде как на гарантии, подумал лучше в сервис скатаюсь. ПРиехал они мне там весь дроссельный узел в сборе поменяли. Сказали это помогает в 50% случаев, в остальном виновата кривая прошивка под евро3. Отъехал я от них смотрю всё идеально, обороты не скачут, стрелка тахометра как вкопаная. Спустя км 200 началась таже фигня. Ужасно огорчился. Попробовал залил 92 бензин и всё исчезло. Машинка работает хорошо. Сейчас пользуюсь лукойлом 92.
Есть только претензии к передней подвеске, но почитав понял что это у всех такая фигня. И вообще я смотрю тут у всех более менее с машинками всё! Это только я такой "везучий" попался 
Линейный вид
