Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
было много всяких машин . последняя калина седан 2007 пробег40800 был 1.5 года назад когда я ее купил. поменял все стойки. зад приора сааз перед кони спешал 2108 проблемы 2 . купить хороший ремень грм и эур. каждие10000 т.к шайбу надо подкладывать.
Интересно бы у него было узнать чему конкретно он так рад? Я правда в Логане-2 не ездил, ездил пару раз в первом - ни разу не впечатлил данный пепелац.. Может второй стал лучше, ХЗ, не пробовал. Калине коробас бы утихомирить - я бы на ней еще столько же проездил (езжу с 2009 на своей). КПП конечно выбешивает слегка, хоть и привык уже.. Функционально особых претензий нет, но шум..
Вот , золотые слова ! Меня тоже ЛК1 вполне устраивала , хоть и частый гость на гарантии . Если бы не МКПП , с которой невозможно ничего сделать , ЛК2 с автоматом не взял бы . Так и ездил на первой .
На ЛК2 много всяких плюшек , но экономили на всем .
К сожалению , лично для меня стоимость авто и обслуги очень много значит . Да , разница в цене теперь не очень большая , но обслуживание !
Не могу ничего сказать именно про Рено , обслуживаю ВАЗы . Но Ларгус ... Это тот же Рено . Шаровые летят на УРА , 30-40 тысяч км в среднем , замена шаровой , у нас ОД - 1800р оригинальная заводская шаровая , 1800 замена . Тормозные диски умирают на 45 тысяч км - комплект 5 тысяч , колодки 1800р . Можно сказать ОД накручивает, но 18 шаровая стоит 360 + замена 360 . И так во всем .
Покрупнее деталь : привод в сборе ( 2 гранаты + палка ) Ларгус - 40 тысяч , ЛК - 5500 р .
Так что я лучше на Калине тихо тихо .
Покрупнее деталь : привод в сборе ( 2 гранаты + палка ) Ларгус - 40 тысяч
кошмар, ужас... не знаю кто у вас их покупает и как часто, но достаточно взять не оригинал а очень неплохой GKN = 4.6к за левый в сборе, вы же про него 40к насчитали?
а по теме - я слишком обнищал, что бы позволить купить себе ладу. ценник за ТАКОЙ авто стал неподъемный, прежде всего морально.
кошмар, ужас... не знаю кто у вас их покупает и как часто, но достаточно взять не оригинал а очень неплохой GKN = 4.6к за левый в сборе, вы же про него 40к насчитали?
а по теме - я слишком обнищал, что бы позволить купить себе ладу. ценник за ТАКОЙ авто стал неподъемный, прежде всего морально.
Привода в основном покупают гос машины , это да . Но остальное ... Я же специально сравнивал оф цены на Ларгус и ЛК .
А по второму пункту ... Похоже твой Сид тебя не подводил и поэтому ты так говоришь . Я работаю в группе компаний , где и Киа и Рено и даже Кадиллак . Удивишься , они все ломаются , да еще как !
Ценник , да не хилый . Но к сожалению , даже на Рио , когда он стоил 480 и мне давали под 6,8% не хватает денег . Ипотеку надо платить . Да и пузотерка .
Будь у меня зарплата хотя бы на 10 тыс больше , я бы смотрел на дизельный Дастер . Мне дорожного просвета Калины иногда не хватает ...
Последний раз редактировалось Китыч; 22.08.2015 в 21:36..
На данном жизненном этапе для меня эта машина лучшая. И на это есть несколько причин. Во первых она маленькая. Даже универсал длиной всего на 10см или 20см больше 4-х метров. Она узкая. Но при этом вместительная. Дешёвая относительно. Я брал в своё время за 356т.р. новую с завода. Сам по себе двигатель 8-кл экономичный, так у меня еще и газ стоит ... хорошо экономит как мои средства на горючку так и тех кто ездит со мной и скидывается на неё. Помню 800км ехали 5-ром и когда я сказал что по 250р с носа ... лица вытинулись в удивлении типа чё как мало?!)))) До этого ездили по томуже маршруту на 7-ке товарища также 5-ром и выходило по 500р =)
Налог на машину маленький т.к. всего 87л.с.. Тяги везде хватает ... даже на крутом серпантине. Для обгонов тоже тяги хватает.
Хотя подозреваю в будущем я себе снова Калину уже не куплю. Когда моя устанет лет через нцать ... куплю что-то другое скорее всего ... уже сейчас приглядываюсь к Весте, двигателю 1.8 с роботом, на слуху разработка нового турбомотора, потом через нцать лет станет больше сеть метановых заправок и уже думаю переходить с пропана на метан ... это еще дешевле ездить будет.
Комбинированный вид
