а сам прошить не рискуешь? Я себе сменил прошивка с CE03 на CI07, но хочу ещё CE08 попробовать
швейной машинки нету... а покупать, чегот жаба давит, да и сейчас с бабосами малость напряг. Хотя если так поразмыслить, то кабель у тебя насовсем, а диагност денег требовать будет кажный раз К этому кабелю переходники больше не нужны? И где брал прошивки?
ну и как ощущения после перешивки?
Прошивка стандартная
брал на чиптюнере
ощущения в целом положительные, но ваз-не ваз без косяков
одно лечим - другое калечим (пропала раскачка на нейтрали - появились дергания при 1800-1900 об. на ровном газу 3 передача 40 км/ч.)
по теме лучше сюда: ПРОШИВКА
__________________ sergibus - "По проходимости Калина с лопатой мало уступает Ниве без лопаты.
А местами даже превосходит её."
По электронике не подскажу, а все остальное мне понравилось на ладье на писарева 121. Записывался специально к мастеру Алексей фамилия нето Домагало, нето Домагалов. Можно стоять у машины и даже сидеть в ней когда она на подъемнике, прям тут же отвечает на вопросы. Можно оставить машину, как будет готова перезвонят, из багажника вещи не вороют. На гарантии обслуживался в авто-1 и нск ладе (азиа авто). Вечное ощущение что обман и все время что-нибудь не сделают или накосячат (масло перельют, фрион не хотят заправлять). Поэтому в книжке печати через одного то там, то там... покупал на русской. Неоднократно приходиловалось жаловаться на горячую линию автоваза.
Кстати, тут косяк вылез - с джеки-чаном и плозим заводом.
Оказалось, что после замены печки в Авто-1 патрубок на воздухан к впускному прикрутили плохо.
Привет, Андрюха. Как себя ведет крокодил? Бокс меня прям вообще выручает в поездках в деревню))
Крокодил отлично. Правда, жрет за двоих ))) вместо бокса сейчас "сиротский" багажник... правда, со всех сторон все видно, зато по-моему, за него машину можно подвешивать. Осталось только доделать - там, фонарики, красочка... второй год пошел, как не могу доделать