Своими силами... Часть 1

[oleg201162]

Мотор 1,6\8 Стартер крутит по полной масло тухнет, чек горит, АКБ горит, Машина молчит. Было четыре дня назад завел двигатель работает неровно, обороты падают, но доехал до стоянки. Вчера решил прогреть завел сразу, двигатель работает с перебоями, пытался прогреть, он медленно затух и больше решил не заводится. Я сам старался в машину не лазить,теперь чувствую придется.

[Rus/ik]

Искру для ночала проверь.
Свечи хоть выкручивал?

[oleg201162]

Сменил свечи. Сменил провода. Сменил ремень генератора. Завел. Обороты ниже уровня. 3 минуты работы. Обороты падают . Машина дергается глохнет и опять не заводится. После третей попытки запуска создалось впечатление, что сейчас схватится, но бесполезно. Аккумулятор дальшесажать не стал

[@NDREI]

Может чего с подачей топлива,ну форсунки там или давление мало?

[Valerik]

Сообщение от oleg201162

Сменил свечи. Сменил провода. Сменил ремень генератора. Завел. Обороты ниже уровня. 3 минуты работы. Обороты падают . Машина дергается глохнет и опять не заводится. После третей попытки запуска создалось впечатление, что сейчас схватится, но бесполезно. Аккумулятор дальшесажать не стал

ЭБУ где стоит под печкой?

[oleg201162]

Калина седан 11183, к сожалению не знаю где стоит ЭБУ, но такое у меня впервые за 2 года эксплуатации, до этого проблем небыло вообще

[Вятич]

oleg201162, не исключено, что ЭБУ залило тосолом, ЭБУ как раз находится под радиатором отопителя. Нужно открутить накладку тоннеля, которая у левой ноги пассажира, откроется доступ к ЭБУ. Достать его и посмотреть нет ли на нём капель тосола.

[oleg201162]

Спасибо. Завтра это проверю

[Rus/ik]

ремень ГРм устоновлен не по меткам, перепутаны броне провода симптомы те же.

[oleg201162]

Спасибо. Завтра полезу к ГРМ