Сегодня наконец-то смог продолжить осмотр своего автомобиля...
Всё что мне вы советовали просмотрел, всё в норме. Но 1 и 2-я передачи так и не ВЫключаются, это происходит на ходу после того как её включишь. Выключить можно только сильно дёргая рычаг переключения кпп или "играя" сцеплением. Если просто выдёргивать то ощущения как будто не затянут хомут крепления тяги и тяга стягивается с вала переключения передач. Но это не так и из этого следует что все проблемы находятся внутри кпп. Механизм переключения передач!!!
Кроме того есть ощутимая разница между включениями 3,4 и 1,2(с выключенным двиг-лем). 1 и 2-я ходят туго как будто без смазки.
Что посоветуете!!!, или точнее - нужно уже спрашивать КОГО посоветуете из мастеров по ремонту кпп.
Линейный вид
