При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом. Рейку смотрел - люфтов нет. Похоже - это в салоне, прямо под рулем. И такое впечатление, что "прикусывает" слегка. Может это ЭМУР? У кого-нибудь была подобная проблема? И можно ли его снять совсем и ездить без него? Что для этого нужно? Спасибо!
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
У меня при выключенном двигле при кручение руля вправо-влево постукивает, при заведённой машине и, соответсвенно, включившемся ЭУРе, стуков не наблюдается...
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
Цитата:
Сообщение от Superior
У меня при выключенном двигле при кручение руля вправо-влево постукивает, при заведённой машине и, соответсвенно, включившемся ЭУРе, стуков не наблюдается...
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
Подкусывает сам ЭУР, это его глюк, ездить можно ничего страшного в этом нет, если полазить по сайту , то можно найти решение этой проблемы, один Калиновод решил путем разбора ЭУРа и смазки самого механизма. Что касается стуков, то скорее всего стучат карданчики рулевого, можно попробовать подтянуть, но .... Я подтягивал, один фиг стучат, и продолжают стучать уже 3 года.
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
Цитата:
Сообщение от rombik
Подкусывает сам ЭУР, это его глюк, ездить можно ничего страшного в этом нет, если полазить по сайту , то можно найти решение этой проблемы, один Калиновод решил путем разбора ЭУРа и смазки самого механизма. Что касается стуков, то скорее всего стучат карданчики рулевого, можно попробовать подтянуть, но .... Я подтягивал, один фиг стучат, и продолжают стучать уже 3 года.
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
Сегодня отсоединил карданчик от рулевой колонки к рейке. Руль вращается свободно, ЭУР не стучит и не прикусывает. Выяснилось, что проблема в рейке. При отпущенной до люфта регулировочной гайке - всё равно при вращении туда сюда подкусывает и поскрипывает. Когда подтягиваю до выбора люфта (но не зажимаю) - начинает подкусывать сильнее. Что за ерунда такая - машина прошла 900 км. На гарантию ехать не хочу, ехать 50 км. в два конца, плюс там день потеряешь, и ничего не сделают путного. Ездил со стуком в опорах - сказали у калины это нормально, с плохим переключением передач – тоже, мол, так должно быть, шум в коробке – тоже, типа, норма. А инженера пол дня прождал, чтоб он мне все это сказал. В итоге: самостоятельно поставил шайбы в опоры (по совету с форума) - стук ушел, отрегулировал тягу от рычага к коробке - скорости стали включаться терпимо. От ребят в гараже слышал, что масло в коробку после обкатки погуще налить, и шумы сойдут на нет (не знаю насколько правда, попробую). Видимо придется самому до ума доводить...Прошу прощения за отступление - наболело. А по рейке может скажет кто-нибудь что умное? Спасибо.
Ответ: При вращении руля туда-сюда, что-то стучит в рулевом
единственно можно поменять тарельчатую пружину на пружинку СС20, но она влияет на стук в рейке, а вот на счет подкусывания....я незнаю. У меня тоже подкусывает, но я с этим смирился
Линейный вид
