Тема открыта, так как в теме про сравнение подвеско зачастую вспоминались эти опоры.
Из личного опыта...
Поставил я себе эти опоры в мае прошлого года, пока держатся. Но срок (10 месяцев) и пробег (20 000 км) не являются достаточно показательными.
Из наблюдений - при покупке обратил внимание на их массивный вид. Видно, что туда "зашит" не то, что стандартный подшипник. Официальный дилер заверил, что типа како-то немецкий подшипник стоит супер-пупер размера.
И еще, при покупке пришлось перебрать несколько комплектов. Дело в том, что в руках при прокручивании ощущалось неровное вращение, ну как будто подкусывает или бороздка какая и шарик по ней перекатывается. В итоге при вращении в руках второго комплекта данной особенности не обнаружено. Я не утверждаю, что это косяк или факт некачественности - возможно после поджимания пружиной данные "закусывания" будут непринципиальны и, следовательно, не влияющие на эксплуатацию.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ежик,я тоже когда покупал эти опоры взял второй комплект,т.к. в первом в одной из опор были подкусывания подшипника!
во втором комплекте в одной из опор обрезиненный элемент чуточку трется об корпус опоры)
в другой опоре подшипник вращается без нареканий)
Ежик,я тоже когда покупал эти опоры взял второй комплект,т.к. в первом в одной из опор были подкусывания подшипника!
во втором комплекте в одной из опор обрезиненный элемент чуточку трется об корпус опоры)
в другой опоре подшипник вращается без нареканий)
Количество подкусывающих новых, типа качественных, изделий смутило таким косяком...
поживем - увидим.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Тема открыта, так как в теме про сравнение подвеско зачастую вспоминались эти опоры.
Из личного опыта...
Поставил я себе эти опоры в мае прошлого года, пока держатся. Но срок (10 месяцев) и пробег (20 000 км) не являются достаточно показательными.
Из наблюдений - при покупке обратил внимание на их массивный вид. Видно, что туда "зашит" не то, что стандартный подшипник. Официальный дилер заверил, что типа како-то немецкий подшипник стоит супер-пупер размера.
И еще, при покупке пришлось перебрать несколько комплектов. Дело в том, что в руках при прокручивании ощущалось неровное вращение, ну как будто подкусывает или бороздка какая и шарик по ней перекатывается. В итоге при вращении в руках второго комплекта данной особенности не обнаружено. Я не утверждаю, что это косяк или факт некачественности - возможно после поджимания пружиной данные "закусывания" будут непринципиальны и, следовательно, не влияющие на эксплуатацию.
Вес машины 350-400кг. сжимает подшипник и УСТРАНЯЕТ все зазоры , ,,перекаты шаров,, и звуки. Руль вращаешь легко и никаких закусов
Добавлено через 34 минуты
Цитата:
Сообщение от марсиянин
Мне тоже все очень понравилось... Только бы кто нибудь показал или фото или чертеж
Если не ошибаюсь, то в теме про опоры СС-20 как раз поднимался этот вопрос, что несоосность штока и пружины совершенно ни на чем не сказывается. А ничё, что у нас тарелка под пружину тоже не по центру? Не поленись, загляни в арку колеса! Если смотреть на Калиновскую переднюю подвеску, то в ней всё вкривь и вкось. Никакой "красоты" по сравнению с симметрией 2110. Но вот только при такой "кривизне" Калина почему то лучше держит дорогу и самостабилизация у нее получше. Ничего не кажется странным? Может "красота" - это как раз и не показатель?
Да,пружина передней подвески не находится по середине подпружинной чашки.Да, ось поворота проходит совсем не по центру штока стойки.Да, такое расположение порождает силы, которые отнюдь не благотворно влияют на износ тех же штоков, работу самих пружин. Замысловатое движение пружины при повороте...
Однако это не является основанием для того чтобы изуродовать расположение штока относительно места опоры пружины. Или уж в крайнем случае следует пояснить - зачем такие героические потуги. Например можно было наклонить еще и выступающую часть опоры( как труба у парохода)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталий1969
Так определись - нравится-ненравится!
Просто тогда распекали о чем то , не видя самой опоры(я не видел), мне это понравилось
Выглядело примерно так:
«Я с Бродским лично не знаком, но…» [ + ] «Нечитал, но осуждаю»
Линейный вид
