alextag , поделись телефончиком
А сколько стоит сия процедура? и по времени.... И что скажут Ладовцы при первом ТО если увидят инородные тела в конструкции подвески?
А можно поподробнее? Спекает стук правой стойки при резком амортизировании колеса с кочки... (или вроде бы слышал, что это не стойки стучат на отбой, а какая то часть рулевого механизма?).
У меня тоже самое, на сжатие хорошо работают, на отбой (когда колесо вниз идет) стук, так уж амортизаторы (вкладыши) сконструированы.
Ну я так думаю с гарантии снимут по подвеске, если амморты менять...только она всего на год вроде бы...нафиг она нужна.
На северном тоже есть человек занимается переделкой стоек, он перебирает родные стойки, прокачивает и обещает 80тыс.км пробега на них. Другу на 10-ку делали там, мне понравилось как едет. по работе в районе 2тыс. с чем-то вышло за 1 стойку. И про калины он отзывался так, что люди берут и сразу приезжают переделывать...
Я пока не спешу, пока ездит пусть ездит, стуки уже не напрягают, как до замены дойдет, поменяю все на импортное, сразу с занижением.
Barrera, на северном чел переделывает стойки и ничего ты потом не сделаешь, а заплатишь тыщ ....
все гораздо проще: задние стойки и родные нормальные.
в передние ставятся вкладыши на ваш выбор, газ, масло, газ-масло, при немасло вперед надо и зад ставить как перед.
после таких переделок все ремонтопригодно, даже самому в гараже.
__________________
Пришел, увидел, победил.
11111111111111111111111Ю. Цезарь.
8904346 пять 3 четыре 3
ну я так и понял, что ваш товарищ делает стойки разборными, потом только меняй на что нравится, на 10-ке у меня были разборные стойки. Это я просто как альтернативу привел, ни в коем случае не склоняю к выбору того или иного!
Ездил на Ладу Таганрог, записался на пятницу на ТО, сказали - привози че хочешь на замену свое, даже сказали можно то, чего нет в рекомендованном заводом. И вообще, у них там перестановка, дверь заменили на прозрачную полностью, не то что раньше "окно амбразуры" было. Уже прогресс, но вход все равно запрещен.
Сегодня сосед по дому приходил рассказывал про шумы в коробке (у его знакомого калина была), советовал масло на хорошее поменять (с завода типа фигня залита) и плюс какую-то присадку за 1000-1500 импортную залил его знакомый...и коробку говорит не узнать.
Масло поменяю, с присадками пока повременю, посмотрим, что даст ино масло.
Barrera,хорошее масло синтетику и никакие присадки не нужны! и не видитесь промывку делать при замене масла, она остается в двигателе, что не хорошо. ну как-то вот так!
Разговаривал с мужиками, которые профессионально занимаются коробками. Я тоже хотел поменять масло в коробке, только на полусинь. Они сказали, что очень давно занимаются коробками, перепробывали всё. И синь и полусинь. Вернулись к минералке. Сказали после полусиньки после 50 тыс. км шестерни в отличном состоянии, а вот подшипники как-будто песком набили. После синьки проблемы с синхронизаторами. Так что остаётся родная минералка. После её использования никаких пагубных воздействий на коробку не было замечено. Единственное сказали поменять ТНК на Лукойл. И всё, катайся...
я такого мнения, что ТО надо делать хотя б какое-то время, хоть пару ТО пройти, потому как не известно, что может случиться с машиной и что может вылезти )) я прекрасно понимаю, что ничего великого за те деньги не делают там, но зато подстраховка (все-таки ЭУР или ГРМ не дешевые вещи, как пример)
А синтетику я боюсь, еще с прошлых машин фобия...кажется,что залью ее и попрет со всех дыр масло ))
crazydrive, тут на форуме много описано про масло в коробке заводское, в ветке о коробке передач, так люди страшные вещи пишут, сливают чернючее масло родное. ДУмаю не суть важно, какого типа масло, главное избавиться от заводского ) и еще советуют наливать на 5 мм больше уровня максимум по щупу. Хз, скажу им на ТО, интересно как отреагируют )))
А мне ,кстати, наоборот, хвалили ТНК...в общем, мнений полно. Планирую залить в коробку полусинтетику импортную, поможет не поможет не знаю, но хуже не сделаю точно
Линейный вид
