ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
oapv, офигенно! Плюс в репу не даёт поставить, ругается что много уже...
А вот такой вопрос, чем отличается в подключении 5-ти контактное реле от 4-х контактного? Средний контакт не учитываем и всё? А то у меня 5-ти контактных как раз несколько штук, а 4-х - ни одного...
А вот ещё вопрос.
Есть ли смысл после потребителей сразу поставить предохранитель перед местом подключения, к примеру, к проводам аварийки? Чтобы все потребители не садились на предохранитель аварийки?
Наконец то нашёл время всё собрать и подключить. Работает как часы, спасибо за схемку.
Есть один нюанс, который надо учитывать: при заведённом движке у кнопок горит индикация и не понятно нажата кнопка или нет. В остальном всё супер!
Ничего не могу понять. Реализовал подключение регистратора через UBEC, так шипит в магнитоле еще круче, чем от штатного прикуривателя.
Где провода питания регистратора проложили? Где UBEC разместили? Где проходит штатная проводка для магнитолы и антенны?
И теперь самый главный вопрос: если оставить включенным регистратор (на том месте, где он у вас висит), и при этом выдернуть питание от него - шумы уходят или остаются???
Где провода питания регистратора проложили? Где UBEC разместили? Где проходит штатная проводка для магнитолы и антенны?
А не подскажите, где лучше размещать UBEC?
Я так понимаю, лучше подальше от магнитолы? Думал в тонеле, рядом с прикуривателем (питание планирую от прикуривателя), но боюсь зимой там от воздуховодов жарковато ему будет, да и магнитола рядом..., а если на потолке, где плафон, то получится рядом с антенной (которая в углу клеится и от нее полоски антенок вдоль боковой стойки и кромки стекла приклеены).
Да размещать можно везде, где вам удобно, главное чтобы провода проходили подальше от антенны.
Я почему задал вопрос в прошлом посте:
Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
И теперь самый главный вопрос: если оставить включенным регистратор (на том месте, где он у вас висит), и при этом выдернуть питание от него - шумы уходят или остаются???
Потому что сам сталкнулся с подобной фигней. Бывает так, что регистратор фонит, а провода питающие его являются антенной, и если они проложены рядом с антенной от магнитолы, то имеем шум в колонках. У меня регистратор максимально фонит, когда экран включен, я так полагаю, в нем стоит какой-то преобразователь для дисплея, и он плохо экранирован, отсюда наводки. Чтобы у себя минимизировать помехи, я провод для регистратора прокладывал по одной стойке, а для антенны по другой. Провод для регистратора брал экранированный и с двух концов вешал ферритовые кольца (схема подключения). В итоге помехи в большинстве случаев ушли, появляются, когда сигнал радио слабый.
Наконец то нашёл время всё собрать и подключить. Работает как часы, спасибо за схемку.
Есть один нюанс, который надо учитывать: при заведённом движке у кнопок горит индикация и не понятно нажата кнопка или нет. В остальном всё супер!
Короче 2 ситуации нормальных, а третья косячная:
1) движок заводится — включается питание на потребителях
2) движок не заведён и ключ не вставлен - нажимаем кнопки - питание на потребителях есть 3) кнопку(ки) нажимаешь при заведённом движке, ключ поворачиваешь или даже вынимаешь, а движок не глохнет!!! Кнопку(ки) отжал — заглох.
Неужели как-то неверно собрал? Или всё же косяк в схеме?
Линейный вид
