вопрос, вот еду я 60кмч, как будет более экономично, на 3-й передаче и 3000 оборотов, или 4-й и 2000? В первом случае ближе к максимальному крутящему моменту получается, во втором обороты ниже.
Так можно же по мгновенному расходу топлива оценить. Или нет такой возможности?
тут делоне в максимальном крутящем моменте. в большинстве случаев он не нужен. На трассе самое экономичное будет в районе 2500 оборотов и на 5 передаче. при этом средняя скорость 90 км.ч. Да приедете на 5 минут позже. Но расход стердний будет 5,5 литров...
Так можно же по мгновенному расходу топлива оценить. Или нет такой возможности?
можно попробовать, вопрос только в том насколько точны эти данные..
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dudins
На трассе самое экономичное будет в районе 2500 оборотов и на 5 передаче. при этом средняя скорость 90 км.ч. Да приедете на 5 минут позже
так мы не о скорости говорим, а про то что на одной и той же скорости можно ехать на разных передачах и оборотах, те же 90кмч можно ехать на пятой, а можно на четвертой (на ней кстати опять же ближе к МКМ получается).
так мы не о скорости говорим, а про то что на одной и той же скорости можно ехать на разных передачах и оборотах
К чему этот разговор, если можно экспериментальным путем анализируя мгновенный расход на приборке определить оптимальный режим для СВОЕГО двигателя в тех условиях, что вас интересует хоть на пятой хоть на четвертой или третьей, с выводом Dudins я согласен.
на одной и той же скорости можно ехать на разных передачах и оборотах, те же 90кмч можно ехать на пятой, а можно на четвертой (на ней кстати опять же ближе к МКМ получается)
Расход на низшей передаче всегда будет больше, обороты выше - "прокачиваемый" объем воздуха за единицу времени тоже. А соотношение воздух-топливо сравнительно жесткое, это не дизель
Расход на низшей передаче всегда будет больше, обороты выше - "прокачиваемый" объем воздуха за единицу времени тоже. А соотношение воздух-топливо сравнительно жесткое, это не дизель
похоже на то, ради интереса сравнил по бк мгновенный расход при спокойном движении 60кмч, на третьей передаче показывает 5.7л, на четвертой 4.7л.
похоже на то, ради интереса сравнил по бк мгновенный расход при спокойном движении 60кмч, на третьей передаче показывает 5.7л, на четвертой 4.7л.
Угу...а на 5-й,небось,покажет 3,7 ; жаль 6-й нету! Не,ну можно и в 3,7литра влезть,только вопрос - долго ли проживёт твой 1,4 при таком раскладе ?! ...
Линейный вид
