Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
С похолоданием калина продолжает огорчать.
Температура около 0, идет дождь со снегом, открываешь любые двери и на сиденья льется вода. В снег - сыпется снег.
После 15ки -Калина вообще не машина
Так же у меня и на первой Калине было, и у многих ИНО видел, это не косяк, особенность конструкции..
Уже второй год разменял на к2, попадание осадков внутрь при открытии дверей напрягает не больше, чем оно же на 99й. Хотя если по каплям посчитать, то, вероятно, раза в 2 в калину попадает больше.
С похолоданием калина продолжает огорчать.
Температура около 0, идет дождь со снегом, открываешь любые двери и на сиденья льется вода. В снег - сыпется снег.
После 15ки -Калина вообще не машина
Есть такое, про воду уже писал, сегодня снег, на ходу на машине не задерживается, вроде ничего страшного, по приезду открываю дверь и на меня падает снег, немного, но непривычно, откуда - я так понял пока ехал намело его в щель.
Калина выигрывает только за счёт примочек всяких, в комплектации стандарт преимущества перед зубилой ограничились бы только раздельным задним сиденьем, дхо и более удобным багажником. Хотя и в багажнике не без ложки дёгтя. На девятке стояла самодельная полка из фанеры, поднималась полностью на верёвочках. Половинчатая полка валялась в гараже, потом продал её вместе с машиной. На Оде тоже была полка цельная. Сейчас половинчатая и как-то неудобно под неё в самый конец лазить. Думаю может переделать, чтобы она одним куском вверх поднималась.
Ну а самое ценное в калине конечно же это автомат.
Калина выигрывает только за счёт примочек всяких, в комплектации стандарт преимущества перед зубилой ограничились бы только раздельным задним сиденьем, дхо и более удобным багажником.
ну да, кузов компактней и заметно просторней, сиденье, багажник, примочки (в числе которых акпп и 106 лс движок, климат и еще полно всякой всячины), только и всего
ну да, кузов компактней и заметно просторней, сиденье, багажник, примочки (в числе которых акпп и 106 лс движок, климат и еще полно всякой всячины), только и всего
Кузов компактней это минус и при дтп и при работе в моторном отсеке,
сзади просторнее, сзади не езжу, без разницы,
106, мне такой не нужен, хватает и 98, на зубилы тоже ставили.
Климат косячный, это не доклимат
Вы по подробнее про всяку всячину...
Вот АКПП нужная вещь, так ее можно поставить на любую машину, как и любые плюшки.
Наверно ни у кого не будет сомнений, что АКПП адаптировали под калину, только из-за того, что это самая новая последняя вазовская платформа на то время. В ней легче такие изменения-адаптации проводить.
Калина лучше только тем, что она появилась позже "зубилы" и на нее ставатся плюшки текущего времени, которых не было раньше и ваза.
Кузов компактней это минус и при дтп и при работе в моторном отсеке,
Т.е. краштесты для вас ничто и все определяется размерами? Думаете пятнашка безопасней калины?
Кроме того, малые габариты - это упрощенная парковка. В городе важно.
Итого в сухом остатке: компактней, просторней, безопасней. Ничего не забыл? Ах да, копаться сложнее. Ну в случае с 8 кл. места там достаточно, а другие на пятнашки не ставили (всякий эксклюзив от суперавто для фанатов)
Цитата:
сзади просторнее, сзади не езжу, без разницы,
Вы не ездите, другие ездят. За простор, да еще при меньших габаритах денег не берут.
Цитата:
106, мне такой не нужен, хватает и 98, на зубилы тоже ставили.
ну не надо про это "ставили". Пятнашка и так не дешевле калины была, а если еще суперавто...колхоз за конские деньги. В топку.
И не важно чего вам там хватает. Пади и кондей не нужен. Факт, что у калины это есть.
Цитата:
Климат косячный, это не доклимат
Климат на К2 абсолютно полноценный. А теперь расскажите нам про "доклимат" на пятнашке
Цитата:
Вы по подробнее про всяку всячину...
пожалуйста, как бывший владелец пятнашки и калины отвечу на любой ваш вопрос
Цитата:
Вот АКПП нужная вещь, так ее можно поставить на любую машину, как и любые плюшки.
Это все равно, что любую машину можно сделать своими руками. Не было на самарах автомата никогда и точка.
Цитата:
Наверно ни у кого не будет сомнений, что АКПП адаптировали под калину, только из-за того, что это самая новая последняя вазовская платформа на то время. В ней легче такие изменения-адаптации проводить.
А мне все равно по какому поводу туда его вкрячили. Если человек хочет автомат - он его получает в тот же день в салоне. В случае с самарой шел лесом.
Цитата:
Калина лучше только тем, что она появилась позже "зубилы" и на нее ставатся плюшки текущего времени, которых не было раньше и ваза.
Даже если откинуть плюшки, калина лучше во всем кроме рулежки. Но на и на самара2 можно было рулить только днем, ибо свет сакс.
Линейный вид
