Вряд ли кто измерял прибором. Субъективно у каждого владельца свой порог уровня шума))). Звук. волны как в прямом, так и в обратном направлении. Шум от корпуса фильтра может маскироваться другими.
Штатно применяется Изолон, дешёвый гигроскопичный материал, звукопоглощение в диапазоне 600-4000 Гц колеблется 0.1-0.65 ед. (в зависимости от толщины и влажности).
Заменён на Accent Premium 10 мм. (0,3 ед.) - влагоустойчивый клеевой слой и сам материал негигроскопичен. Остатки от ШВИ. Впуск. патрубок вых. вниз, для улучшения выпадения конденсата.
Вряд ли кто измерял прибором. Субъективно у каждого владельца свой порог уровня шума))). Звук. волны как в прямом, так и в обратном направлении. Шум от корпуса фильтра может маскироваться другими.
Штатно применяется Изолон, дешёвый гигроскопичный материал, звукопоглощение в диапазоне 600-4000 Гц колеблется 0.1-0.65 ед. (в зависимости от толщины и влажности).
Заменён на Accent Premium 10 мм. (0,3 ед.) - влагоустойчивый клеевой слой и сам материал негигроскопичен. Остатки от ШВИ. Впуск. патрубок вых. вниз, для улучшения выпадения конденсата.
Мало что понял, но хоть форум оживил )))
Всем спасибо!
Конкретно на Кросс не встречал. С минимальной доработкой подходят предназначенные для обычных Гранты/К2.
6039015190 REZKON задние. Чуть подрезать надо под накладку бампера. В Екзист 815р.
Передние 6039015160, в Автопитере 745р.
Итого, около 1.5тр обойдется. Если на всяких Озонах поискать, м.б. и дешевле выйдет.
Себе на перед какие-то другие ставил, их сняли с производства несколько лет назад. Сзади Резкон года 3 уже.
Добавлено через 11 минут
Во, нашел свои передние. L.Locker 7080082151. Вроде ещё попадаются в магазинах.
Доброе утро всем!
Дефлектор вентиляции, располтжены парой в задней части авто, под бампером. А вопрос такой: можно ли его заменить, не снимая бампер?
Бампер снять, дефлектор этот поломан. Ждать его или старый клеить?
Много, лучше заменить. При поломке одной-двух, сверху или снизу, еще можно закрепить.
Делал вместо сломанных защелок просто упоры, вкрутив (на снятом клапане, с предварительной тонкой засверловкой) небольшой саморез изнутри, острием наружу, получается этакий "штырек" вместо защелки, при установке их заводим внутрь первыми, а остальную часть уже дощёлкиваем на место.
Это был последний вариант крепления перед заменой, время показало достаточную надежность, кузов не портится, а дефлектор всегда можно выбросить и поставить новый
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kazackov.ig
А вопрос такой: можно ли его заменить, не снимая бампер?
Не получится скорее всего, места там очень мало. Да и снимать там немного, промыть арки лучше только
Re: LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 13
Линейный вид
