Если рассматривать с этой стороны- тогда лучше простую... мовиль?- есть более качественные материалы, но в любом случае- обработал и забыл, не получится... придётся периодически обновлять...
Да и цена- изначально одинаковые комплектации стоят на 15 т.р. дороже... да и эксплуатация Кросса будет немного дороже- резина, расход топлива и т.д.
А есть тут описание как пролить под обвесом (не нашел).
Резина зимняя если брать R14 185\65(60) то нормальная цена, расход думаю не намного выше.
Блин нравится внешне, и если сейчас покупать, хотелось бы подольше поездить.
Но возник вопрос, под пластиковыми обвесами ржавчина быстрее появится чем без них или нет.
Не будет однозначного ответа, т.к. без обвеса пороги и кромки крыльев не защищены от пескоструя (с завода), при наличии обвеса - "лишние" скрытые полости. Верх на скотче, но есть стыки, шпильки, клипсы и пр. Т.е. все как обычно: в местах, где грязь будет постепенно собираться, образовываться/скапливаться влага/лед, там и возможные очаги. Нижняя кромка порогов не защищена, независимо от наличия/отсутствия обвеса. Как выглядят крепления и где точки соприкосновения https://www.drive2.ru/l/7639790/
Способ защищать ЛКП - личный выбор: или составами для закрытых полостей, или более радикально с разборкой (мастикой и т.п.).
В своей под обвесом пока ничего не делал, т.к. куплена осенью, а один сезон: осень/зима/весна, еще не повод для беспокойства (опыт с обвесом есть - пороги Приоры). В этом году зима малоснежная, дороги чистые - химии нет, так что пока вообще "везет".
Брал в конце декабре прошлого года, 8 кл. цвет кориандр. Почти всю зиму простояла в гараже, катался на старенькой. В четверг старую выставил на Авито в воскресенье забрали, причём первый приехавший посмотреть. Честно говоря не ожидал что так быстро уйдёт выставил бы на месяц позже. Вообщем с понедельника езжу на Кроссе.
По сравнению с первой Калиной это абсолютно другой автомобиль, хотя смотрел ролики, читал отзывы и всё равно был приятно удивлён. Ну а старую все равно жаль, почти девять лет верой и правдой...