ТО-1 дорогое, там основная стоимость - диагностика инжектора, сход-развал, и регулировка клапанов. ТО-2 дешевле будет. ТO-3 - опять дорогое. А потом можно чинить что поломалось по необходимости - гарантия-то кончится.
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре
Второе ТО как мне сказали обойдется в 3500 с расходниками.А первое мне со смазкой ШРУСов 4 460.Вот только вопрос я залила сама 1000 км назад масло в двигатель своё(Мобил 5w40)+фильтры соответственно,что им теперь на ТО говорить то?И платить соответственно как?
__________________ Если ты понравишься кошке,она позволит тебе стать её другом......
Банифаций, привет! я уже и не знаю за что хвататься, помнишь я "Плазу" поставил? Ну в общем стучать начали и опорные подшипники не выдерживают, жесткова-то. Приехал в Легат-авто, подшипники поменяли, сказали стойки гремят от того что гайка открутилась которая сам патрон держит и плюс гайка открутилась которая держит шток внизу самого вставного патрона. Ну сказали что все затянули, закрутили, ну я и поехал. По ровной дороге все ништяк, но только какая-нибудь ямка так такой грохот!!! Че они там сделали я не знаю но точно не лучше!!! Короче я весь в грусти и печали не знаю че делать куда обратиться чтоб мне все сделали почеловечески.
Олегыч,
По человечески -просто купи все сток с бочкой и сам со знающим челом поменяй.На 50тыков хватит.В присалонных сервисах,если нет хороших знакомых, вряд ли отнесутся добросовестно-ты просто для них дойная корова,а гарантия сладкая пилюля(так на всякий случай) для самоуспокоения.
Не принимай как совет моё ИМХО,попробуй сам разобраться как тебе лучше поступить.
з.ы.:Чего бы к Банифацию не заехать,с ним бы и сделали.
Последний раз редактировалось glot; 03.04.2010 в 00:35..
бас, у нас можно менять масло самому. Их Лукойл, сказал бы.... промывал двигатель 2 раза. В сервисной книжке, а точнее в инструкции сказано какое масло лить. А вообще их все т.о. сосание денег. Не ... не делают, а ходят с умным видом, машинка на подъемнике висит,а нормо часы тик-так. Приходиться стоят как надсмоторщик, отпрашиваться с работы и пинать их.
Про допы вообще молчу, один антикор чего стоил!!!! Сам переделывал. Ребята видимо незнают, что такое скрытые полости, чистое дно и я могу побрызгать из балончика. А инженер, этот толстый хоммяк, пусть свой Логан свой обслуживает на таком аттестованном ПСС. При втором Т.О. даже не обнулили память ЭБУ, я видя что никто не занимается машиной поднял шум. Кинул им деньги и послал их ... Небрежно обращались с машиной, но после того как вмешался я, ситуация изменилась. Я даже друзей пригласил, чтобы они все лицезрели.
Самое смешное другое!!!!! Спросил их про ремнь ГРМ. Так они даже и не знают какой там. Типа намек заряди денег и мы скажем. Сам разобрался приехал к знакомой в магазин, там помогли, причем продавцы женщины.
Скажу одно, стоять надо над ними и следить. Просто они думают , что никто и не знает ничего. Как мне приемщик сказал: "А че сам будешь ремонтировать, все ездят на Т.О., даже после гарантии."
Но есть и нормальные диллеры, для которых важен клиент, их репутация на рынке, тем более в наше время. Я нашел такого.
glot, +1! Можно попробовать!
Олегыч,может пружины короче поставить при переборке,машинка то высоковата будя.или у стока по витку отпилить. Читал народ пилит,стойка на отбой уже не так работает+устойчивость. Один минус заназится чуть. Но я думаю что не страшно,ино ездят с нашими ямами вроде гуд!
__________________
Осторожно! Несу ахинею, могу уронить!...
A L E X 272, все тоже самое прошла и я!Сначала скандал на весь сервис потом стоишь над душой...Но стоять сложно,понимаю мало...В следующий раз возьму знающего человека!
__________________ Если ты понравишься кошке,она позволит тебе стать её другом......