Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
для приоры указано · установочный зазор поршень/цилиндр (0,040±0,012);
так вот великоват если по верхней границе, да и это меньше тех 7 соток которые дает "желейный" блок при затяжке.
Кому ставят по нижней границе катаются и вус не дуют, а кому по верхней стучит и масло жрет.
А по поводу мелкий не мелкий, Реаниматор ставил 2 сотки и проблем нет.
Я признаю только 8кл на вазах.
Дешево и сердито.
Не тот класс автомобилей чтоб выпендриваться.
Вот выпусконй системой с катколлектором я естественно недоволен.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Jedem das Seine. Ка́ждому своё - В Новейшей истории фраза получила печальную известность как надпись, сделанная немецкими нацистами над входом в концентрационный лагерь смерти Бухенвальд
у меня был 124й не чего плохого в 16кл не видел. Поэтому метаться в сторону 8кл не планировал.
Но вы уводите не в ту сторону, я как добропорядочный покупатель, доверял профессианализму АвтоВАЗа.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А по поводу мелкий не мелкий, Реаниматор ставил 2 сотки и проблем нет.
Только Реаниматор потом очень бережно обкатывал двигатель и сомневался, не мал ли зазор. Если такой зазор с конвейера поставить, то обязательно у какого-нибудь гонщика двигатель заклинит. Претензий ещё больше будет.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Я признаю только 8кл на вазах.
Дешево и сердито.
Не тот класс автомобилей чтоб выпендриваться.
Можно и так назвать желание ВАЗа, сделать двигатель с высокой степенью сжатия, отвечающего всем этим евроэкостандартам.
Статистика по продажам за этот год готовится и скоро появится в отчетах "АВТОСТАТА". Сегодня беседовал с дилерами и узнал, что проблема очередей на "ЛАРГУСы" искусственная. В некоторых городах дилеры предлагают переброску своих запасов соседям, а те просят только определенные комплектации. Всё это результат бестолкового планирования продаж. Производство на линии "ВО" пашет в три смены. Запасы "ЛАРГУСОВ растут. С уважением! Ю.К.Целиков.
Всем хочется пальцем не пошевелив денег заработать так некоторые умудряются например шторки багажника входящие в комплектацию за деньги продать .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Сегодня беседовал с дилерами и узнал, что проблема очередей на "ЛАРГУСы" искусственная. В некоторых городах дилеры предлагают переброску своих запасов соседям, а те просят только определенные комплектации. Всё это результат бестолкового планирования продаж. Производство на линии "ВО" пашет в три смены. Запасы "ЛАРГУСОВ растут. С уважением! Ю.К.Целиков.
Не знаю как сейчас а летом был дефицит автомобилей с двигателями 1.6 16 кл т.к народ в основном заказывает люксовые комплектации .
Добавлено через 35 минут
А что в вазовских салонах цену за счет допов не накидывают ? Вот мне в одном из автосалонов Питера плюс к стоимости автомобиля предложили допов + 40 тыс и это ещё более менее скромно и автомобиль можно купить в течение 2-3 недель или ранее а без допов можно ждать пол года а ещё говорите что вазовские дилеры не борзеют .
Цитата:
Сообщение от IDOL
Позволю себе усомниться в твоих словах.
Раз не попадалась, тогда и не пустозвонь насчет
Первый попавшийся автосалон Питера на вскидку в свободной продаже Калина универсал Люкс 11176-45-068 1,6 л 16-кл., МКПП 2181 за 424200 рублей
В нашем регионе Ларгусы хрен купишь свободно без допов и не надо мне говорить что где то они продаются свободно . Не зря говорят за морем телушка полушка да рупь перевоз ( народная мудрость ) .
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Не зря говорят за морем телушка полушка да рупь перевоз ( народная мудрость )
народная мудрость к вашим повествованиям никакого отношения не имеет... если телушку можно подороже купить, но поближе, тогда да... а если кроме как за морем её нигде нет, и не предвидится в ближайшем будущем, то копыта можно откинуть, ожидаючи..
пока вы ларгуса будете ждать 8 месяцев, он подорожает больше, чем на бензин уйдёт при перегоне...
так что трудно поверить в искренность ваших рассказов о жгучем желании приобрести люксовый ларгус
Это еще цветочки.
Есть еще и проблемы.
-пуска в мороз
-паленого масла
-агрессивного воздействия говенных ГСМ на никасил в цилиндрах
Надо же, все как про мой 11194, кроме 3 пункта )))
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
3-5лет они отходят , а дальше?
Мой мотор запросил капиталку по прошествии менее 3 лет при пробеге 40 с небольшим тыс.км. Так что не надо мне рассказывать про одноразовые иномарки, т.к. в плане одноразовости 11194 любую иномарку уделает: 45 тыс. пробега - и на очередном ТО движок на свалку, а вместо него новый за 70 тыс. руб. Я вообще не понимаю, что за термин такой придумали"одноразовость". Сейчас не те времена, когда на одной жучке десятилетиями ездили. Капиталили, переваривали кузов и ездили, ездили, ездили....
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
А про вазомоторы давно все известно.Если 16кл какшки не брать то они вечные.Фиг их чем из вышеназванного убить можно.
Во-первых, у ВАЗа были 16кл моторы, которые ходили не меньше 8кл., не были подвержены втыку, стуку и масложору. Во-вторых, мне не нужен вечный автомобиль, одна ж...а навек, мне нужен автомобиль, который без подобных моим проблем пройдет заявленный заводом ресурс в 8 лет и 120 тыс. км. В-третьих, сейчас ВАЗовские 8 кл. тоже втыковые, и тоже с облегченной поршневой, так что подобные проблемы ждут и их.
Цитата:
Сообщение от porfenez
IDOL, а ты не задумывался почему у тебя так много жрет масла?
Здесь есть выжимки из многостраничных тем про стук и масложор. У меня 1 в 1 как написано.
Цитата:
Сообщение от ВИК
Первый попавшийся автосалон Питера на вскидку в свободной продаже Калина универсал Люкс 11176-45-068 1,6 л 16-кл., МКПП 2181 за 424200 рублей
ВИК, либо статистику по продажам Логана в разрезе комплектаций в студию. либо не пустозвонь насчет очередей на барабаны.
пока вы ларгуса будете ждать 8 месяцев, он подорожает больше, чем на бензин уйдёт при перегоне...
Он подорожает, скорее всего, на величину инфляции, и если человек разумный, то он эти деньги положит под процент в банк, скажем. 500 тысяч сегодня и 500 тысяч 8 месяцев назад - не равные деньги.
да, не смешите... не будем лезть в дебри депозитных ставок, но если вкратце, то шиш там выйдет, а не проценты за 8 месяцев
к тому-же масса других нюансов при покупке нового авто: продажа старого, кредит и т.д.
так что, в контексте покупки ларгуса, про положить в банк и в ус не дуть 8 месяцев - это из области фантазий...
по теме: о новой Лада Приора
вообще ни разу ни Приора-2, вообще другой автомобиль, другого класса.. если назовут Приора 2, то от нынешней Приоры только название и будет.
на альмеру вазовскую похожа очертаниями кузова
Последний раз редактировалось StAlexV; 26.12.2013 в 12:47..
Линейный вид
