Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Т-34-85]

Сообщение от vladka

1 виноватый есть, Это правительство
Нужно ввести пошлины еще больше
Нужно дотировать еще больше Ваз
Нужно дать еще бабла на скидки, утилизацию
Нужно простить все долги "Ростехнологий"
Нужно дать очень много денег на запуск калина кросс, С, а если проект не пойдет, простить инвестиции.

В 13 году ввели утиль сбор на импорт. Ваз и местные модели имели фору. Как в анекдоте про старую лошадь "Ну не шмогла я, не шмогла". Продажи ниже чем в 11.

Нее, я конечно понимаю, что это типичный приступ вазофобии, но вот причем тут вопрос про поставки задних фонарей -

Прошу знатоков, покажите пальцем на того врага, кто сорвал план поставок задних фонарей(из за которых как говорят) отложили выпуск универсалов.

я честно говоря так и не понял....

Прям как на Украине и там все виноватых ищут .

За такое сравнение язык бы тебе оторвать и на майдан его отправить, дабы другим неповадно было.

[NEVAZ]

Сообщение от Т-34-85

За такое сравнение язык бы тебе оторвать и на майдан его отправить, дабы другим неповадно было.

Майданизм контр-продуктивен аки решение инженерных вопросов общем собранием колхозников.

Сообщение от vladka

кто сорвал план поставок задних фонарей(из за которых как говорят) отложили выпуск универсалов

Это банальная истина: время ожидания изготовление прессформы, как правило, в разы превышает необходимую трудоемкость, особенно по предоплате, на которую можно затарить местный магазин ликвидным товаром.

[schip]

Сокращения-простои...продажа китайцам.

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сегодня 3 марта новый президент ваза проводит встречу с ветеранами ВАЗа. Мне звонили , что возложение цветов к памятнику Полякова прошло как и раньше. Сегодня 99 лет В. Н. Полякову. Вечерком сообщат подробности встречи. Всех ветеранов ваза поздравляю с этой датой.

[Smitn]

Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич

Сегодня 3 марта новый президент ваза проводит встречу с ветеранами ВАЗа. Мне звонили , что возложение цветов к памятнику Полякова прошло как и раньше.

Это хороший знак, так как умение помнить дорого стоит.

[ВИК]

Сообщение от Т-34-85

За такое сравнение язык бы тебе оторвать и на майдан его отправить, дабы другим неповадно было.

Сравнение уместное в том плане что на этом форуме вы вечно виноватых ищите и своим языком некоторые тут метут откровенные глупости и что мне снова будешь минусовать ? Может быть прежде надо на вазе разобраться и со всем что его связывает ?

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от kalinas

Darkon, вот чего мне делать, или не делать, решу сам, и без ваших советов. Большое предательство начинается с мелкого малодушия, и обсуждается в теме чай не будущее пирожковой в Крестцах. Поэтому и увязываю его, будущее АвтоВАЗа, с ситуацией в России в целом. Что до Украины, то здесь будущее заводов уже обсуждать бессмысленно.

Уважаемый Калинас! Постарайтесь не обращать внимания на какие- то эмоцианальные высказывания. На форумах других вообще жуть, а у нас в целом все здраво рассуждают. Вы правы про ВАЗ, а про Украинские заводы правы отчасти. Как говорил мудрец:" все пройдет, пройдет и это". И еще вспомнил Пушкина: " ... Быть можно дельным человеком и думать о красе ногтей". Так что Вы правы, что думаете о будущем ВАЗа.
Вчера швед Андерссон встречался с ветеранами и произвел на них позитивное впечатление по многим моментам будущего завода. Мне пока трудно долго " торчать в инете". , как поправлюсь, так с домашнего компьютера напишу подробности встречи с ветеранами. Ю. К. Целиков

[Darkon]

Гранта хечбек еще не вышла, а ее уже восхваляю как самую гармоничную, и кто-кто сами АР, которые всегда гнобят ВАЗ:

Хэтчбек с заводским индексом 2191 — едва ли не самый гармоничный российский автомобиль. Покатая крыша, взлетающая подоконная линия (ради которой изменены штампы задних дверей), пятая дверь и новые задние фонари сделали Гранту намного привлекательнее.

Не иначе Рено с рукой "дядюшки" старались испортить машинку, а оно во как вышло. Походу с выходом гранта хетч будет бестселером. Главно чтобы главный партизан опять не подвел с задними фонарями в пик продаж.

В вазовской линейке хэтчбек должен закрыть нишу, оставленную ушедшей на покой пятидверной Самарой, и, скорее всего, значительно перекрыть ее показатели. Гранта-седан сейчас самая успешная Лада, разошедшаяся в прошлом году тиражом 166947 машин, — это лишь немногим меньше, чем совокупные продажи Калин, Приор и Ларгусов. К тому же Гранта — единственная, кроме Ларгуса, Лада, показавшая в 2014 году прирост — и немалый — аж на 37,8%!

На этом фоне прогнозируемый объем производства — 50 тысяч Грант-хэтчбеков в год — кажется уж слишком осторожным. Такой план обозначен в заявке АвтоВАЗа, которую он подал властям Ижевска. Выпуск на мощностях завода ИжАвто начнется уже в марте. Причем АвтоВАЗ запросил и господдержку — субсидии на 24 млн рублей

ну без это конечно не как
И что-т мал план в 50к машин, больше надо делать, с господдержкой то

[Москаль]

Сообщение от Darkon

И что-т мал план в 50к машин, больше надо делать, с господдержкой то

Странно первоначальный план озвучивался в 60 тыс. осторожничают в прогнозах не иначе.

[UgyHel]

Сообщение от Darkon

ну без это конечно не как И что-т мал план в 50к машин, больше надо делать, с господдержкой то

Утилизационный сбор который де факто служил для защиты своих производителей сделали и для них тоже, под давлением ЕС. Естественно, что приходится компенсировать.