Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Такая схема требует дополнительной сигнализации.
Не знаю как на люксе, но на "норме", если включить зажигание, когда машина закрыта на штатную сигналку, то сигналка деактивируется - двери остаются закрытыми, но если их открыть - сигналка не срабатывает, датчик удара (подключенный к штатке) не действует тоже.
Убедился в этом, когда продумывал вариант подобного автозапуска от штатной сигналки (от канала открывания багажника).
upd
Еще следует отметить, что раз доп сигналка все равно нужна, нет особого смысла покупать еще одни блок ДУ - на любой сигналке всегда есть один - два дополнительных канала, которые можно использовать для этих целей с вышеприведенной схемой.
Последний раз редактировалось Alexmax42; 13.11.2011 в 06:34..
Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Цитата:
Сообщение от ALF979
это выключения стартера при заведеном двигателе чтоб не спалить его .
ALF979, если вы хотите вклиниться в разговор , то сначала прочитайте все мною написаное
Цитата:
Сообщение от oapv
...оно не нужно вообще т к в цепи красного провода от замка зажигания до стартера стоит штатное реле К 3 (реле блокировки стартера), которое управляется от ЭБУ и рвет эту цепь когда двигатель заведен...
, так зачем спрашивается два раза стартер выключать)))))))
Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Спасибо за замечание я и правда не знал про существование реле защиты стартера на калине. я думал его нет )). буду убирать это доп реле.
Цитата:
Сообщение от oapv
Shrus, скажите а для чего стоит 5 к реле в правом верхнем углу на вашей схеме т е от земли и от генератора? во первых оно не нужно вообще т к в цепи красного провода от замка зажигания до стартера стоит штатное реле К 3 (реле блокировки стартера), которое управляется от ЭБУ и рвет эту цепь когда двигатель заведен.
Во вторых указанное вами реле подключено неправильно т к плюса с гены в этой точке нет - вы видимо не знаете устройство калиновского генератора. Плюс в этой точке появляется через резисторы возбуждения в приборке когда работает гена, а параллельно этим резюкам стоит светодиод - так вот через эту цепь и через катушку реле на массу, когда работает гена, будет тлеть этот светодиод
Добавлено через 2 минуты
в моем случае есть доп сигналка. мне ее в салоне поставили. просто она без автозапуска
я смотрю в окошко. снимаю машину с охраны чтобы она не заорала при запуске - завожу - и снова ставлю на охрану в режиме @Охрана с работающим двигателем@
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Такая схема требует дополнительной сигнализации.
Не знаю как на люксе, но на "норме", если включить зажигание, когда машина закрыта на штатную сигналку, то сигналка деактивируется - двери остаются закрытыми, но если их открыть - сигналка не срабатывает, датчик удара (подключенный к штатке) не действует тоже.
Убедился в этом, когда продумывал вариант подобного автозапуска от штатной сигналки (от канала открывания багажника).
upd
Еще следует отметить, что раз доп сигналка все равно нужна, нет особого смысла покупать еще одни блок ДУ - на любой сигналке всегда есть один - два дополнительных канала, которые можно использовать для этих целей с вышеприведенной схемой.
__________________
Последний раз редактировалось oapv; 14.11.2011 в 00:23..
Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Цитата:
Сообщение от Shrus
в моем случае есть доп сигналка. мне ее в салоне поставили. просто она без автозапуска
То есть вы поставили дополнительную сигнализацию без автозапуска и принялись изобретать автозапуск? С бюджетом до 2 т.? А не проще было сразу поставить дополнительную сигнализацию с автозапуском. Мне сигналка и установка обошлись в 4,4 т.р. из них 1,4 т.р. установка. Причем при выборе сигнализации руководствовался только наличием автозапуска. Ой забыл, свояку без запуска доп.сигналка с обратной связью стоила 3,8т.р. с установкой. Счас хвалиться начну. У меня и запуск по таймеру, и по температуре, и уехать она не может при запуске с брелка, и через 10 минут заглохнет сама. + Все это отображается на экране пульта.А что у вас? Пульт от автоматических ворот? То есть вы куда то там приехали где много таких ворот, оставили на скорости. Какой то дяденька решил открыть ворота и машина ваша уехала http://www.youtube.com/watch?v=lxwE1...eature=related
Последний раз редактировалось ApostoLL; 12.12.2011 в 13:57..
Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Цитата:
Сообщение от ApostoLL
Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
То есть вы поставили дополнительную сигнализацию без автозапуска и принялись изобретать автозапуск? С бюджетом до 2 т.? А не проще было сразу поставить дополнительную сигнализацию с автозапуском. Мне сигналка и установка обошлись в 4,4 т.р. из них 1,4 т.р. установка. Причем при выборе сигнализации руководствовался только наличием автозапуска. Ой забыл, свояку без запуска доп.сигналка с обратной связью стоила 3,8т.р. с установкой. Счас хвалиться начну. У меня и запуск по таймеру, и по температуре, и уехать она не может при запуске с брелка, и через 10 минут заглохнет сама. + Все это отображается на экране пульта.А что у вас? Пульт от автоматических ворот? То есть вы куда то там приехали где много таких ворот, оставили на скорости. Какой то дяденька решил открыть ворота и машина ваша уехала http://www.youtube.com/watch?v=lxwE1...eature=related
1) доп.сигналка на машине была с момента покупки
2) брелок на самом привязывается к "базе" и другие подобные брелки тут ни о чем.
3) автозапуск работает прекрасно работает.
4) ... или разьве я говорил что переплюнул старлайн?
просто мне почти в 2 раза меньше лет и мне интересно создавать, а Вам бы идти в темы где обсуждают ГАРАНТИЮ, БЕНЗИН, МАСЛО и прочую лабурду. Форум наводнен критиками, а не созидателями.
Вообще на дороге очень мало шустрых калин (тоже касается и логонов), которые летят и в то же время никому не мешают..(откровенно мое мнение) в большей части это тупящие на светофорах, тошнящие в левых рядах машины. только не в машинах дело а в серых медленных и коротких людях управлящие этими машинами. те же люди и на форуме.
форум становится мне малоинтересным. т.к кроме гарантии бензина, масла и свечей тут мало обсуждается.
и дело тут в том что калина и логан очень практичные машины. и поэтому в большей части их покупают практичные люди, деды, экономисты и таксисты..
в большей части серые люди.
и эта тема мне тоже мало интересна - автозапуск у меня работает и я не парюсь..
Эта тема, как и многие интересные темы попали не на тот форум.
Кстати на моей микроволновке 50 функций! зачем они я не знаю, но я не хвалюсь этим. для автозапуска нужа лишь старт и стоп. ИМХО.
пока
Re: Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.
Не обижайтесь
Цитата:
Сообщение от Shrus
доп.сигналка на машине была с момента покупки
начали бы с этого
Цитата:
Сообщение от Shrus
Вам бы идти в темы где обсуждают ГАРАНТИЮ
Кстати узнаю там много нового
Цитата:
Сообщение от Shrus
Вообще на дороге очень мало шустрых калин
не калин, машин
Мне тоже интересно создавать, только не то что уже есть. Хотя про практичность правда ваша, зеркала с подогревом делал себе сам, в продаже зеркала по 540р пара мне в 50р обошлись, с резисторами, эпоксидкой, проводами.
Линейный вид
