Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
nsNet, не путай людей не столичных, у вас ситуация другая с ВАЗами. И К1 от К2 тоже отделяй. 300-350 цена К2 года 14 в зависимости от "люксовости". Знакомый недавно продал К1 12года за 230. Комплектация как у меня "типа люкс".
А так в принципе верно, нет у калины преимуществ перед вестой за исключением мелочей, которые, я надеюсь, в весте пофиксят. Разве что еще компактные размеры в плюс записать, не всем большие авто нужны.
Вторая часть Марлезонского балета: ссылка
Типичный случай:
300-350 это цена Сандерки-Логана 12-13 г.в. с кондиционером и пробегом около 50-70
Как раз по Вашей ссылке пост 228:
Я кстати узнавал:
в выкуп калину-2 2014 года могут взять за 300, или за 330 по договору комиссии
По-другому вставить ссылку не смог.
__________________
Третья Калина - третий универсал (все с нуля)
SkySeven, На фото совмещены две фотографии - с полностью пустым авто и с багажом 200 кг (замерено электронным безменом). Это сразу после замены задней стоковой на модули в сборе АСОМИ КомфортПро +15 предназначенные для К2Кросс. По клиренсу точно не измерял, но 20 см кубик под днищем в гараже проезжаю.
nsNet, Я против Весты ничего существенно плохого не имею, но у нее за такую стоимость (не важно какой комплектации) имеется ряд недостатков, точнее с такими недостатками она не стоит своих денег.
1.Не удобная посадка и высадка заднего пассажира, головой о сильно заниженный проем.
2.Лючок заправочной горловины хлипкий и постоянно брякает.
3.На передней кромке передних дверей есть не закрытая уплотнителем щель, через которую вся грязь будет залетать во внутрь.
4.Дуги багажника и слабые пружины багажника.
5.(это мое мнение) Слабая конструкция лифта передних сидений.
6.В продолжении первого пункта - низкая крыша над задними пассажирами.
7.Замена ламп в блок-фарах еще более трудная, чем в калине с 16кл двигателем.
8.Бардачок хоть и большой, но не удобный, основной объем лежит на крышке.
9.При скорости от 40 и выше при проезде неровностей тоже слышны стуки-бряки. (сам ездил на абсолютно новом авто)
Ну и еще есть, всего не припомню. Так что в погоне за максимальной прибылью менеджеры немного переборщили - материалы можно было и получше применить и цена на универсал станет вообще не разумной (но надеюсь ошибиться). Тут правда можно поразмышлять и предположить, что автомобиль доведут до ума, но в ущерб Российскому автопрому. Доля импорта будет настолько высокой, что при любом нашем чихе АвтоВАЗ просто загнется - перестанут в один прекрасный день поставлять комплектующие. Поэтому я был и буду всегда против "импортных чиновников" и их продукции (хотя чего греха таить - пользуюсь). Надо самим учиться делать все.
Ну и учитывать надо доходы населения, только не средние, а реальные. В столицах такой авто спросом пользоваться не будет, а в провинции такой авто купить не смогут.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Вот дались Вам эти петли, ну нет от них неудобств ни каких и все производители это осознали.
только производителю и нет неудобств, а при загрузке багажа нужно постоянно о них помнить, так после калины в поло накидал не думая, а оно там хрясь....ё маё)
калину можно сравнивать только с калиной- авто хорошее в своем классе. веста это уже другая машина. примерно как если бы сравнивали 2107 и новый еще тогда 2109
А так в принципе верно, нет у калины преимуществ перед вестой за исключением мелочей
абсолютно верно, прогресс на месте не стоит, ну и надо расти "над собой"))
вот думаю... что будет с нашим ЛКФ после снятия Калины с производства???
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Как можно сравнивать две разные машины седан и универсал (хэтч). Да и в разных ценовых категориях. Веста на 100тыс дороже если сравнивать люксовые.
Более логично делать сравнение "купить Гранту седан или добавить денег и купить Весту седан -стоит ли оно того" В таком сравнении Веста уже выглядит привлекательнее, как более современная машина. Но и одновременно будет глодать мысль что раз смог добавить до Весты, то там еще сотенка и лучше взять иномарку.
Линейный вид
