Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2014, 06:30   #1
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,608
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Cog Ток утечки, ток потребления, часть 2

Продолженеие темы.
Цитата:
В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.
1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.
Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.
Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)


5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).
Вложения
Тип файла: rar токи потребления компл НОРМА + климат.rar (9.4 Кб, 348 просмотров)
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536

Последний раз редактировалось aland; 24.05.2019 в 09:13..
aland вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2017, 17:51   #261
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
приведенные токи потребления, скажем так, немного не корректны. Потому как сделаны мало того, что на разных авто, так еще и разными приборами с разными сопротивлениями шунтов.
В пределах погрешности приборов, их погрешность не влияет не суть вопроса, рассматриваемый в этой теме.
Сопротивления шунтов, встроенных в приборы (мультиметры) практически не как не влияет на суть вопроса (отличить нагрузку, более ли она 100 мА или менее 60 мА).
Т.к. внутреннее сопротивление приборов, при измерении тока, на пределе 10А порядка 0.2 Ома и на пределе 200 мА порядка 4 Ом.
Если вы в приборе увидели шунты более 10 Ом - это не говорит о том, что это сопротивление будет при этих пределах измерений.
Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
что бы измерить маленький ток с большой точностью надо пользоваться шунтами в доли Ома
Это наоборот приведёт к высокой погрешности.
Чем меньше измеряемый ток, тем большее сопротивление должен иметь шунт.
Например, измеряем придел скажем до 2мА, шунтом 0.1 Ома.
А теперь сосчитаем какое мы должны измерить напряжение на шунте, чтоб их распознать.
0.002А * 0.1 Ома = 0.0002 В и это при максимальном токе предела 2 мА,
чтоб увидеть хотя бы цену деления 10 - это уже 0.00002 В,
не чем вы это не измерите, поэтому будете умножать, при этом сам шунт и ОУ множителя должно будет иметь невероятную точность.
Именно поэтому так не кто не делает. Для каждого предела измерений, свое разумное сопротивление шунта, в пределах погрешности прибора.
Например для предела 2 мА шунт 100 Ом, т.е. 0.002 * 100 = 0.2 В и умножается на 10, получится 2В при токе 2 мА, что уже поддаётся измерениям.
Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Если у меня на "кетаёзе" в диапазоне 200 mA Rш=20 ОМ
Вы скорее всего ошибаетесь, это скорее для предела 10 мА
или стоят два резистора 20 Ом параллельно для предела 20 мА
Обычно в мультиметрах ИОН 4.096 Вольта (или два по 2.048) для дифференциального измерения (направление плюс-минус),
т.е. по 2.048 Вольта в каждом направлении, соответственно для предела 200 мА (реальный предел 204.8 мА), удобное сопротивление 1 или 10 Ом
но 10 Ом многовато для предела 200мА, что выведет за предел погрешности прибора, поэтому для этого предела ставится 1 Ом и множитель 10, ниже поясню почему.
Такое напряжение обусловлено "разложением" опорного напряжение на битность АЦП,
например 12 бит это 4096, соответственно дифференциально 2048, т.е. 1LSB (least-significant bit младший бит) на 1мВ (разрешение прибора)
тоже самое для других битностей АЦП, например 16 бит дифференциально = 32768 LSB, 4096мВ / 32768LSB = 0.125 мВ на 1 LSB
т.е. простые математические действия с плавающей точкой, чтоб не нагружать МК дробными значениями и вычисления с ними.
Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Дело в том, что мультиметры, пусть даже самые навороченные флюки, например, имеют довольно большое сопротивление внутренних шунтов при измерении токов на "миллиамперных" пределах.
Например возьмем какой нить элемент с током потребления 100 мА. Падение напряжения на нем допустим 12 вольт (скорее всего такое на аккуме при не работающем движке). Теперь внесем в нашу цепь сопротивление шунта в 20 Ом (это, поверьте, не самое большое, есть и по 200 Ом и более шунты в мультиметрах). Посчитаем внутреннее сопротивление нашего элемента - оно равно 120 Ом. Вместе с мультиметром сопротивление цепи возрастет до 140 Ом.
Я полагаю вы говорите о шунтах для более мелких пределов токовых измерений.
И как минимум ошиблись в своих вычислениях выбранном токе и пределе измерений.
На навороченных мультиметрах коммутация шунтов электронная и для каждого предела свой набор сопротивлений образующие текущий шунт,
и это вовсе не означает что на указанном пределе с коммутировано сопротивление шунта, которое вы нашли на плате/схеме.

А на обычном китайском 0.5% мультиметре за 150 руб, типа Mastech М-838,
на пределе 200 мА, внутреннее сопротивление прибора - 3.8 Ома
на пределе 20 мА = 12.5 Ома, на пределе 2мА = 102.5 Ома.
(в него входят как предохранитель 200мА, так и проводники на плате, контакты, включая механические
и сам шунт, я полагаю 2.5 Ома здесь сопротивление проводников/контактов и 0.3 Ома пред на 200 мА)
т.е., ИМХО, шунты по пределам: 1 Ом на 200мА, 10 Ом на 20 мА, 100 Ом на 2 мА

Соответственно 123.8 Ома для 100 мА нагрузки, что даст 96.93 мА
- уменьшение нагрузки, на шунте мультиметра, на минус 3 мА
что равно погрешности самого прибора, на пределе 200 мА (1.5%)

Допустим ток показывает 39,3 mA, при напряжении 12.5В, активное сопротивление составит 318 Ом,
из них 3.8 Ома - это мультиметр, 318 - 3.8 = 314.2 Ома, соотв. 12.5 / 314.2 = 39,8 мА
как видим 0.5 мА - значения в данной ситуации не имеет, и вписывается в погрешность (200 мА 1.5% = 3 мА)
т.е. по сути, значение, что 39 мА, что 40 мА, тут роли не играет.

А теперь допустим ток менее 20 мА, переходим на предел 20 мА,
ну скажем ток показывает 12.5 мА, при напряжении 12.5В активное сопротивление составит 1 Ком,
из них 12.5 Ом - сопротивление прибора, т.е. нагрузка = 1000 - 12.5 = 987.5 Ома,
соответственно 12.5 / 987.5 = 12.65 мА, разница на 0.15 мА,
что опять же вписывается в (20мА 1% = 0.2 мА) погрешность этого предела, для этого прибора.

Ну и возьмём предел 10А, сопротивление прибора при этом 0.2 Ома,
допустим ток показывает 0.06А, напряжение 12.5 В,
активное сопротивление = 208.33 Ома, вычитаем сопротивление прибора 0.2 Ома = 208.13 Ома,
12.5 / 208.13 = 0.06 А = Не как не повлияло показание на реальный ток.

Так что не чего тут особенного нет - зря "панику" поднимаете, а точнее вводите в заблуждение...

(при измерении внутреннего сопротивления мультиметра не забудьте достать/отключить батарейки)
P.S.: на дорогих мультиметрах пределы коммутируются электронно, соответственно измерить в нужном пределе не удасца.
Миниатюры
P3281356.jpg   P3281355.jpg   th.jpg  


Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 01.10.2017 в 09:12..
Роман Торопов © вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2017, 21:15   #262
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Ещё одна пища для размышления
это мой штатный "потеющий" АКБ из-за не герметичных пробок, хоть и закручены плотно.
Стоял себе спокойно в кладовке не подключенный с августа 2016.
Т.е. "потение" - это не связано с зарядом или тряской АКБ.
Это не плотные пробки и поверхностное натяжение жидкости + гравитация.

А теперь ещё видео гляньте https://youtu.be/HFcyvWEV1SY?t=25s
Роман Торопов © вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2018, 14:50   #263
Освоившийся
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 180
Вес репутации: 27 kalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Замерил ток потребления: 0.09 А
Стал выяснять методом вытаскивания предохранителей в блоке предохранителей
F22 - 0.03 (сигнализация ?)
F7 - 0.01 (приборка)
Автомагнитола - 0.01
Антенна Автомагнитолы - 0.02 (снял автомагнитолу)
Левая водительская дверь - 0.04
Капот - 0.01 (пимпу трогал, а на взяла, да и улетела в снег, придется купить новую потом)
Итого потребление стало 0.01 - 0.02 (на поставленной на сигнализацию), но пока я думал что все хорошо - подросло до 0.03 - 0.04, непонятно почему
Осталось еще блок питания регистратора, но пока не снимал, не думаю что он потребляет без включенного регистратора (проверю позже, там я припаял)

Все ок, или все же идеал 0.01 - 0.02 ?
kalinax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2018, 15:14   #264
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от kalinax Посмотреть сообщение
Все ок, или все же идеал 0.01 - 0.02 ?
В шапке данной темы всё расписано очень подробно. Лучше измерения проводить не в сотых ампера, а в милиамперах на соответсвующем указателе цифрового авометра. У меня этот точёк около 40 mA, причём установлены автомагнитола с активной антенной, дополнительный БК, радар-детектор, видеорегистратор, парктронник и ряд самоделок. В основном питание на эти девайсы подаётся только при вкл. ЗЗ.
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2018, 20:42   #265
Освоившийся
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 180
Вес репутации: 27 kalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
. В основном питание на эти девайсы подаётся только при вкл. ЗЗ.
интересная мысль, попробую
и перемеряю все как описано еще раз
kalinax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2018, 11:35   #266
Интересующийся
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11196 1.6 16v
Сообщений: 128
Вес репутации: 15 dalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Добрый день,

Намерял большой ток утечки 100мА, кажется большую часть, 50мА съедает БК Штат Калина XD в режиме ожидания. Приходится постоянно вынимать колодку.
Во всяком случае теперь при недельных простоях с вынутой колодкой БК аккумулятор не высаживается и вполне бодро крутит в морозы без доп. подазрядки

Самый простое решения для уменьшения телодвижений - повесить тумблер на проводок +12В, но кажется можно сделать еще удобней.



Внимание вопрос - как грамотней реализовать управление размыканием линии +12В на основе сигнала с провода зажигания - через реле или транзистор? нужна ли какая-то обвязка для реле/транзистора?
Буду благодарен если подскажете конкретные номиналы реле/транзистора/обвязки
dalamber вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2018, 11:46   #267
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от dalamber Посмотреть сообщение
50мА съедает БК Штат Калина XD в режиме ожидания.
Эти поганци так и не делают ничего ,я же с ними уже ругался как-то -Нищеброды (всё пользуються старыми нашими КРЕНками по питанию своих убогих внутренностей )...
какой именно провод ,напиши ,хочешь размыкать .Сейчас накидаю парочку схемок ,хошь на транзисторах ,хошь на реле .А можно тупо без реле (повесь его тупо на питание ,которое появляется с замка зажигания .Но тут может быть засада ,настройки будут постоянно скидываться (надо проверять !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 29.01.2018 в 12:05..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2018, 13:30   #268
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от dalamber Посмотреть сообщение
Внимание вопрос - как грамотней реализовать управление размыканием линии +12В на основе сигнала с провода зажигания
переключить этот провод с красн/черн в колодке аварийки на оранжевый
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2018, 13:38   #269
Интересующийся
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11196 1.6 16v
Сообщений: 128
Вес репутации: 15 dalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdalamber является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
переключить этот провод с красн/черн в колодке аварийки на оранжевый
Т.е. на схеме с 7 контакта на колодке аварийки разветвить один провод на два и подавать один и тот же уровень на оба "+12 красный" и "зажигание оранжевый" штекера OBD-II?

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
А можно тупо без реле (повесь его тупо на питание ,которое появляется с замка зажигания .Но тут может быть засада ,настройки будут постоянно скидываться (надо проверять !)
Кажется без сохранения питания 50мА ситуация с настройками не поменяется, это допустимое меньшее из зол. Настройки в принципе остаются при вытаскивания штекера OBD-II, только приходится при каждом включении зажигания ждать прокрутки их демо-приветствия
dalamber вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2018, 13:45   #270
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Ток утечки, ток потребления, часть 2

Цитата:
Сообщение от dalamber Посмотреть сообщение
Кажется без сохранения питания 50мА ситуация с настройками не поменяется
Значит всетаки запись последнего его состояния прпоизводится во внутреннюю ЕЕпром .
Тогда запитывать оба провода от питания с замка зажигания остаётся .
То есть :
Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
переключить этот провод с красн/черн в колодке аварийки на оранжевый
Выключая зажигание ,ты будешь полностью обесточивать свой БК !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:07.