Ниссан-лиф: кто что знает

[Alex1331]

Кто что знает о Ниссан-лиф (цена, таможня, сэконд-хэнд и пр.) прошу сообщать здесь.

[Satyr]

цена и таможня на машину или заряжалку к ней ? -))

[Alex1331]

Сообщение от Satyr

цена и таможня на машину или заряжалку к ней ? -))

Только авто. Заряжать планирую от домашней розетки.

[DreamDriver]

Сообщение от Alex1331

Заряжать планирую от домашней розетки.

Обманываете счётчик?

[ИНОТ]

Сообщение от Alex1331

Заряжать планирую от домашней розетки.

сколько кВт надо чтоб зарядить?

[Alex1331]

Сообщение от DreamDriver

Обманываете счётчик?

А смысл? Ночной тариф. Да и дешевле, чем за бензин по 32 руб/литр.

Сообщение от BVM2009

сколько кВт надо чтоб зарядить?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEAF

[ИНОТ]

заряд 30 А в час я так понимаю, т.е. 6,6кВт в час, *8 часов = 53кВт в сутки , или я не так считаю что-то.

53кВт*30 дней = 1600кВт в месяц, *2,5 рубля = 4000рублей в месяц. Ну не так всё плохо.

По пробегу:
160 км на одной зарядке, это 53 кВт получается в лучшем случае, получается 133рубля за 160 км в идеальном случае, в итоге 0,83р/км.

На бензине при расходе к примеру 8л/100км, получается 256р/100км , в итоге 2,56р/км.

В общем то выгодно получается. Остается безболезнено 30А (6,6кВт) найти.

[a637bc]

Если хотите сэкономить на заправке, есть давно проверенное решение - ГБО.

А ниссан-лиф - это для любителей высоких технологий, в отрыве от реального экономического смысла.

Р./S А сколько предет этот лиф, при включнеой печке и морозе в -5?

[Alex1331]

Сообщение от a637bc

Если хотите сэкономить на заправке, есть давно проверенное решение - ГБО.
А ниссан-лиф - это для любителей высоких технологий, в отрыве от реального экономического смысла.
Р./S А сколько предет этот лиф, при включнеой печке и морозе в -5?

ГБО экономичнее бензина, однозначно; однако, газ также стоит денег, и за год немалых... Во Владивостоке газ стоит ок. 17 руб/литр, т.е. почти в два раза дешевле бензина, но не будем забывать, что и расход газа л/км в полтора раза больше.
Насчет печки и отрицательных температур - Вебасто нас спасет, но это будет удорожание стоимости пробежного километра в зимнее время. Опять же, кондишен летом тоже хочется иногда применить...
Электромобиль выгоден в большом городе, где пробки и постоянный газ-тормоз. Ведь, по сути, 80% нашей жизни и проходит в данном режиме...

Сообщение от BVM2009

53кВт*30 дней = 1600кВт в месяц, *2,5 рубля = 4000рублей в месяц. Ну не так всё плохо.
(...)
В общем то выгодно получается. Остается безболезнено 30А (6,6кВт) найти.

У нас ночной тариф 0,74 рубля/квт*ч. За месяц придется заплатить аж 1600 руб (!!!). В два раза дороже безлимитного интернета !!
А вот 30 А - вопрос не простой... Но можно исхитриться и заряжаться 15 А, это как бэ более реально.
Ну, и солнечную батарею на крышу http://www.youtube.com/watch?v=3w9bB_HiEKA. Пока Вы в течение дня у станка/в офисе/в поле/в горячем цехе/в Думе/в Кремле зарабатываете копейку на жизнь, солнце тоже трудится на Вас - пока еще бесплатно....
И никаких потеющих свечей, срезанных помп и загнутых клапанов...
На десерт http://www.youtube.com/watch?v=RtyIESnh4RQ

[chem_s]

Сообщение от BVM2009

По пробегу:
160 км на одной зарядке, это 53 кВт получается в лучшем случае, получается 133рубля за 160 км в идеальном случае, в итоге 0,83р/км.

На бензине при расходе к примеру 8л/100км, получается 256р/100км , в итоге 2,56р/км.

А насколько корректно сравнивать теоретический максимальный пробег в одном случае и реальный во втором, если речь о Калине?

Сообщение от Alex1331

Электромобиль выгоден в большом городе, где пробки и постоянный газ-тормоз. Ведь, по сути, 80% нашей жизни и проходит в данном режиме...

А один бензомобиль выгоднее, чем электромобиль по городу + бензомобиль для загорода (на электромобиле больше 50 км от дома не отъедешь, а у меня до любого дилера 200). На ТО на эвакуаторе катать? Лично у меня 50% пробега поездки от 150 км (по времени около 15%)